中國民用航空局航空器適航審定司
2025-05-30
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適航指令,編號(hào)為CAD2025-MULT-28,由中國民用航空局(CAAC)根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),主要內(nèi)容如下:
核心內(nèi)容概述
文件類型:適航指令
適用范圍:適用于Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動(dòng)機(jī)
參考文件:EASA AD 2025-0119(2025年5月26日頒發(fā))
原因:更新時(shí)限手冊(cè)(TLM)中的壽命限制要求
措施和符合性時(shí)間:按照EASA AD 2025-0119中的內(nèi)容執(zhí)行
等效替代:可采取等效替代方法,需獲得適航審定部門批準(zhǔn)
生效日期:2025年6月9日
頒發(fā)日期:2025年5月30日
聯(lián)系人:侯升平,電話010-59129338
詳細(xì)內(nèi)容
標(biāo)題:時(shí)限/維修檢查-時(shí)限手冊(cè)/維修大綱-修訂
適用范圍:與EASA AD 2025-0119中“Applicability”保持一致。
參考文件:EASA AD 2025-0119(2025年5月26日頒發(fā))。
原因:
- EASA于2025年5月26日針對(duì)Trent XWB系列發(fā)動(dòng)機(jī)頒發(fā)了AD 2025-0119,替代了之前的AD 2024-0065和AD 2024-0116。
- 更新了時(shí)限手冊(cè)(TLM)中的壽命限制要求。
- 經(jīng)評(píng)估,滿足CCAR-39中頒發(fā)適航指令的要求。
措施和符合性時(shí)間:按照EASA AD 2025-0119中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章節(jié)內(nèi)容執(zhí)行。
其他規(guī)定:無。
等效替代:
- 可采取能保證安全的等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間。
- 必須得到適航審定部門的批準(zhǔn)。
- 在使用任何經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法之前,通知有關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門的主管監(jiān)察員。
生效日期:2025年6月9日。
頒發(fā)日期:2025年5月30日。
聯(lián)系人:侯升平,電話010-59129338。
核心重點(diǎn)
本適航指令是強(qiáng)制性措施,涉及飛行安全,必須按規(guī)定完成。
適航指令替代了之前的CAD2024-MULT-33和39-11611。
主要內(nèi)容是更新時(shí)限手冊(cè)中的壽命限制要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。
執(zhí)行措施和符合性時(shí)間需按照EASA AD 2025-0119的要求進(jìn)行。
提供了等效替代方法的可能性,但需獲得適航審定部門的批準(zhǔn)。
時(shí)限維修檢查-時(shí)限手冊(cè)維修大綱-修訂.pdf
EASA_AD_2025_0119.pdf