本指令根據(jù)中國民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施，如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。?

編號(hào):CAD2025-A332-02?

修正案號(hào):39-11915

一. 標(biāo)題:主旋翼-傾斜器組件-改裝

二. 適用范圍:

本適航指令適用于Airbus Helicopters公司AS332 C1、L、L1型直升機(jī)，其適用范圍與EASA AD 2025-0116(2025年5月19日頒發(fā))中“Applicability”保持一致。

三. 參考文件:
EASA AD 2025-0116(2025年5月19日頒發(fā))

四. 原因、措施和規(guī)定
本指令替代 CAD2024-A332-02 39-11663

1.原因

EASA于2025年5月19日針對Airbus Helicopters公司AS332 C1、L、L1型直升機(jī)頒發(fā)了AD 2025-0116，保留了被替代指令EASA AD 2024-0168(2024年8月22日頒發(fā))的部分要求，并要求完成附加工作。經(jīng)評估，該文件滿足CCAR-39中頒發(fā)適航指令的要求，為此頒發(fā)本適航指令。

2.措施和符合性時(shí)間

按照EASA AD 2025-0116(2025年5月19日頒發(fā))中“Definitions”和“Required Action(s) and CompliancETIMe(s)”章的內(nèi)容執(zhí)行。?

3.其他規(guī)定

無。?

4.等效替代

(1)完成本適航指令可采取能保證安全的等效替代方法或調(diào)整完成的時(shí)間,但必須得到適航審定部門的批準(zhǔn)。

(2)在使用任何經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法之前，通知有關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門的主管監(jiān)察員。

五. 生效日期:2025-06-02

六. 頒發(fā)日期:2025-05-27

七. 聯(lián)系人:陳彥合?02488295072?

附件：

適航指令：主旋翼-傾斜器組件-改裝.pdf

參考文件：EASA_AD_2025_0116.pdf