RVL Aviation計(jì)劃使用ZeroAvia ZA600氫電動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)展零排放貨運(yùn)服務(wù)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

RVL Aviation 計(jì)劃使用裝有 ZeroAvia ZA600 氫電動(dòng)力系統(tǒng)的 Cessna 208B Caravan 飛機(jī)，在英國(guó)開(kāi)展零排放貨運(yùn)服務(wù)。RVL 與全球資產(chǎn)管理公司 Monte 合作進(jìn)行飛機(jī)租賃，ZeroAvia 已在 Dornier 228 上完成 ZA600 原型機(jī)測(cè)試，并將向英國(guó)民航局提交認(rèn)證申請(qǐng)。雙方相信該系統(tǒng)可滿足運(yùn)營(yíng)需求并顯著減少環(huán)境影響。ZeroAvia 首席執(zhí)行官表示，公司已確定發(fā)射運(yùn)營(yíng)商和具體飛行計(jì)劃，下一步將專注于認(rèn)證測(cè)試和氫燃料解決方案的實(shí)施。

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波音4月交付45架飛機(jī)受貿(mào)易關(guān)系影響737交付放緩但獲8架新訂單

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4月份，波音公司交付了45架飛機(jī)，其中包括29架737 Max和1架基于737NG的P-8軍用偵察機(jī)，以及15架寬體噴氣式飛機(jī)（8架787、4架777和3架767）。受中美貿(mào)易關(guān)系惡化影響，波音當(dāng)月737交付速度有所放緩，部分原因是中國(guó)客戶停止接收至少部分飛機(jī)。隨著貿(mào)易關(guān)系改善，兩國(guó)將關(guān)稅降至10%。此外，波音在4月份獲得8架737 Max的新訂單，但客戶身份不明。該公司還將32架訂單從ASC-606會(huì)計(jì)類別轉(zhuǎn)入積壓訂單，表明預(yù)計(jì)這些飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)銷售。上個(gè)月未報(bào)告訂單取消情況，積壓訂單總量為5,643架，略低于3月底的5,648架。

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美國(guó)聯(lián)合航空公司計(jì)劃為波音787-9飛機(jī)升級(jí)商務(wù)艙和高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座位，提升國(guó)際高端旅行體驗(yàn)

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美國(guó)聯(lián)合航空公司計(jì)劃為波音787-9飛機(jī)配備新的商務(wù)艙套房和升級(jí)的高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座椅，作為“高架”飛機(jī)內(nèi)飾的一部分。新飛機(jī)將設(shè)有8個(gè)“北極星工作室套房”，配備隱私門、更大屏幕和羊毛混紡座椅，以及56個(gè)升級(jí)版北極星商務(wù)艙座位。此外，還將提供35個(gè)“Premium Plus”高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座位，配備隱私隔斷和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。787-9飛機(jī)共設(shè)99個(gè)商務(wù)艙和高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座位，較現(xiàn)有配置增加30個(gè)。美聯(lián)航預(yù)計(jì)年底前接收首架升級(jí)版787-9，并計(jì)劃于2026年將其投入舊金山至新加坡和倫敦的航線運(yùn)營(yíng)。此次翻新涵蓋從機(jī)頭到機(jī)尾的全面改造，旨在提升國(guó)際高端旅行體驗(yàn)。

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求波音MD-80系列及DC-9運(yùn)營(yíng)商修改飛行手冊(cè)以檢查升降舵狀態(tài)防止起飛風(fēng)險(xiǎn)

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令波音 MD-80 系列（至 MD-88）及麥克唐納道格拉斯 DC-9 型號(hào)的運(yùn)營(yíng)商修改飛行手冊(cè)，要求每次飛行前檢查升降舵是否卡在后緣向下的位置。若兩個(gè)升降舵未與穩(wěn)定器表面齊平或高于穩(wěn)定器，需進(jìn)行維護(hù)以確保升降舵運(yùn)動(dòng)自由度。此措施旨在避免因升降舵卡住導(dǎo)致飛機(jī)在起飛時(shí)無(wú)法抬輪，可能引發(fā)超過(guò) V1 速度時(shí)無(wú)法起飛或高速偏離跑道的風(fēng)險(xiǎn)。該指令源于“起飛時(shí)發(fā)現(xiàn)升降舵卡住”的問(wèn)題，將于 6 月 12 日生效，運(yùn)營(yíng)商須在三個(gè)月內(nèi)完成手冊(cè)更新。

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Croatia航空公司接收首架空客A220-300飛機(jī)，計(jì)劃逐步擴(kuò)展機(jī)隊(duì)至15架以完成現(xiàn)代化改造

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克羅地亞航空公司從美國(guó)租賃商 Azorra 接收了首架空客 A220-300 飛機(jī)（序列號(hào) 55350，注冊(cè)號(hào) 9A-CAL），這是雙方協(xié)議中的三架飛機(jī)之一。Azorra 已向空客訂購(gòu) 22 架 A220，目前交付 6 架給客戶?？肆_地亞航空計(jì)劃今年接收 5 架飛機(jī)以擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)，并已開(kāi)通 5 條新國(guó)際航線。公司預(yù)計(jì)在 2027 年前完成機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化改造，最終擁有 15 架 A220 飛機(jī)。剩余兩架飛機(jī)將在 2026 年前交付。此外，克羅地亞航空現(xiàn)有 10 架飛機(jī)，包括 6 架 A320 系列和 4 架 Dash 8-400。

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阿聯(lián)酋獲準(zhǔn)購(gòu)買六架CH-47F Block II直升機(jī)

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美國(guó)批準(zhǔn)向阿聯(lián)酋出售六架波音CH-47F Block II直升機(jī)，總價(jià)值13.2億美元，包含遠(yuǎn)程配置、增程油箱、空對(duì)空加油探頭、自我防護(hù)系統(tǒng)及通信設(shè)備，同時(shí)涵蓋備件、后勤與培訓(xùn)支持。阿聯(lián)酋現(xiàn)有28架CH-47C+/F型直升機(jī)，新裝備將用于搜救、救災(zāi)、人道主義援助及反恐行動(dòng)。此外，阿聯(lián)酋還獲準(zhǔn)以1.3億美元維持其F-16機(jī)隊(duì)（55架F-16E和21架F-16F），包括零部件和備件，基于此前4090萬(wàn)美元的對(duì)外軍售案。

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國(guó)際民航組織理事會(huì)裁定俄羅斯應(yīng)為馬航MH17航班被擊落負(fù)責(zé)

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2014年7月17日，馬來(lái)西亞航空MH17航班在烏克蘭東部上空被俄制“山毛櫸”地對(duì)空導(dǎo)彈擊落，導(dǎo)致298人遇難。國(guó)際民航組織理事會(huì)裁定俄羅斯未履行國(guó)際航空法義務(wù)，其行為違反相關(guān)法規(guī)。此次裁決是聯(lián)合國(guó)航空理事會(huì)在爭(zhēng)端解決機(jī)制下首次對(duì)成員國(guó)間爭(zhēng)議作出判斷。機(jī)上包括196名荷蘭公民和38名澳大利亞公民。2016年，俄羅斯質(zhì)疑荷蘭調(diào)查報(bào)告的可靠性；2022年，荷蘭法院判決三名相關(guān)人員有罪，但俄羅斯拒絕接受判決并引渡相關(guān)人員。理事會(huì)在未來(lái)會(huì)議中將發(fā)布詳細(xì)決議文件說(shuō)明事實(shí)與法律依據(jù)。

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亞太航空協(xié)會(huì)警告供應(yīng)鏈危機(jī)威脅航空業(yè)發(fā)展及可持續(xù)目標(biāo)

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亞太航空協(xié)會(huì)（AAPA）對(duì)航空業(yè)供應(yīng)鏈危機(jī)缺乏明確解決方案表示擔(dān)憂，呼吁政府和供應(yīng)商采取行動(dòng)。聲明指出，美國(guó)關(guān)稅政策增加了經(jīng)濟(jì)不確定性，可能推高成本并減緩飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，最終影響航空公司及其客戶。AAPA總干事梅農(nóng)強(qiáng)調(diào)，航空供應(yīng)鏈依賴國(guó)際合作，當(dāng)前壁壘拖累了行業(yè)發(fā)展。運(yùn)力限制、飛機(jī)交付延誤及可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（如2050年凈零排放）面臨威脅是主要問(wèn)題。此外，可持續(xù)航空燃料（SAF）供應(yīng)不足且成本高昂，監(jiān)管框架不完善進(jìn)一步加劇挑戰(zhàn)。AAPA重申，供應(yīng)鏈問(wèn)題長(zhǎng)期存在，包括維護(hù)零件采購(gòu)困難和新飛機(jī)交付延遲，呼吁各方加緊應(yīng)對(duì)以滿足航空需求。

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Wisk Aero新任CEO宣布第六代eVTOL飛機(jī)進(jìn)入飛行測(cè)試與認(rèn)證階段

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Wisk Aero 新任首席執(zhí)行官塞巴斯蒂安·維格納隆表示，他將帶領(lǐng)公司進(jìn)入第六代自主電動(dòng)垂直起降 (eVTOL) 飛機(jī)的飛行測(cè)試與認(rèn)證階段。該機(jī)型可搭載四名乘客，航程78海里，速度110-120節(jié)，充電時(shí)間15分鐘。公司計(jì)劃今年夏天進(jìn)行首飛，并在2020年前完成認(rèn)證。維格納隆擁有20年航空航天產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾在達(dá)索航空、龐巴迪和維珍超級(jí)高鐵工作。Wisk 的 eVTOL 飛機(jī)采用固定機(jī)翼與12個(gè)螺旋槳設(shè)計(jì)，完全自動(dòng)駕駛，由地面人員監(jiān)控。公司正進(jìn)行電池、推進(jìn)系統(tǒng)及軟件測(cè)試，并利用波音資源開(kāi)展風(fēng)洞試驗(yàn)。Wisk 堅(jiān)持自動(dòng)駕駛路線以實(shí)現(xiàn)商業(yè)可行性，區(qū)別于其他需人類飛行員控制的競(jìng)爭(zhēng)者。

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美國(guó)交通部計(jì)劃調(diào)整Newark機(jī)場(chǎng)航班數(shù)量以緩解延誤問(wèn)題

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)交通部計(jì)劃減少紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班數(shù)量以緩解延誤問(wèn)題，將于5月14日召開(kāi)會(huì)議討論具體措施。會(huì)議將涉及機(jī)場(chǎng)官員與航空公司代表，目標(biāo)是控制高峰時(shí)段航班密度。受跑道施工影響，6月15日前每小時(shí)起降航班限制為56架次，之后至10月25日限制為68架次。近期延誤主要由費(fèi)城航站樓雷達(dá)進(jìn)近管制站設(shè)備故障引起，故障導(dǎo)致短暫雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示中斷及通信問(wèn)題。交通部正與承包商合作加強(qiáng)電信線路可靠性，并實(shí)施軟件補(bǔ)丁以預(yù)防備用鏈路故障。目前，紐瓦克機(jī)場(chǎng)被歸類為二級(jí)機(jī)場(chǎng)，未來(lái)是否升級(jí)至三級(jí)限制尚未確定。

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國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)航空業(yè)對(duì)肯尼亞的價(jià)值

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布肯尼亞航空運(yùn)輸價(jià)值研究報(bào)告，顯示2023年航空業(yè)對(duì)肯尼亞經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)33億美元（占GDP的3.1%），支持46萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，并實(shí)現(xiàn)38萬(wàn)噸航空貨運(yùn)量。未來(lái)20年，非洲航空市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3.7%，但需依賴高效基礎(chǔ)設(shè)施、熟練勞動(dòng)力及凈零碳排放目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。IATA提出肯尼亞航空業(yè)三大優(yōu)先事項(xiàng)：一是優(yōu)化機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施并與全球標(biāo)準(zhǔn)接軌；二是通過(guò)完善電子旅行授權(quán)系統(tǒng)提升客運(yùn)和貨運(yùn)便利化；三是加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，涵蓋運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型及可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域，以打造高素質(zhì)航空勞動(dòng)力。

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Leonardo在2025年世界航空展上展示未來(lái)空域技術(shù)

來(lái)源: Leonardo 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年世界空域大會(huì)在里斯本開(kāi)幕，萊昂納多公司展示其在空中交通管理領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和技術(shù)解決方案。會(huì)議聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型、跨域互操作性和全球空域管理，推動(dòng)從國(guó)家主導(dǎo)模式向可持續(xù)的洲際及全球運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變。萊昂納多提供的產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋ATC/ATM、CNS領(lǐng)域，包括分布式智能雷達(dá)、氣象傳感器、模塊化ATM系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案以及通信和導(dǎo)航設(shè)備，支持有人與無(wú)人駕駛飛機(jī)的全階段運(yùn)營(yíng)管理。

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Indra與SAES簽署諒解備忘錄，加強(qiáng)海軍基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)及聲學(xué)系統(tǒng)合作以支持2050年愿景目標(biāo)

來(lái)源: indracompany 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Indra和SAES在Feindef防務(wù)展上簽署諒解備忘錄，加強(qiáng)在基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)、聲學(xué)系統(tǒng)和模擬領(lǐng)域的合作，以支持海軍實(shí)現(xiàn)2050年愿景目標(biāo)。雙方致力于開(kāi)發(fā)尖端技術(shù)，確保艦隊(duì)的技術(shù)領(lǐng)先地位，適應(yīng)全球復(fù)雜環(huán)境。Indra參與的SMAUG項(xiàng)目結(jié)合情報(bào)、算法與聲學(xué)傳感器及無(wú)人機(jī)，提升港口安全，同時(shí)提供電子防御、雷達(dá)和通信系統(tǒng)。此次合作旨在促進(jìn)西班牙工業(yè)界集體努力，保障海上航道、通信和能源基礎(chǔ)設(shè)施安全，并增強(qiáng)港口安全性。

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全球航空運(yùn)輸業(yè)受經(jīng)濟(jì)放緩影響，亞太地區(qū)乘客與貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)顯著

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年第一季度全球航空運(yùn)輸業(yè)報(bào)告顯示，全球經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)航空業(yè)產(chǎn)生影響。全球GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)降至2.5%，貿(mào)易增長(zhǎng)壓力增加，美國(guó)GDP環(huán)比下降0.3%，歐洲表現(xiàn)優(yōu)于美國(guó)，中國(guó)和印度經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)。航空燃油方面，布倫特原油價(jià)格為64美元/桶，SAF產(chǎn)量預(yù)計(jì)翻倍但仍占比較低。乘客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)5.3%，亞太地區(qū)貢獻(xiàn)最大；貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)2.4%，亞太地區(qū)表現(xiàn)突出。區(qū)域分析顯示，非洲乘客運(yùn)輸增長(zhǎng)8.0%但貨物下降8.9%，北美乘客運(yùn)輸下降0.8%，拉丁美洲增長(zhǎng)6.3%。機(jī)隊(duì)更新方面，亞太和歐洲交付計(jì)劃顯著增加，北美面臨延遲問(wèn)題。未來(lái)展望中，亞太、中東和非洲部分國(guó)家的乘客增長(zhǎng)預(yù)期較高，但飛機(jī)交付延遲可能影響運(yùn)力擴(kuò)張。

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HRC開(kāi)發(fā)微波熱解技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料閉環(huán)回收，與空客及哈飛合作推動(dòng)航空領(lǐng)域碳纖維可持續(xù)利用

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

HRC（中國(guó)江蘇）開(kāi)發(fā)了“可回收復(fù)合材料生態(tài)系統(tǒng)”，通過(guò)微波熱解技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料的閉環(huán)回收。該技術(shù)可高效分離樹(shù)脂和碳纖維，保留95%以上的原始機(jī)械性能，并顯著降低碳排放（每公斤再生碳纖維僅排放0.93公斤二氧化碳當(dāng)量，遠(yuǎn)低于原生碳纖維的19.849公斤）。此技術(shù)不僅降低了生產(chǎn)成本和環(huán)境影響，還支持汽車和航空領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用。HRC與空客生命周期服務(wù)中心及哈爾濱飛機(jī)制造有限公司合作，啟動(dòng)了中國(guó)首個(gè)飛機(jī)拆解和回收項(xiàng)目，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100%碳纖維回收，推動(dòng)可持續(xù)制造并助力行業(yè)碳中和目標(biāo)。

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美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部適應(yīng)多樣化任務(wù)需求，引入新平臺(tái)并強(qiáng)調(diào)技術(shù)與人才發(fā)展

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部（AFSOC）正面臨多樣化任務(wù)需求和現(xiàn)代化挑戰(zhàn)。司令邁克爾·康利中將表示，除支持反叛亂行動(dòng)外，AFSOC還需應(yīng)對(duì)歐洲和印太地區(qū)的大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)需求。為適應(yīng)新現(xiàn)實(shí)，AFSOC引入L3哈里斯OA-1K“天襲者”II飛機(jī)，并計(jì)劃部署75架AT-802渦槳飛機(jī)提供近距離空中支援。盡管考慮未來(lái)高速垂直起降（HSVTOL）技術(shù)，AFSOC暫不采購(gòu)陸軍開(kāi)發(fā)的FLRAA傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，將繼續(xù)使用CV-22“魚鷹”。同時(shí)，針對(duì)MQ-9無(wú)人機(jī)在紅海地區(qū)的高損失率，AFSOC尋求提升其生存能力和戰(zhàn)術(shù)調(diào)整?？道麖?qiáng)調(diào)，面對(duì)快速演變的威脅，AFSOC將加速技術(shù)研發(fā)，并堅(jiān)持“人比硬件更重要”的核心理念。

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上海吉祥航空新增委任單位代表并頒發(fā)證件

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海吉祥航空股份有限公司新增委任單位代表，證件號(hào)為DOR-HD-0011DM，頒證時(shí)間為2025年5月13日。

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華東局成功組織麗水機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程驗(yàn)證試飛

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月18日，華東局組織東航A320型飛機(jī)對(duì)麗水機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程進(jìn)行驗(yàn)證試飛，歷時(shí)1小時(shí)40分鐘，成功驗(yàn)證飛行程序、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，表明飛行程序設(shè)計(jì)合理且設(shè)施正常。此次試飛是麗水機(jī)場(chǎng)從建設(shè)到運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。會(huì)上，華東局局長(zhǎng)萬(wàn)向東肯定了試飛成果，并要求機(jī)場(chǎng)做好后續(xù)驗(yàn)收與通航準(zhǔn)備，確保安全運(yùn)行。麗水機(jī)場(chǎng)凈空和空域環(huán)境復(fù)雜，軍民航此前多次協(xié)調(diào)優(yōu)化飛行程序和空域使用，為機(jī)場(chǎng)投用奠定基礎(chǔ)。華東局將督促相關(guān)單位完善運(yùn)行準(zhǔn)備并深化軍民航協(xié)調(diào)。

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[終止公告] 阿拉善左旗通勤機(jī)場(chǎng)升級(jí)為支線機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目航管工藝設(shè)備貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

阿拉善左旗通勤機(jī)場(chǎng)升級(jí)為支線機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的航管工藝設(shè)備二次招標(biāo)原定于2025年5月15日在西安市公共資源交易中心開(kāi)標(biāo)，因項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容調(diào)整，決定終止本次招標(biāo)。招標(biāo)人為阿拉善盟交通投資有限公司下屬項(xiàng)目分公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為內(nèi)蒙古招標(biāo)有限責(zé)任公司。

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[招標(biāo)公告] 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程南區(qū)現(xiàn)有設(shè)施改造工程助航燈光工程施工/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程南區(qū)現(xiàn)有設(shè)施改造項(xiàng)目助航燈光工程施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括滑行道燈光系統(tǒng)、跑道及進(jìn)近燈光系統(tǒng)、圍界供電工程和4#燈光站設(shè)備安裝等，具體以施工圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。建設(shè)地點(diǎn)為烏魯木齊機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃工期199日歷天，開(kāi)工日期暫定為2025年6月16日。投標(biāo)人須具備機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，且項(xiàng)目經(jīng)理需持有民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證書。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年5月13日至5月19日，通過(guò)民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)完成。招標(biāo)文件售價(jià)200元，投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2025年6月5日11:00。

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武漢天河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程空管工程無(wú)線電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

武漢天河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程空管工程無(wú)線電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目已完成評(píng)標(biāo)，備案記錄編號(hào)為民航中南招標(biāo)備字〔2025〕28號(hào)。項(xiàng)目類型為貨物，評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦了中標(biāo)候選人并進(jìn)入公示期（2025年5月13日15:00至2025年5月16日23:23）。第一候選人為深圳市林普世紀(jì)通信技術(shù)有限公司，綜合得分98.28，投標(biāo)報(bào)價(jià)2,828,800元；第二候選人為成都華日通訊技術(shù)股份有限公司，綜合得分81.30，投標(biāo)報(bào)價(jià)2,844,728元；第三候選人為廣州金陽(yáng)興信息科技有限公司，綜合得分80.50，投標(biāo)報(bào)價(jià)2,776,455元。工期要求為簽訂合同后8周內(nèi)完成。異議和投訴受理部門分別為中國(guó)民用航空中南地區(qū)空中交通管理局和中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局機(jī)場(chǎng)管理處。

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DZYNE開(kāi)展500磅有效載荷遠(yuǎn)程“蚱蜢”無(wú)人機(jī)測(cè)試，推進(jìn)對(duì)抗性物流

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

DZYNE Technologies 宣布其遠(yuǎn)程 Grasshopper 無(wú)人機(jī)成功試飛，該無(wú)人機(jī)基于 Grasshopper 滑翔機(jī)改進(jìn)，配備渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可攜帶 230 公斤載荷，顯著提升航程和性能。測(cè)試于 2024 年底在美國(guó)多個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)完成，驗(yàn)證了其空中啟動(dòng)、動(dòng)力飛行及精確著陸能力，適用于對(duì)抗性后勤環(huán)境中的關(guān)鍵任務(wù)。遠(yuǎn)程 Grasshopper 以低成本制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)高性能，與 AFRL/RSC 合作加速開(kāi)發(fā)進(jìn)程。此外，DZYNE 計(jì)劃在加州開(kāi)設(shè)新工廠以擴(kuò)大產(chǎn)能，支持 Grasshopper 系列的多樣化應(yīng)用場(chǎng)景。公司還提供包括 LEAP、ULTRA 和 Dronebuster? 在內(nèi)的多種自主國(guó)防解決方案，鞏固其在國(guó)防領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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NoamAI.com推出人工智能空中交通管制員，開(kāi)啟航空安全和效率的新時(shí)代

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

NoamAI.com 在2025年世界航空展上發(fā)布了一款正在申請(qǐng)專利的人工智能空中交通管制系統(tǒng)，旨在增強(qiáng)人類決策能力，提升全球空中交通安全與效率。該系統(tǒng)利用機(jī)器學(xué)習(xí)和預(yù)測(cè)模型處理飛行路徑、飛機(jī)位置等多源數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)沖突檢測(cè)、人機(jī)協(xié)作界面，并支持更高空域容量及新興航空器（如eVTOL和無(wú)人機(jī)）的管理。通過(guò)改善態(tài)勢(shì)感知和減輕工作負(fù)擔(dān)，該技術(shù)可彌補(bǔ)人員短缺和遺留系統(tǒng)限制，計(jì)劃在部署前完成監(jiān)管認(rèn)證。NoamAI.com 致力于開(kāi)發(fā)智能工具以優(yōu)化航空燃油效率和交通管理。

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RSC2公司獲8300萬(wàn)美元任務(wù)訂單，支持全球浮空器監(jiān)視任務(wù)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

RSC2公司獲得了一份價(jià)值8300萬(wàn)美元的任務(wù)訂單，為美國(guó)陸軍產(chǎn)品總監(jiān)（PD）浮空器提供工程和技術(shù)支持。該合同涉及與多家公司合作，提供包括工程、物流、安全和對(duì)外軍售（FMS）支持等服務(wù)，以提升PD Aerostats任務(wù)的作戰(zhàn)效率。PD Aerostats負(fù)責(zé)監(jiān)管多個(gè)系留監(jiān)視系統(tǒng)，并應(yīng)用C5ISR技術(shù)提供情報(bào)、監(jiān)視、偵察（ISR）及反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）能力。此項(xiàng)工作覆蓋美國(guó)本土（CONUS）、海外（OCONUS）及海關(guān)邊境保護(hù)局（CBP）行動(dòng)，進(jìn)一步鞏固了RSC2作為小型企業(yè)在全球任務(wù)支持領(lǐng)域的地位。此合同標(biāo)志著RSC2在八個(gè)月內(nèi)取得的第三次重大勝利。

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Ampaire混合動(dòng)力電力推進(jìn)系統(tǒng)率先獲得FAA G-1認(rèn)證

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月13日，Ampaire公司宣布其AMP-H570混合動(dòng)力電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)獲得FAA的G-1問(wèn)題文件批準(zhǔn)，確立了補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC）所需的適航性和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)采用類似汽車混合動(dòng)力的架構(gòu)，支持機(jī)上充電和即插即用改裝，顯著降低燃油消耗和維護(hù)成本，同時(shí)延長(zhǎng)飛機(jī)使用壽命。AMP-H570符合全球排放法規(guī)，助力低排放航空發(fā)展，并在測(cè)試中展現(xiàn)出比傳統(tǒng)飛機(jī)高出一倍以上的燃油效率。此外，系統(tǒng)成功使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）。Ampaire正與FAA合作推進(jìn)G-2問(wèn)題文件，預(yù)計(jì)2026年底前完成認(rèn)證。該技術(shù)適用于新飛機(jī)設(shè)計(jì)及現(xiàn)有機(jī)隊(duì)改裝，為區(qū)域航空公司提供低成本、低排放解決方案。

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SpaceWorks Enterprises Inc.利用Galorath的AI成本估算平臺(tái)SEERai將AI融入航天規(guī)劃和國(guó)防計(jì)劃

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Galorath宣布其SEER?平臺(tái)被SpaceWorks Enterprises用于加速航空航天項(xiàng)目規(guī)劃與商業(yè)模式開(kāi)發(fā)。SEER平臺(tái)結(jié)合SEERai的運(yùn)營(yíng)智能，提供成本、進(jìn)度和風(fēng)險(xiǎn)估算及預(yù)測(cè)分析，支持高級(jí)情景分析與動(dòng)態(tài)市場(chǎng)洞察。SpaceWorks利用SEER-H數(shù)據(jù)集優(yōu)化項(xiàng)目計(jì)劃并提高分析效率，適用于國(guó)防、NASA及商業(yè)航天項(xiàng)目。SEER平臺(tái)基于Galorath的建?？蚣?，融合人工智能技術(shù)，縮短規(guī)劃時(shí)間并提升準(zhǔn)確性，滿足復(fù)雜硬件開(kāi)發(fā)的需求。SpaceWorks專注于概念分析與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，而Galorath的AI驅(qū)動(dòng)平臺(tái)廣泛服務(wù)于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)客戶，如NASA、波音和國(guó)防部。

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XTI Aerospace宣布與VerdeGo Aero簽署諒解備忘錄，合作開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力電動(dòng)技術(shù)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

XTI Aerospace與VerdeGo Aero簽署技術(shù)合作諒解備忘錄，旨在為XTI的TriFan 600飛機(jī)及其衍生機(jī)型評(píng)估并整合混合動(dòng)力電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)。合作將聚焦于提升軍用和民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的性能，特別是速度、航程和垂直起降能力。VerdeGo Aero將提供其成熟的混合動(dòng)力裝置，以支持高速巡航和VTOL功能。此次合作有望通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)與機(jī)身設(shè)計(jì)，滿足關(guān)鍵物流和貨運(yùn)任務(wù)需求，并推動(dòng)航空航天領(lǐng)域的可持續(xù)性與性能提升。

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蘇南碩放機(jī)場(chǎng)（無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)）改擴(kuò)建工程貨運(yùn)站工藝設(shè)備采購(gòu)及安裝中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇南碩放機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程貨運(yùn)站工藝設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目已完成評(píng)標(biāo)，推薦了中標(biāo)候選人。第一候選人為中科微至科技股份有限公司，綜合得分98.12，投標(biāo)報(bào)價(jià)7,650,000元；第二候選人為北京鼎瀚航空設(shè)備有限公司，綜合得分97.39，投標(biāo)報(bào)價(jià)7,677,700元；第三候選人為北京博途機(jī)械設(shè)備有限公司，綜合得分93.04，投標(biāo)報(bào)價(jià)8,160,000元。項(xiàng)目要求工期為合同簽訂生效后，接招標(biāo)人通知30日內(nèi)完成安裝調(diào)試，質(zhì)量均需合格。公示期為2025年5月13日10:00至2025年5月16日17:30。異議受理部門為蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司，投訴受理部門為中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局。

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西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建項(xiàng)目空管工程中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建項(xiàng)目空管工程的施工中標(biāo)結(jié)果公布，中標(biāo)人為成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司，中標(biāo)金額為159,958,755.06元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魯正持有一級(jí)建造師注冊(cè)證書。工程質(zhì)量需符合設(shè)計(jì)要求，并達(dá)到國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃工期為915日歷天，具體開(kāi)工日期以實(shí)際開(kāi)工令為準(zhǔn)。招標(biāo)單位為云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司，聯(lián)系信息已提供，公告日期為2025年5月13日。

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哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)B11-B13之間B滑行道翻建工程--場(chǎng)道及目視助航工程中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)B11-B13之間B滑行道翻建工程及目視助航工程由遼寧天合空港建設(shè)有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為13,638,000元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為李超，持有一級(jí)建造師注冊(cè)證。工程質(zhì)量要求按相關(guān)規(guī)范達(dá)到一次驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，工期為50個(gè)日歷天。招標(biāo)單位為黑龍江省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司，聯(lián)系人范曉瑜，聯(lián)系電話0451-87753605，聯(lián)系地址為哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，日期為2025年5月13日。