中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱市維度空間展覽展示有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱市維度空間展覽展示有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:上海彈簧墊圈廠有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:上海彈簧墊圈廠有限公司。

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Startical通過衛(wèi)星實現(xiàn)飛行員與空中交通管制員之間的甚高頻語音通信

來源: indracompany 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年，Startical公司通過其首顆演示衛(wèi)星IOD-1，成功實現(xiàn)飛行員與空中交通管制員之間的首次實時語音通信，測試在大西洋上空進行。該技術(shù)是歐洲ECHOES項目的一部分，計劃于2025年3月發(fā)射衛(wèi)星星座，提供全球覆蓋的空中交通通信和監(jiān)視服務(wù)，提升飛行安全與效率。第二顆衛(wèi)星IOD-2即將發(fā)射，進一步推動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化與監(jiān)管。

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烏克蘭無人機襲擊敲響警鐘，BMRT稱其革命性技術(shù)是關(guān)鍵防御

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月1日，烏克蘭使用隱蔽集裝箱發(fā)射無人機襲擊俄羅斯空軍基地，摧毀40多架飛機。此后，BMRT公司強調(diào)其Base Molecular Resonance?技術(shù)的緊迫性，該技術(shù)可遠程檢測集裝箱內(nèi)的爆炸物、武裝無人機等威脅，準(zhǔn)確率達100%，無需物理接觸。每年超1100萬個集裝箱進入美國，現(xiàn)有安檢覆蓋率低，新技術(shù)可提供實時威脅評估，保護基礎(chǔ)設(shè)施。

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美國交通部長Sean P. Duffy鼓勵對DCA空域進行獨立審查

來源: FAA 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月29日，美國陸軍黑鷹直升機與美航5342航班在羅納德·里根華盛頓國家機場附近相撞，致67人遇難。交通部長Sean P. Duffy宣布支持對國家首都地區(qū)空域運營和安全監(jiān)督進行獨立審計，并采取措施提高機場安全性，包括限制直升機作業(yè)、關(guān)閉特定航線、暫停五角大樓直升機場運營等。

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空客推出的A350F貨機將為貨機市場帶來“最佳平衡”

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客推出新型A350F貨機，基于A350-1000客機改進，機身縮短至70.42米，最大有效載荷111噸，配備大型主甲板貨艙門，寬4.45米。該機型計劃于2027年下半年投入使用，目前已獲63架確認(rèn)訂單，客戶包括法航荷航集團、國泰航空等?？湛头Q其燃油消耗比747貨機低40%，比777F低20%。受供應(yīng)鏈問題影響，生產(chǎn)面臨瓶頸，公司正整合相關(guān)制造資源以提升產(chǎn)量。

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Toray、Daher和Tarmac Aerosave宣布推出退役飛機回收計劃

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東麗、Daher和Tarmac Aerosave聯(lián)合空客啟動商用飛機報廢材料回收計劃，聚焦A380二次結(jié)構(gòu)TPC部件的再利用。通過開發(fā)閉環(huán)回收系統(tǒng)，目標(biāo)延長復(fù)合材料壽命，推動航空業(yè)凈零排放。項目核心為A380吊架罩的Cetex TC1100 TPC材料回收，驗證再生技術(shù)可行性。Tarmac負責(zé)無損拆卸，Daher重塑驗證，東麗監(jiān)控質(zhì)量。A380含超10,000個TPC部件，成理想測試平臺。

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華北空管局空管中心塔臺管制室開展“安全生產(chǎn)月”安全學(xué)習(xí)大討論活動

來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月10日，華北空管局塔臺管制室學(xué)習(xí)討論跑道侵入處置流程變更。新規(guī)要求航空器在侵入事件后需原地等待或脫離跑道后保護現(xiàn)場，并報備監(jiān)管局等待指示。管制員深入探討多種情景，提升跑道安全保障能力。

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Curtiss-Wright公司獲美國空軍8000萬美元IDIQ合同，為其提供高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)

來源: Curtiss-Wright 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Curtiss-Wright公司今日獲得美國空軍一份價值約8000萬美元的IDIQ合同，提供高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（HSDAS）硬件及維修服務(wù)，支持飛行測試儀表項目及相關(guān)研發(fā)。合同有效期至2030年3月，涵蓋產(chǎn)品、升級、技術(shù)支持等。這標(biāo)志著美國空軍對其技術(shù)可靠性和性能的認(rèn)可。

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Eve Air Mobility在2025年巴黎航展上展示飛機設(shè)計演變、測試進展和綜合服務(wù)解決方案

來源: Eve 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Eve Air Mobility公布eVTOL項目進展，計劃2025年夏季首飛。公司已完成多項測試，將使用5至6架原型機進行數(shù)千次試飛。其設(shè)計更新包括輪式起落架、優(yōu)化客艙和創(chuàng)新推進器等，提升安全性和效率。同時，TechCare服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)新增Vector交通管理解決方案，支持eVTOL全生命周期運營并降低故障風(fēng)險。

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Marshall和挪威STORM Adapt同意探索制造和分銷合作伙伴關(guān)系

來源: marshallgroup 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Marshall與挪威STORM Adapt簽署諒解備忘錄，探索制造和分銷合作，重點是STORM的車載快速適應(yīng)部署系統(tǒng)（RADS）。RADS可快速改造車輛功能，適用于國防市場。雙方將結(jié)合各自在輕重型車輛領(lǐng)域的優(yōu)勢，提供全系列解決方案。此舉還擴大了Marshall在挪威的合作范圍。團隊將確定初始項目并推進實施。

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Silver Airways停止全網(wǎng)絡(luò)運營并將出售資產(chǎn)

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Silver航空于6月11日停止佛羅里達、巴哈馬和加勒比地區(qū)所有航班運營，并通過破產(chǎn)重組將資產(chǎn)出售給另一家航空控股公司，包括ATR 72和ATR 42-600機隊。公司因超1億美元債務(wù)申請破產(chǎn)，此前曾因欠繳租金險些被驅(qū)逐出主要基地，且失去與美國航空的忠誠度合作。其倒閉對美國支線航空業(yè)構(gòu)成打擊。

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美國國防部長對E-7預(yù)警機采購計劃表示懷疑

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月10日，美國國防部長皮特·赫格塞斯表示，五角大樓可能取消采購波音E-7預(yù)警機的計劃，傾向于投資天基ISR系統(tǒng)。該計劃旨在替代老化的E-3機隊，預(yù)計2028年交付兩架原型機，2026財年決定是否大規(guī)模生產(chǎn)。自2023年起，空軍已退役15架E-3，目前尚無替代機型。國會可能推翻該決定，繼續(xù)支持E-7項目。

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空客開發(fā)的A350F貨機獲63架訂單

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客公司基于A350 - 1000客機開發(fā)新型貨機A350F，機身縮短至70.42米，最大有效載荷111噸。該機型已獲63架確認(rèn)訂單，客戶包括法航荷航集團、國泰航空等多家航空公司和租賃公司。受供應(yīng)鏈問題影響，交付時間從原計劃的2026年推遲至2027年下半年。空客稱該機型燃油消耗比747貨機低40%，比777F低20%。兩架試飛飛機正在制造中，預(yù)計飛行測試將持續(xù)約10個月。

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GE Aerospace和普惠在為下一代窄體客機開發(fā)發(fā)動機方面采取了不同的路徑

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴黎航展下周開幕之際，普惠與GE Aerospace在下一代窄體客機發(fā)動機研發(fā)上分道揚鑣。普惠專注升級現(xiàn)有GTF發(fā)動機架構(gòu)，計劃2035年前推出第二代GTF，采用陶瓷基復(fù)合材料等技術(shù)，提升耐用性與燃油效率。GE則推進開放式風(fēng)扇RISE項目，目標(biāo)效率提升20%，預(yù)計2030年代完成開發(fā)，并于本世紀(jì)末用A380進行飛行測試。兩家公司均致力于解決當(dāng)前發(fā)動機耐久性問題。

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巴西航空工業(yè)公司指定Northrop Grumman為美國KC-390研發(fā)的潛在合作伙伴

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司正與Northrop Grumman商討合作，為其C/KC-390運輸/加油機拓展美國市場。此前與L3Harris的合作因優(yōu)先事項分歧終止。公司計劃通過展示KC-390的能力，爭取美國政府訂單，并考慮在美設(shè)廠。目前已交付10架飛機，總銷量42架。

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印度尼西亞簽署購買48架Kaan戰(zhàn)斗機協(xié)議

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印尼與土耳其航空航天公司簽署協(xié)議，購買48架Kaan戰(zhàn)斗機，首次國際采購承諾，預(yù)計120個月內(nèi)交付。協(xié)議涵蓋技術(shù)轉(zhuǎn)讓，促進兩國知識共享和本地能力提升，計劃利用印尼工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施支持項目。Kaan目前研發(fā)中，預(yù)計2025年底前試飛新原型機。此次合作或影響印尼參與韓國KF-21項目。

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新西蘭航空將于2027年在西悉尼新機場運營

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新西蘭航空6月11日簽署協(xié)議，將成為西悉尼國際機場（WSI）第二家運營的國際航空公司，計劃2027年中期開通奧克蘭至WSI航班。WSI預(yù)計2026年底投入運營，為悉尼第二個國際門戶，年接待能力達1000萬人次。此前，新加坡航空已于2024年8月成為首家承諾在WSI運營的國際航空公司。

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空客下一代單通道飛機：技術(shù)探索、市場定位與氫能計劃

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車公司正為本世紀(jì)末推出下一代單通道飛機做準(zhǔn)備，目前處于早期階段，重點研究脫碳、輕量化和空氣動力學(xué)優(yōu)化等技術(shù)。盡管氫燃料發(fā)動機計劃被推遲，但公司強調(diào)其重要性，并可能在本世紀(jì)下半葉發(fā)揮作用。此外，空客計劃2027年前將A320neo月產(chǎn)量提升至75架，并在2028年將A350月產(chǎn)量增至12架，同時推動A220和A350產(chǎn)能擴張及Spirit航空整合工作。國防領(lǐng)域，空客參與兩個第六代戰(zhàn)機項目（FCAS和GCAP），雖不合并，但尋求更緊密合作以降低成本。未來12個月對A400M運輸機訂單透明度及出口前景至關(guān)重要，目標(biāo)年產(chǎn)量8-10架。

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印尼首架A400M飛機在塞維利亞亮相

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印度尼西亞空軍首架A400M運輸機已從空客西班牙工廠下線，預(yù)計年內(nèi)交付。該機型將增強印尼空運能力并首次配備空中加油吊艙，彌補其加油能力缺口。第二架A400M計劃2026年初交付。此外，印尼正推進空軍升級，包括采購5架C-130J和42架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機。

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Saab稱贊人工智能代理試驗將改變Gripen E戰(zhàn)斗機的超視距作戰(zhàn)格局

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Saab公司在Gripen E戰(zhàn)斗機上首次實現(xiàn)人工智能代理（Centaur）自主操控的超視距空戰(zhàn)試驗，5月28日和6月3日完成三次飛行測試。該項目名為“超越計劃”，由Saab與德國Helsing公司合作開展，采用強化學(xué)習(xí)技術(shù)，已模擬遠程導(dǎo)彈使用場景。項目于2025年1月啟動，整合僅用八周，由瑞典國防物資管理局資助，目標(biāo)是將AI功能融入量產(chǎn)飛機平臺并支持飛行員決策。

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澳航將關(guān)閉位于新加坡的廉價航空子公司Jetstar亞洲航空

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Jetstar亞洲航空將于7月31日關(guān)閉，母公司澳航集團因“戰(zhàn)略重組”做出此決定。該航空公司面臨機場成本高、競爭加劇等問題，預(yù)計本財年將虧損。關(guān)閉后，其13架空客A320飛機將重新部署至澳大利亞和新西蘭，支持Jetstar航空業(yè)務(wù)。此次關(guān)閉影響16條亞洲內(nèi)部航線，但不影響其他地區(qū)航班，新加坡仍為澳航關(guān)鍵樞紐。關(guān)閉將帶來約1.75億澳元財務(wù)影響。

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MD Helicopters競標(biāo)美陸軍教練機合同

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月5日，MD Helicopters宣布加入美國陸軍新型教練機競標(biāo)，計劃提供MD 530F直升機替代UH-72A。該機型操控特性接近UH-60M、AH-64E和CH-47F，適合基礎(chǔ)訓(xùn)練。陸軍希望用簡化單引擎平臺取代高度自動化的UH-72A，以提升飛行員技能。競爭對手包括貝爾、洛克希德馬丁、空客等，各公司采取不同策略爭奪合同。

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加拿大F-35A隱形戰(zhàn)斗機采購成本飆升至330億加元

來源: Flight Global 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大審計長辦公室報告顯示，采購88架F-35A隱形戰(zhàn)斗機的成本從原預(yù)算190億加元飆升至超330億加元，包括額外的彈藥和基礎(chǔ)設(shè)施升級費用。成本上漲主要因外匯波動和設(shè)施成本上升。2023年加拿大敲定F-35項目最終條款，替換老化的F/A-18A戰(zhàn)機。國防部長稱成本上漲受疫情和通脹影響，已增加應(yīng)急資金監(jiān)控成本?？偫碇甘局匦聦彶椴少徲媱?，考慮其他選擇，但將繼續(xù)部署部分F-35戰(zhàn)機。近期審計確認(rèn)投入6.83億美元用于初期交付。美加緊張關(guān)系引發(fā)退役軍官對F-35采購的不同看法。

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黎明航空航天公司與美國大學(xué)合作開展亞軌道研究

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月和6月，黎明航空航天公司計劃使用Mk-II Aurora火箭動力飛機搭載三所美國機構(gòu)的研究載荷進行探路者飛行。飛行將在新西蘭塔瓦基國家航空航天中心進行，是該地首次商業(yè)飛行。Mk-IIA曾于2024年11月突破音障并達25公里高度，Mk-IIB預(yù)計可達3.5馬赫、100公里高。任務(wù)獲新西蘭政府支持。

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英國商事法庭裁定AerCap因在俄羅斯丟失的飛機和發(fā)動機獲得保險賠償

來源: Aercap 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月11日，倫敦商業(yè)法院判決AerCap子公司有權(quán)向保險公司追償約10億美元賠償金，涉及2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭后未能收回的飛機和發(fā)動機。賠償金應(yīng)于2025年7月2日前支付，利息和費用問題延期至2025年9月聽證。此次追償將使AerCap與烏克蘭沖突相關(guān)的稅前總收回金額達約25億美元。其他索賠仍在審理中，結(jié)果尚不確定。

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上海浦東國際機場四期擴建工程航站區(qū)及飛行區(qū)（二階段）工程場道及附屬設(shè)施工程

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海機場（集團）有限公司計劃于2025年7月14日發(fā)布上海浦東國際機場四期擴建工程招標(biāo)公告，投資估算40.2億元，涉及航站區(qū)及飛行區(qū)場道等附屬設(shè)施工程。公告發(fā)布時間為2025年6月11日，具體內(nèi)容以最終招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

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適航指令：主旋翼傳動-離合器軸前支架-檢查/拆卸/更換（本適航指令適用于Robinson Helicopter Company公司R44和R44 II型直升機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-R044-01，涉及Robinson Helicopter Company的R44和R44 II型直升機飛行安全。指令自2025年7月11日生效，替代CAD2024-R044-01，參考FAA AD 2025-11-07文件。要求按FAA規(guī)定執(zhí)行檢查，允許經(jīng)批準(zhǔn)的安全等效替代方法，但需通知相關(guān)監(jiān)察員。

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Velo3D和Vaya Space宣布建立400萬美元戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用 Velo3D 的快速生產(chǎn)解決方案 (RPS) 推進太空推進增材制造

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月11日，Velo3D與Vaya Space簽署為期兩年、價值400萬美元的主服務(wù)協(xié)議，合作開發(fā)高性能增材制造技術(shù)。Vaya Space將使用Velo3D的Sapphire打印機及GRCop42和Inconel 718材料生產(chǎn)關(guān)鍵推進系統(tǒng)部件，加速混合火箭發(fā)動機研發(fā)。Velo3D成為其GRCop42組件獨家供應(yīng)商，提供產(chǎn)能保障與技術(shù)支持，目標(biāo)在2027年前實現(xiàn)更低成本、更高效率的航空航天部件生產(chǎn)。

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XTI Aerospace任命新顧問加速垂直起降飛機項目進展

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月11日，XTI Aerospace宣布前Paramount Group首席執(zhí)行官Stephen Griessel加入其企業(yè)顧問委員會。他的加入正值垂直起降飛機成為國家戰(zhàn)略重點之際，受特朗普行政命令推動。Griessel將助力XTI加速進軍關(guān)鍵任務(wù)市場，強化其在商業(yè)和國防領(lǐng)域的競爭力。XTI正在開發(fā)TriFan 600，具備直升機垂直起降能力和固定翼飛機的速度與航程。