中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:廣東利拿實業(yè)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司新增供應(yīng)商廣東利拿實業(yè)有限公司。該公司隸屬中國航空發(fā)動機集團，專注于航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)及衍生業(yè)務(wù)，為民用和軍用領(lǐng)域提供核心產(chǎn)品，并與多家國際知名航空企業(yè)保持長期合作。具體合作細節(jié)及時間尚未披露。

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中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:中航長城計量測試（天津）有限公司西安分公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:中航長城計量測試（天津）有限公司西安分公司。

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北京飛機維修工程有限公司天津分公司有了新供應(yīng)商:天津海運通達制冷設(shè)備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京飛機維修工程有限公司天津分公司有了新供應(yīng)商:天津海運通達制冷設(shè)備有限公司。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應(yīng)商:蘇州電加工機床研究所有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應(yīng)商:蘇州電加工機床研究所有限公司。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應(yīng)商:迅鋒發(fā)展有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應(yīng)商:迅鋒發(fā)展有限公司。

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常州市聯(lián)誼特種不銹鋼管有限公司成為中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

常州市聯(lián)誼特種不銹鋼管有限公司成為中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:新余綠洲橡塑有限公司、大連順錦玻璃鋼制品有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:新余綠洲橡塑有限公司、大連順錦玻璃鋼制品有限公司。

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中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽宇航傳感科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽宇航傳感科技有限公司。

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QINETIQ US 贏得4100萬美元的任務(wù)訂單以支持陸軍反無人機系統(tǒng)

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

QinetiQ US獲得一份價值4100萬美元、為期三年的訂單，為美國陸軍DEVCOM C5ISR中心的反無人機系統(tǒng)項目提供軟件和技術(shù)創(chuàng)新集成支持。公司將在固定設(shè)施、車輛及移動部署系統(tǒng)中提升反無人機能力，涵蓋開發(fā)、測試、部署和培訓(xùn)環(huán)節(jié)，提供傳感器技術(shù)以探測和追蹤復(fù)雜無人機威脅。QinetiQ US的先進傳感器和數(shù)據(jù)融合解決方案實現(xiàn)了分層防御所需的精確威脅識別，助力反無人機系統(tǒng)的決策。該公司專注于國防與國家安全，提供 ISR、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多域自主系統(tǒng)等服務(wù)，支持美國國防部及其他國家安全機構(gòu)的任務(wù)需求。

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Zulu Pods演示ZPOD直通式最小輸油技術(shù)，顯著提升渦輪噴氣發(fā)動機效率并推進商業(yè)化進程

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Zulu Pods, Inc. (ZPI) 成功在其與 Acutronic Turbines Inc. 合作的 70 磅推力級渦輪噴氣發(fā)動機上演示了 ZPOD 直通式最小輸油技術(shù)，測試結(jié)果顯示推力比油耗（TSFC）降低兩位數(shù)百分比。此次測試是 ZPI 提高消耗性推進系統(tǒng)性能和效率的重要里程碑。ZPI 獲得了美國海軍 SBIR 第二階段合同的第二批資金，將用于第二種發(fā)動機配置的合作開發(fā)。ZPI 和 Acutronic 計劃在今年晚些時候進行飛行測試，以驗證 ZPOD 技術(shù)在 TRL 8 級的成熟度。此外，ZPI 正加速商業(yè)化進程，計劃第二季度向 7 個客戶設(shè)施交付 ZPOD，并啟動國防部資格認證活動，以滿足國防和商用市場對高效輸油系統(tǒng)的需求。

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Stellar Solutions 任命退役美國空軍準將 Paul “Dino” Murray 為國防部門副總裁

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Stellar Solutions 任命 Paul “Dino” Murray 為國防部門副總裁，以增強公司滿足美國空軍、太空部隊及北約等客戶需求的能力。Murray 是一名退役美國空軍準將，擁有超過 29 年的軍事經(jīng)驗，專注于防空、導(dǎo)彈防御、網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)和太空作戰(zhàn)等領(lǐng)域。他領(lǐng)導(dǎo)一支由 70 多名高級顧問組成的團隊，涵蓋將軍、科學(xué)家和工程師，致力于通過高影響力工程和項目管理支持客戶提供綜合解決方案。Murray 擁有航空工程學(xué)士學(xué)位及國家安全戰(zhàn)略碩士學(xué)位，并在 NORAD 和多個戰(zhàn)區(qū)司令部擔(dān)任過關(guān)鍵職務(wù)。此次任命強化了 Stellar Solutions 在多領(lǐng)域支持美國及其盟國作戰(zhàn)人員的承諾。

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羅馬尼亞與以色列通過創(chuàng)新活動深化航空領(lǐng)域技術(shù)合作

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅馬尼亞航空業(yè)與以色列科技公司通過IMPROVATE和羅馬尼亞機場協(xié)會（RAA）聯(lián)合舉辦的創(chuàng)新活動建立合作?；顒游肆_馬尼亞17個民用機場的高管參與，包括主要國際樞紐。以色列公司展示了針對機場運營、安全、移動性和自動化領(lǐng)域的先進技術(shù)，促進了雙方在航空基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面的交流，并引發(fā)了多項技術(shù)演示及后續(xù)討論。

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Joby Aviation宣布成功完成與豐田汽車公司的第一階段注資，首筆資金為2.5億美元

來源: Joby Aviation 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Joby Aviation宣布成功完成與豐田汽車公司戰(zhàn)略合作的第一階段注資，首筆資金為2.5億美元。此次投資將支持Joby電動空中出租車的認證和商業(yè)化生產(chǎn)，標志著雙方在下一代交通解決方案合作上的重要進展。Joby創(chuàng)始人兼CEO JoeBen Bevirt表示，與豐田的合作優(yōu)化了制造流程和設(shè)計，將進一步推動電動飛行的規(guī)?；l(fā)展。豐田北美公司CEO大川哲稱，此次里程碑強化了兩家公司在未來空中交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略一致性。

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寶雞市燁盛鈦業(yè)有限公司新增 AS9100 認證，認證范圍為生產(chǎn)用于航空航天工業(yè)的鈦和鈦合金（板、棒、絲、管、鍛件）

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

寶雞市燁盛鈦業(yè)有限公司新增 AS9100 認證，認證范圍為生產(chǎn)用于航空航天工業(yè)的鈦和鈦合金（板、棒、絲、管、鍛件）

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中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局本級預(yù)算（2025年）

來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空局2025年度重點項目涉及多個領(lǐng)域，旨在提升航空安全與運行效率。主要包括：西塔臺電梯維修與改造（21.94萬元），更新老舊設(shè)備以確保安全性；首都機場數(shù)字放行系統(tǒng)升級（2.71萬元），新增服務(wù)器和網(wǎng)關(guān)設(shè)備提高航班放行效率；自動氣象觀測系統(tǒng)備份工程（26.62萬元），保障飛行安全；河北空管分局甚高頻通信系統(tǒng)擴容（7.08萬元），緩解管制壓力；管制員通話負荷監(jiān)控分析系統(tǒng)二期（2.40萬元），替換關(guān)鍵服務(wù)器增強效能；協(xié)同決策系統(tǒng)搬遷改造（1.91萬元），優(yōu)化信息交流機制；以及T3航站樓無線通信覆蓋改擴建工程（10.00萬元），擴展通信范圍支持寬窄帶融合通信。這些項目通過技術(shù)升級和設(shè)施改進，全面提升民航服務(wù)質(zhì)量與安全性。

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中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局預(yù)算（2025年）

來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局公布了2025年部門預(yù)算，總收支預(yù)算為259,778.74萬元。收入來源包括政府性基金預(yù)算撥款、事業(yè)收入等，其中事業(yè)收入占比最大，達212,872.49萬元。支出主要用于交通運輸（占97.6%）和住房保障（占2.4%），計劃支出合計253,008.19萬元，涵蓋基本支出和項目支出。政府性基金預(yù)算撥款40,923.86萬元將用于空管系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)裝備升級。此外，該局實施全面績效目標管理，優(yōu)化資源配置，嚴格執(zhí)行“過緊日子”原則，確保資金使用效率。

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赫爾墨斯公司“Quarterhorse Mk 1”飛機成功試飛并驗證設(shè)計模型

來源: Hermeus 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

赫爾墨斯公司宣布其“Quarterhorse Mk 1”飛機成功完成試飛，驗證了空氣動力學(xué)、穩(wěn)定性與控制等設(shè)計模型以及各子系統(tǒng)性能。此次試飛從設(shè)計到飛行僅用一年多時間，展示了快速研發(fā)能力。公司采用迭代式開發(fā)策略，每年推出一款新飛機，以加速技術(shù)進步和人才培養(yǎng)。Mk 1的實際飛行數(shù)據(jù)已應(yīng)用于下一代產(chǎn)品“Quarterhorse Mk 2”的開發(fā)，后者尺寸相當(dāng)于F-16戰(zhàn)斗機，計劃年內(nèi)首飛，旨在進一步推進高超音速飛行技術(shù)的實用化。

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中國民用航空總局第二研究所新增MDA認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空總局第二研究所新增MDA認證。

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華夏飛機維修工程有限公司新增PMA認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華夏飛機維修工程有限公司獲得了PMA認證，證件號為PMA0280-XN，頒證時間為2025年5月27日。

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俄羅斯安-24客機前起落架坍塌事故調(diào)查啟動

來源: Flight Global 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯調(diào)查人員正在調(diào)查一起安東諾夫An-24客機事故，該飛機于5月26日降落克倫斯克機場時前起落架發(fā)生坍塌，導(dǎo)致偏離跑道。涉事飛機由安加拉航空運營，注冊號為RA-46620，執(zhí)行從伊爾庫茨克飛來的航班任務(wù)。事故未造成機組人員和乘客受傷。目前事故原因正在調(diào)查中，同時檢查是否遵守飛行安全法規(guī)?，F(xiàn)場圖片顯示天氣狀況良好，但暫無當(dāng)時氣象數(shù)據(jù)。

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Vertical Aerospace VX4 eVTOL飛機在歐洲完成首次載人翼載飛行

來源: Vertical Aerospace 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Vertical Aerospace宣布其VX4電動垂直起降（eVTOL）飛機在歐洲開放空域完成首次載人翼載飛行，標志著電動航空領(lǐng)域的重要里程碑。此次飛行由英國民航局（CAA）批準，經(jīng)過嚴格的安全和技術(shù)審查。VX4原型機以傳統(tǒng)飛機方式飛行，速度達150英里/小時，高度接近2,000英尺，表現(xiàn)出色的穩(wěn)定性和能耗效率。這是全球首個在CAA設(shè)計機構(gòu)批準（DOA）下開發(fā)的有人駕駛翼式eVTOL飛機，正與EASA合作驗證以滿足商業(yè)客運最高安全標準。公司計劃于2025年下半年實現(xiàn)全駕駛過渡飛行，展示垂直升力與前向巡航間的無縫切換能力。該成就得到英國政府支持，推動凈零排放和航空航天目標。

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中機智能應(yīng)急裝備檢測產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)

來源: 中關(guān)村延慶園 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月27日，中機智能應(yīng)急裝備檢測產(chǎn)業(yè)園在中關(guān)村延慶園開工建設(shè)，建成后將成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能應(yīng)急裝備檢測基地，推動行業(yè)質(zhì)量標準提升。項目涵蓋11個前沿實驗室，包括戰(zhàn)場極限環(huán)境模擬、芯片及信息安全實驗室等，助力應(yīng)急裝備智能化升級與低空經(jīng)濟發(fā)展。中國機械總院表示將發(fā)揮科技優(yōu)勢，攻克低空經(jīng)濟核心技術(shù)，打造產(chǎn)業(yè)高地。中機認檢提出以“四位一體”模式創(chuàng)新檢測體系，保障低空經(jīng)濟安全并促進國際合作。施工方中建一局承諾高質(zhì)量建設(shè)，將其打造為智能檢測領(lǐng)域標桿工程。此外，延慶區(qū)將持續(xù)推進低空產(chǎn)業(yè)布局，中關(guān)村延慶園將通過政策支持構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

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萬航模鍛智能立體庫啟用，倉儲物流數(shù)智化取得階段性進展

來源: 萬航模鍛 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萬航模鍛機加廠與熱處理廠的智能立體庫正式啟用，標志著公司在倉儲物流數(shù)智化與精益生產(chǎn)融合方面取得階段性進展。該立體庫采用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生技術(shù)及自動化設(shè)備，實現(xiàn)物料精準定位與動態(tài)周轉(zhuǎn)，構(gòu)建全鏈路透明化管理體系。通過單元化載具、標準化儲位設(shè)計和智能算法優(yōu)化，較傳統(tǒng)模式減少無效搬運40%以上，存儲量提升3倍，出入庫效率提高50%。智能調(diào)度系統(tǒng)可實時分析庫存數(shù)據(jù)并優(yōu)化布局，助力公司打造現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系，推動高質(zhì)量發(fā)展。

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星圖維天信與飛常準、航班管家達成合作

來源: 星圖維天 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

星圖維天信與飛常準、航班管家達成合作，成為其氣象數(shù)據(jù)服務(wù)合作伙伴。通過看天API產(chǎn)品，向用戶提供全球天氣實況、中期預(yù)報、短臨降水雷達圖等多維氣象信息，助力航空出行智慧化轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品涵蓋40余種數(shù)據(jù)接口和氣象要素圖層，支持廣泛行業(yè)應(yīng)用。此次合作幫助用戶規(guī)避天氣風(fēng)險，提升出行體驗。未來，星圖維天信將聚焦技術(shù)創(chuàng)新，推動航空出行場景的數(shù)字化發(fā)展。

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九洲集團中標華東智能無人系統(tǒng)試驗測試認證基地項目

來源: 九洲集團 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

九洲集團中標“華東智能無人系統(tǒng)試驗測試認證基地項目”，通過整合低空空域管理、安全防控及測試服務(wù)，提供一體化解決方案。此次中標標志著九洲在華東低空經(jīng)濟圈布局的進一步拓展，并實現(xiàn)從單點突破到體系化競爭的升級。未來，集團將深化與行業(yè)伙伴合作，推動空域、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)端協(xié)同發(fā)展，致力于成為低空運營管理領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商。

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日本東麗與澳盛科技就碳纖維領(lǐng)域前沿技術(shù)及合作方向展開交流

來源: 澳盛科技 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

日本東麗碳纖維事業(yè)部柴田部門長訪問澳盛科技，雙方就碳纖維領(lǐng)域的前沿技術(shù)、市場趨勢及合作方向展開交流。日本東麗在碳纖維技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢，產(chǎn)品廣泛用于航空航天等領(lǐng)域。澳盛科技在碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域發(fā)展迅速，于風(fēng)電葉片、汽車輕量化等市場取得顯著成績。柴田部門長對澳盛科技的技術(shù)實力表示贊賞，并強調(diào)持續(xù)創(chuàng)新和品質(zhì)管控的重要性。許文前董事長表示將學(xué)習(xí)日本東麗的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。雙方探討了碳纖維行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，一致認為國際合作是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，未來有望在原材料供應(yīng)、聯(lián)合研發(fā)及市場信息共享等方面深化合作。

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印度批準私營企業(yè)參與開發(fā)先進中型戰(zhàn)斗機（AMCA）項目

來源: Flight Global 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印度批準了一項計劃，允許私營企業(yè)參與競標開發(fā)先進中型戰(zhàn)斗機（AMCA），該項目由航空發(fā)展局（ADA）牽頭。符合條件的印度公司可獨立或以合資形式投標，標志著印度軍用飛機研發(fā)從國有企業(yè)主導(dǎo)轉(zhuǎn)向公私合作模式。AMCA項目于2024年4月獲國家安全委員會批準，總投資1580億盧比（約19億美元），設(shè)計階段始于2019年，預(yù)計耗時10年完成，首架量產(chǎn)型飛機將于2036年交付。該戰(zhàn)機將配備兩臺F414 INS-6發(fā)動機，具備低可探測性（隱身能力），印度空軍計劃采購120架。潛在參與者包括塔塔先進系統(tǒng)公司、阿達尼國防與航空航天公司等私營企業(yè)。

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天津貨運航空開通重慶=曼谷國際貨運航線

來源: 天津港保稅區(qū)天津空港經(jīng)濟區(qū) 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

天津貨運航空開通“重慶?曼谷”國際貨運航線，每周運行3班，出口貨物主要包括汽車配件、筆記本電腦及配件等帶電產(chǎn)品，進口以榴蓮等生鮮農(nóng)產(chǎn)品為主。這是該公司今年在重慶開通的第二條通往東盟的貨運航線，此前已開通重慶=河內(nèi)航線。此舉助力重慶與東南亞的經(jīng)貿(mào)合作，推動西部陸海新通道“空中走廊”建設(shè)。未來，天津貨運航空將繼續(xù)加大運力投放，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，支持重慶成為西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支點和內(nèi)陸開放綜合樞紐。

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波音737貨機因風(fēng)切變在蒙彼利?；雠艿?，機組準備不足且系統(tǒng)未發(fā)出警告

來源: Flight Global 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

一架 Swiftair 波音 737 貨機在蒙彼利埃夜間大雨中因風(fēng)切變影響，長時間著陸于跑道中后段，最終滑出跑道并停在 Etang de l'Or，未造成人員受傷。調(diào)查顯示，飛機進近時遭遇未被檢測到的風(fēng)切變，導(dǎo)致速度過高且未能及時調(diào)整推力。機組對天氣狀況認識不足，準備不充分，進近過程中遺漏多項標準程序，增加了工作負荷并降低了態(tài)勢感知能力。此外，增強型近地警告系統(tǒng)雖檢測到風(fēng)切變，但未向機組發(fā)出警告。事故發(fā)生后，Swiftair 實施了更嚴格的風(fēng)限制、模擬器培訓(xùn)及其他安全措施。

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澳洲航空計劃年底新增波音787跨塔斯曼海航線并擴大運力

來源: Flight Global 時間: 2025-05-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

澳洲航空計劃年底擴大跨塔斯曼海業(yè)務(wù)，新增第二條波音787航線。從12月到2026年1月，跨塔斯曼運力將增加20%，并在悉尼-奧克蘭、墨爾本-奧克蘭等7條航線上提高頻率。8月起，布里斯班-奧克蘭航線將引入787-9機型，初期每周三班，10月起每日運營。此外，還將開通珀斯-奧克蘭和阿德萊德-奧克蘭兩條新航線，其中阿德萊德航線為澳洲航空十多年后重返國際航班。這些調(diào)整使澳洲航空在旅游旺季提供更頻繁的澳新往返航班。