中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:四川光溪科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:四川光溪科技有限公司。

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中航試金石檢測(cè)科技（大廠）有限公司成為中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航試金石檢測(cè)科技（大廠）有限公司成為中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司的供應(yīng)商。

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貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司成為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一九研究所的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司成為中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一九研究所的供應(yīng)商。

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中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所有了新供應(yīng)商:常州紅富士工具有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所有了新供應(yīng)商:常州紅富士工具有限公司。

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哈爾濱廣瀚動(dòng)力傳動(dòng)有限公司有了新供應(yīng)商:深圳市百進(jìn)管理技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱廣瀚動(dòng)力傳動(dòng)有限公司有了新供應(yīng)商:深圳市百進(jìn)管理技術(shù)有限公司。

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東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:云南普道科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:云南普道科技有限公司。

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東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:EFK AVIATION TECHNOLOGY LIMITED

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:EFK AVIATION TECHNOLOGY LIMITED。

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東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海亞彩機(jī)電科技有限公司、上海梵晟電子有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海亞彩機(jī)電科技有限公司、上海梵晟電子有限公司。

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東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:寧波市鄞州東江化工華試營(yíng)業(yè)部

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:寧波市鄞州東江化工華試營(yíng)業(yè)部。

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中國(guó)航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:西安航孚機(jī)電有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:西安航孚機(jī)電有限公司。

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揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)油庫(kù)改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)油庫(kù)改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)工作已完成，備案記錄編號(hào)為民航中南招標(biāo)備字〔2025〕33號(hào)。經(jīng)專家評(píng)審，推薦北京中航油工程建設(shè)有限公司為第一中標(biāo)候選人，綜合得分82.31，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為呂龍柱，投標(biāo)報(bào)價(jià)為3,340,000元。公示期為2025年5月22日至2025年5月26日。初步設(shè)計(jì)需在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后20日內(nèi)完成審查稿，施工圖設(shè)計(jì)需在初步設(shè)計(jì)及概算批復(fù)后25日內(nèi)完成。后續(xù)服務(wù)至行業(yè)驗(yàn)收通過(guò)。異議受理部門為華南藍(lán)天航空油料有限公司，投訴受理部門為中南地區(qū)管理局。

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北京飛機(jī)維修工程有限公司有了新供應(yīng)商:北明軟件有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京飛機(jī)維修工程有限公司有了新供應(yīng)商:北明軟件有限公司。

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中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:貴州安宇優(yōu)文化傳媒有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:貴州安宇優(yōu)文化傳媒有限公司。

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中國(guó)航發(fā)南京航空動(dòng)力有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:北京科倫達(dá)檢測(cè)科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南京航空動(dòng)力有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:北京科倫達(dá)檢測(cè)科技有限公司。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南眾鑫凱航科技有限公司、株洲市霖謙金屬材料有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南眾鑫凱航科技有限公司、株洲市霖謙金屬材料有限公司。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:株洲市天一電爐廠

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:株洲市天一電爐廠。

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中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱興發(fā)工貿(mào)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱興發(fā)工貿(mào)有限公司。

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康定機(jī)場(chǎng)特性材料攔阻系統(tǒng)工程施工中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

康定機(jī)場(chǎng)特性材料攔阻系統(tǒng)工程施工項(xiàng)目的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作已完成，推薦了中標(biāo)候選人。第一候選人為成都空港建設(shè)開(kāi)發(fā)服務(wù)有限公司，綜合得分89.87；第二候選人為遼寧天合空港建設(shè)有限公司，得分83.50；第三候選人為北京華創(chuàng)空港工程有限公司，得分82.22。項(xiàng)目要求質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，工期為200日歷天。公示期為2025年5月23日至5月27日。投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人如有異議，可在公示期內(nèi)提出，招標(biāo)人需在3日內(nèi)答復(fù)。異議受理部門為四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，投訴受理部門為西南地區(qū)管理局。

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青島流亭導(dǎo)航臺(tái)更新工程工藝安裝工程中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島流亭導(dǎo)航臺(tái)更新工程工藝安裝項(xiàng)目的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作已完成，項(xiàng)目備案記錄編號(hào)為民航華東招標(biāo)備字〔2025〕51號(hào)。經(jīng)專家評(píng)審，推薦了中標(biāo)候選人，公示期為2025年5月22日至5月26日。第一候選人為上海民航華東空管工程技術(shù)有限公司，綜合總得分93.94，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為張芳芳，投標(biāo)報(bào)價(jià)6,349,899.02元。第二、第三候選人分別為成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司和沈陽(yáng)民航設(shè)備安裝有限公司。所有候選人承諾質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及民航行業(yè)規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)，工期均為135天。異議受理部門為青島白沙河投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司，投訴受理部門為華東地區(qū)管理局。

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廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目供油工程機(jī)坪管網(wǎng)測(cè)漏系統(tǒng)采購(gòu)中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目供油工程機(jī)坪管網(wǎng)測(cè)漏系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目的中標(biāo)結(jié)果已確定。中標(biāo)單位為凱特?cái)?shù)智科技有限公司，中標(biāo)金額為2306800.08元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張文博持有高級(jí)工程師證書(shū)。系統(tǒng)質(zhì)量及功能需滿足國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及使用需求，工期符合招標(biāo)文件要求。凱特?cái)?shù)智科技有限公司承諾東飛行區(qū)（含航空加油站）第一階段供貨周期提前15天完成（除系統(tǒng)軟件外的設(shè)備于2025年6月15日前到貨）。該項(xiàng)目已公示且無(wú)異議，招標(biāo)單位為華南藍(lán)天航空油料有限公司。

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克拉瑪依機(jī)場(chǎng)一期改擴(kuò)建民航弱電系統(tǒng)工程施工中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

克拉瑪依機(jī)場(chǎng)一期改擴(kuò)建民航弱電系統(tǒng)工程施工項(xiàng)目由廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為45,373,433.64元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人霍立強(qiáng)持有民航機(jī)場(chǎng)專業(yè)一級(jí)建造師注冊(cè)證，工程質(zhì)量需達(dá)到國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，工期為412日歷天。招標(biāo)單位為新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，聯(lián)系人衡嘉堯，聯(lián)系電話17590019924，聯(lián)系地址為烏魯木齊市新市區(qū)迎賓路1341號(hào)，日期為2025年5月22日。

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廈門新機(jī)場(chǎng)工程&福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程應(yīng)急救援設(shè)備中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廈門新機(jī)場(chǎng)工程與福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的應(yīng)急救援設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目由深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為134,660,000元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邱增持有一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，設(shè)備質(zhì)量及工期均符合招標(biāo)文件要求。招標(biāo)單位為廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司，聯(lián)系人為陳女士，聯(lián)系電話為0592-5785265，聯(lián)系地址位于廈門市思明區(qū)仙岳路396號(hào)，公告日期為2025年5月22日。

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民航局發(fā)布《民用機(jī)場(chǎng)工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》

來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航局發(fā)布《民用機(jī)場(chǎng)工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》和《民用機(jī)場(chǎng)飛機(jī)荷載橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》兩部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，旨在提升民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵設(shè)施的監(jiān)測(cè)能力和安全防控水平。標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)全國(guó)263個(gè)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)中的91個(gè)高邊坡機(jī)場(chǎng)和76座在役飛機(jī)荷載橋梁，明確了建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期的監(jiān)測(cè)要求，包括地下水、邊坡、橋梁結(jié)構(gòu)等監(jiān)測(cè)對(duì)象的技術(shù)規(guī)范、點(diǎn)位布置、頻率與時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)應(yīng)用及低干擾自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)的推廣。這兩部標(biāo)準(zhǔn)為民用機(jī)場(chǎng)全生命周期監(jiān)測(cè)體系建設(shè)提供了重要基礎(chǔ)，將推動(dòng)高邊坡穩(wěn)定性和飛機(jī)荷載橋梁的安全監(jiān)測(cè)工作，進(jìn)一步保障機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。

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《世界民航安全信息》（2025年第4期）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

本期《世界民航安全信息》涵蓋了全球民航安全的多項(xiàng)重要內(nèi)容。CISA警告商用飛機(jī)TCAS II系統(tǒng)存在兩個(gè)缺陷，建議升級(jí)至ACAS X或符合RTCA DO-181F標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)答機(jī)。新加坡航空新規(guī)禁止飛行全程使用充電寶，但允許攜帶登機(jī)以提升安全性。俄羅斯因制裁和事故損失58架客機(jī)，面臨維修困難。捷藍(lán)航空事件凸顯了空地溝通的重要性。美國(guó)ASRS報(bào)告分析了CPDLC問(wèn)題及改進(jìn)建議，SCASS通告涉及地面標(biāo)志不清、跑道狀況不良等問(wèn)題。IASMS研究路線圖提出2025-2045年航空安全管理的發(fā)展規(guī)劃。FAA被建議改進(jìn)適航審定流程以適應(yīng)新技術(shù)。尼泊爾一起TAWS誤報(bào)抑制案例導(dǎo)致撞山事故。國(guó)際航空事件匯編記錄了多起民用航空事件，均安全著陸。中國(guó)SCASS系統(tǒng)旨在收集與共享民航安全信息。

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Pixxel選用Manufacturo平臺(tái)支持高光譜成像衛(wèi)星星座制造與擴(kuò)展

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Manufacturo 被太空技術(shù)公司 Pixxel 選中，用于支持其高光譜成像衛(wèi)星星座的制造和擴(kuò)展。Pixxel 通過(guò)部署 Manufacturo 平臺(tái)，取代了傳統(tǒng)的電子表格和手動(dòng)流程，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程的簡(jiǎn)化與標(biāo)準(zhǔn)化，確保高質(zhì)量、可追溯性及合規(guī)性。此次合作有助于 Pixxel 應(yīng)對(duì)衛(wèi)星星座規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)復(fù)雜性，并滿足嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。Pixxel 計(jì)劃構(gòu)建由 18-24 顆衛(wèi)星組成的星座，提供全球最高分辨率的高光譜圖像，服務(wù)于農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。Manufacturo 是一款專為復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)境設(shè)計(jì)的云原生制造管理系統(tǒng)，適用于航空航天等行業(yè)，具備快速部署和跨系統(tǒng)集成能力。

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XTI Aerospace為TriFan 600選定動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商合作伙伴

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

XTI Aerospace 宣布選擇 Triumph Geared Solutions、Formsprag Clutch 和 Kamatics Corporation 作為主要供應(yīng)商，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造 TriFan 600 xVTOL 飛機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。Triumph 將開(kāi)發(fā)主變速箱和次變速箱，F(xiàn)ormsprag 負(fù)責(zé)離合器系統(tǒng)，Kamatics 提供連接發(fā)動(dòng)機(jī)與涵道風(fēng)扇的精密軸。各方近期召開(kāi)峰會(huì)，討論動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的容錯(cuò)配置、熱管理、輕量化設(shè)計(jì)及可維護(hù)性，并達(dá)成設(shè)計(jì)原則和驗(yàn)證協(xié)議共識(shí)。TriFan 600 結(jié)合公務(wù)機(jī)性能與直升機(jī)垂直起降能力，采用雙渦軸推進(jìn)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇，旨在提供區(qū)域空中機(jī)動(dòng)的靈活性和高效性。

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ICEYE和IHI在日本開(kāi)展合作開(kāi)發(fā)SAR衛(wèi)星星座

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ICEYE與IHI Corporation簽署諒解備忘錄，計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)由24顆衛(wèi)星組成的合成孔徑雷達(dá)（SAR）星座，服務(wù)于軍事、民用及商業(yè)地球觀測(cè)需求。雙方擬在日本建立衛(wèi)星制造廠，支持日本航天工業(yè)發(fā)展和國(guó)家安全目標(biāo)。該計(jì)劃需最終協(xié)議和官方批準(zhǔn)。ICEYE自2018年起與日本保持合作關(guān)系，其全球最大的SAR衛(wèi)星星座提供近實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)能力，適用于國(guó)防、保險(xiǎn)、災(zāi)害響應(yīng)等多領(lǐng)域。

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印度無(wú)人機(jī)公司ideaForge受邀參加美國(guó)無(wú)人駕駛?cè)靥魬?zhàn)賽并獲資助

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月22日，印度無(wú)人機(jī)技術(shù)公司ideaForge獲得美國(guó)密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局（MEDC）的認(rèn)可，受邀參加無(wú)人駕駛?cè)靥魬?zhàn)賽（UTC），并獲得1萬(wàn)美元資助。UTC由多個(gè)政府部門聯(lián)合舉辦，旨在展示下一代無(wú)人機(jī)能力。ideaForge展示了其旗艦產(chǎn)品SWITCH和NETRA V4 PRO，突出其ISR功能、續(xù)航能力和可靠性。公司首席執(zhí)行官Ankit Mehta表示，此次認(rèn)可證明了其無(wú)人機(jī)平臺(tái)的全球影響力。MEDC首席移動(dòng)官賈斯汀·約翰遜歡迎ideaForge參與，強(qiáng)調(diào)其對(duì)先進(jìn)自主系統(tǒng)應(yīng)用的貢獻(xiàn)。ideaForge作為印度UAS行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，累計(jì)飛行超65萬(wàn)次，并與多家機(jī)構(gòu)合作拓展國(guó)際市場(chǎng)。

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宇石空間宣布火箭總裝基地落戶株洲北斗產(chǎn)業(yè)園

來(lái)源: 宇石空間 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年長(zhǎng)株潭航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)合作交流會(huì)在深圳舉辦，重點(diǎn)推介長(zhǎng)株潭地區(qū)航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)與前景。湖南省領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與營(yíng)商環(huán)境。會(huì)上發(fā)布31個(gè)招商項(xiàng)目，總投資約500億元。宇石空間CEO唐文介紹企業(yè)通過(guò)核心技術(shù)將火箭發(fā)射成本降至2萬(wàn)元/公斤，單箭運(yùn)力達(dá)15噸，并宣布其火箭總裝基地落戶株洲北斗產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)“湖南星、湖南箭、湖南發(fā)”的閉環(huán)生態(tài)建設(shè)。

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空客H175直升機(jī)因旋翼制動(dòng)器故障導(dǎo)致葉片斷裂掉入海中，事故暴露設(shè)備維護(hù)與操作流程問(wèn)題

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)航空事故調(diào)查處 (AAIB) 報(bào)告稱，一架空客 H175 直升機(jī)在石油平臺(tái)?？科陂g因旋翼制動(dòng)器故障導(dǎo)致四個(gè)主旋翼葉片斷裂。事故原因?yàn)樾韯x車機(jī)構(gòu)部分卡住，降低了剎車有效性。直升機(jī)在強(qiáng)風(fēng)中未能有效固定，風(fēng)向變化和“懸崖邊緣”效應(yīng)加劇了葉片受力，最終導(dǎo)致葉片斷裂并掉入海中。此外，甲板系緊帶不兼容及審計(jì)問(wèn)題延緩了固定操作，增加風(fēng)險(xiǎn)?？湛桶l(fā)布安全通知，建議改進(jìn)直升機(jī)停放位置與固定方式，并優(yōu)化旋翼制動(dòng)器維護(hù)程序。此事件未造成人員傷亡，但暴露了操作流程與設(shè)備維護(hù)中的不足。