哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司有了新供應商:龍采科技集團有限責任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司有了新供應商:龍采科技集團有限責任公司。

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哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司有了新供應商:哈爾濱寶馳經(jīng)貿(mào)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司有了新供應商:哈爾濱寶馳經(jīng)貿(mào)有限公司。

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北京飛機維修工程有限公司有了新供應商:卓遠航空技術服務（昆明）有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京飛機維修工程有限公司有了新供應商:卓遠航空技術服務（昆明）有限公司。

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北京飛機維修工程有限公司天津分公司有了新供應商:天津市好彩數(shù)碼印刷有限公司白樓店

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京飛機維修工程有限公司天津分公司有了新供應商:天津市好彩數(shù)碼印刷有限公司白樓店。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應商:貴州中航國際物流有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應商:貴州中航國際物流有限公司。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應商:大連天一能裝備制造有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應商:大連天一能裝備制造有限公司。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應商:順豐速運有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司有了新供應商:順豐速運有限公司。

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中國航發(fā)南京航空動力有限責任公司有了新供應商:丹陽市盛榮粉末冶金設備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南京航空動力有限責任公司有了新供應商:丹陽市盛榮粉末冶金設備有限公司。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:蘇州艾克頓自動化科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:蘇州艾克頓自動化科技有限公司。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:湖南新聯(lián)威數(shù)智科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:湖南新聯(lián)威數(shù)智科技有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱天泰科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱天泰科技有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:中發(fā)國際資產(chǎn)評估有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:中發(fā)國際資產(chǎn)評估有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:北京中企華資產(chǎn)評估有限責任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:北京中企華資產(chǎn)評估有限責任公司。

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中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司有了新供應商:萊納斯智能裝備（湖北）有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司有了新供應商:萊納斯智能裝備（湖北）有限公司。

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貴州永紅航空機械有限責任公司成為中國航發(fā)燃氣輪機有限公司的供應商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

貴州永紅航空機械有限責任公司成為中國航發(fā)燃氣輪機有限公司的供應商。

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中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應商:成都金昕億泰數(shù)字信息技術有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應商:成都金昕億泰數(shù)字信息技術有限公司。

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上海交大智邦科技有限公司成為中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司的供應商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海交大智邦科技有限公司成為中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司的供應商。

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Raytheon獲5.8億美元合同，為美海軍及澳空軍生產(chǎn)下一代干擾機中波段系統(tǒng)

來源: RTX 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

雷神公司獲得美國海軍5.8億美元合同，用于生產(chǎn)下一代干擾機中波段（NGJ-MB）系統(tǒng)，包括為澳大利亞皇家空軍提供吊艙及相關支持設備。NGJ-MB是一種機載電子攻擊系統(tǒng)，由兩個中頻段有源電子掃描陣列吊艙組成，將裝備于EA-18G“咆哮者”無人機，用于對抗先進雷達、通信和數(shù)據(jù)鏈路威脅。該項目涉及與澳大利亞的合作開發(fā)，生產(chǎn)工作將在多個州進行，預計持續(xù)至2028年。雷神公司作為RTX子公司，專注于國防解決方案，業(yè)務涵蓋防空、導彈防御及高超音速武器等領域。

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美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 機坪工人安全聽證會報告

來源: FAA 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

此次FAA主辦的聆聽會聚焦機場地坪工作人員的安全問題，作為2024年《FAA重新授權法案》的一部分，旨在審查安全狀況并減少事故。會議邀請了OSHA、NATA、SAE委員會等多方代表，圍繞運營安全、培訓、危害識別及創(chuàng)新解決方案展開討論。與會者提出改進任務調度、人員需求評估和培訓等建議，F(xiàn)AA將據(jù)此評估措施以滿足法案第353條要求，提升機坪工作人員整體安全水平。

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山東南山國際飛行有限公司飛行模擬訓練設備FSD-218通過定期鑒定

來源: 飛行標準司 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年05月16日，山東南山國際飛行有限公司飛行模擬訓練設備FSD-218順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定，鑒定等級為D級。

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Hexcel將在2025年SAMPE大會展示新型復合材料及航空航天應用創(chuàng)新

來源: Hexcel 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Hexcel Corporation將參加2025年SAMPE大會，展示其在復合材料領域的最新創(chuàng)新產(chǎn)品，包括HexPly?預浸料、HexTow?碳纖維和HexWeb?蜂窩芯材料。公司推出新型高模量、高壓縮單向預浸料，結合高模量碳纖維與硼纖維的Hy-Bor?技術，顯著提升壓縮強度，適用于國防和航空航天應用。大會上，Hexcel專家將發(fā)表多場技術演講，涵蓋自行車復合材料制造標準、蜂窩芯材料資格測試、商用飛機表面涂層UVA抗性改進及基于模型的RTM過程設計。Hexcel專注于提供輕量化、高性能的復合材料解決方案，應用于商業(yè)航空航天、國防和工業(yè)領域。

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Tawazun Council、RTX和EGA簽署諒解備忘錄，共同探索Abu Dhabi的鎵生產(chǎn)

來源: RTX 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月16日，Tawazun Council、RTX公司和阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)公司（EGA）簽署諒解備忘錄，計劃將EGA發(fā)展為鎵的新生產(chǎn)商。該項目將在EGA位于阿布扎比的氧化鋁精煉廠建立鎵提取和精煉能力，使阿聯(lián)酋成為世界第二大鎵生產(chǎn)國。鎵是半導體、電動汽車、醫(yī)療設備、電信基礎設施及國防產(chǎn)品（如先進雷達）的關鍵材料。此次合作旨在確保航空航天和國防工業(yè)對鎵的穩(wěn)定供應，并推動阿聯(lián)酋“3000億行動”工業(yè)增長戰(zhàn)略。未來，EGA與RTX還將開展高純度鎵工廠的可行性研究。

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羅爾斯·羅伊斯完成Orpheus發(fā)動機技術演示計劃第100次測試并獲得EJ200發(fā)動機服務合同

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅爾斯·羅伊斯已完成其Orpheus發(fā)動機技術演示計劃的第100次測試，該計劃自2020年啟動以來已發(fā)展出20種不同發(fā)動機配置。Orpheus旨在加速英國軍方未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)（FCAS）相關技術的應用，探索下一代雙轉子渦扇技術，并支持自主協(xié)作平臺（ACP）的推進系統(tǒng)開發(fā)。項目通過快速學習模式和供應鏈合作顯著縮短了設計與測試周期，同時為組件可行性、風險降低和技術準備提供了重要參考。此外，羅爾斯·羅伊斯還獲得了一份為期五年的合同，為英國皇家空軍的Eurojet EJ200發(fā)動機提供維護和維修服務，涉及130臺發(fā)動機。

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Etihad航空有望明年開通新的美國門戶航線

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Etihad航空計劃于2026年5月4日開通從阿布扎比至美國夏洛特的跨大西洋航線，每周運營四班，使用波音787飛機。此舉將使該公司飛往美國的目的地增加到六個。此外，Etihad航空確認從2028年起訂購28架波音787和777X飛機，目前已有28架787和25架777X的未完成訂單。新航線被視為其美國網(wǎng)絡的戰(zhàn)略擴展，連接一個快速增長的地區(qū)。

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新加坡航空計劃退役737-800機隊并引入737 Max 8及787-10飛機

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新加坡航空計劃于2026年3月底退役其最后四架波音737-800飛機，為引入737 Max 8做準備。這四架737-800由Deucalion Aviation租賃，主要用于短途航班。由于2019年737 Max 8停飛及后續(xù)波音生產(chǎn)延誤，替換計劃受到影響。未來，新加坡航空將接收五架737 Max 8和兩架787-10飛機。同時，旗下低成本子公司Scoot將在本財年接收15架新飛機，包括空客A320neo、A321neo、巴西航空工業(yè)E190 E2和787機型，以彌補疫情期間推遲的交付計劃。

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航空領域面臨網(wǎng)絡安全威脅，Gogo提供多層次防護與培訓以提升行業(yè)安全意識

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年，網(wǎng)絡數(shù)據(jù)泄露問題嚴重，全球共80億條數(shù)據(jù)記錄遭泄露，平均成本約445萬美元。航空領域面臨網(wǎng)絡安全威脅，包括惡意軟件攻擊、社會工程學（如網(wǎng)絡釣魚）、深度偽造和人工智能驅動的攻擊。不法分子利用公開軟件操縱用戶行為，甚至通過語音網(wǎng)絡釣魚和生成式人工智能創(chuàng)建高度逼真的欺詐內容。航空業(yè)需提升網(wǎng)絡意識，防范飛行管理系統(tǒng)和地面基礎設施漏洞。Gogo提供多層次網(wǎng)絡安全服務：實時監(jiān)控威脅、高級加密保護飛機與地面間數(shù)據(jù)傳輸、構建專用網(wǎng)絡確?？团摪踩?。同時，Gogo還開展網(wǎng)絡安全培訓，強調密碼保護和設備安全使用的重要性，并計劃在歐洲巡展展示其Galileo天線技術。

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德國將以強大陣容參展第55屆巴黎航展，展示航空航天創(chuàng)新解決方案

來源: BDLI 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月16日至22日，第55屆巴黎航展將在布爾歇舉行，德國作為主要參展國之一，將在2A/C展廳的“德國展館”展示其航空航天、國防和安全領域的創(chuàng)新解決方案。德國航空航天工業(yè)協(xié)會（BDLI）組織了50多家成員公司參與聯(lián)合展臺，另有19家公司獨立展出。此外，德國航空航天中心（DLR）、弗勞恩霍夫等研究機構及地區(qū)參與者也將亮相。此次航展吸引了來自48個國家的2,500多家參展商，預計參觀者達30萬人。BDLI表示，巴黎航展是展示德國技術創(chuàng)新與國際合作的重要平臺，同時也是為德國航空航天業(yè)設定未來政策方向的關鍵場合。下一屆國際航空航天博覽會（ILA Berlin）將于2026年在柏林舉辦，BDLI將擔任中央聯(lián)絡點。

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越南航空客運市場十年顯著增長，國際國內客運量大幅提升但面臨運力限制與疫情挑戰(zhàn)

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

越南航空客運市場在過去十年（2014-2024年）實現(xiàn)顯著增長，國際客運量增長150%，國內客運量增長107%。經(jīng)濟增長強勁，2024年GDP增長率達7.1%，推動航空市場需求上升。旅游吸引力增強、簽證簡化及直飛航班增加（如越南與印度、韓國之間）促進國際航線發(fā)展，其中韓國游客數(shù)量增長超五倍。然而，國內航空客運面臨運力限制，部分飛機因發(fā)動機問題停飛，且受疫情影響復蘇較慢。潛在風險包括美國可能對其出口征收46%關稅，影響航空貨運業(yè)收入。盡管存在挑戰(zhàn)，旅游業(yè)的持續(xù)增長和旅行需求將支持越南航空業(yè)長期發(fā)展。

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美國陸軍計劃精簡旋翼機資產(chǎn)并推進未來遠程突擊飛機項目

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國陸軍計劃對其航空企業(yè)進行重大改組，重點精簡旋翼機資產(chǎn)，僅保留每個類別的一種型號。主要內容包括退役所有波音 AH-64D 攻擊直升機和 Sikorsky UH-60L“黑鷹”舊型號，轉而全面運營 AH-64E 和 UH-60M。陸軍將通過新建和翻新方式實現(xiàn) 812 架 AH-64E 的目標，并考慮將退役的 AH-64D 出售或轉讓給海外合作伙伴。此外，印度陸軍取消了 UH-60V 升級計劃和新型武裝偵察旋翼機研發(fā)計劃。未來遠程突擊飛機 (FLRAA) 傾轉旋翼機項目仍獲全力支持。陸軍還計劃削減 11 個空中騎兵偵察中隊及相關無人機系統(tǒng)，以釋放資源并提高效率。同時，CH-47F Block II 和 UH-60M 的合同談判正在進行，國際市場需求為相關機型提供了持續(xù)生產(chǎn)的機會。

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Gogo Galileo基于低地球軌道衛(wèi)星為公務航空提供全球寬帶連接及定制化解決方案

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Gogo Galileo 通過 Eutelsat OneWeb 的低地球軌道 (LEO) 衛(wèi)星星座為公務航空提供全球寬帶連接，支持低延遲、高速網(wǎng)絡，并配備全天候專家支持。其 HDX 和 FDX 天線已獲 EASA 和 FAA 認證，適用于多種機型，采用電控設計，減少維護需求并優(yōu)化衛(wèi)星切換性能。Gogo 提供多軌道（GEO 和 LEO）、多頻段連接方案，結合 Ka 和 Ku 波段，確保持續(xù)連接和數(shù)據(jù)傳輸，支持飛機健康監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)等應用。此外，Gogo 的 Plane Simple 硬件與 GEO 網(wǎng)絡兼容，可滿足不同用戶需求并優(yōu)化連接體驗。作為專注于公務航空連接的公司，Gogo 為客戶提供定制化解決方案，并將在 2025 年歐洲公務航空展上展示其技術優(yōu)勢。