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Leonardo啟動“綠色與可持續(xù)供應鏈”培訓項目,助力58%供應商設定科學脫碳目標

來源: Leonardo 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多啟動“綠色與可持續(xù)供應鏈”培訓項目,首批涵蓋50家供應商,目標是加速供應鏈脫碳進程并支持供應商可持續(xù)發(fā)展。該項目屬于萊昂納多供應商教育計劃的一部分,預計到2027年覆蓋500多家主要供應商。培訓時長72小時,分為兩個模塊:模塊1(32小時)聚焦溫室氣體排放的計算與報告,模塊2(40小時)涉及制定基于科學的脫碳計劃。供應商可根據(jù)自身需求選擇完整計劃或直接進入模塊2。課程結(jié)合理論與實踐,通過視頻會議和現(xiàn)場輔導實施。該項目助力萊昂納多實現(xiàn)供應鏈脫碳目標,即到2028年,58%的供應商(按排放量計)設定基于科學的脫碳目標。


Horizo??n Aircraft X5無人駕駛演示器完成飛行測試,驗證 eVTOL 混合動力架構技術可行性并推進Cavorite X7項目開發(fā)

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Horizo??n Aircraft 的 X5 無人駕駛比例演示器成功完成飛行測試,實現(xiàn)向機翼飛行的完全過渡。該 eVTOL 使用混合動力架構,配備 14 個電風扇用于垂直升力和后置推進式螺旋槳提供前飛推力。此次測試驗證了其技術可行性,并為計劃于 2027 年試飛的全尺寸 Cavorite X7 原型機鋪平道路。X7 翼展 15 米,最大起飛重量 2,500 公斤,采用混合動力系統(tǒng),將使用普惠加拿大 PT6A 發(fā)動機驅(qū)動后螺旋槳并為電池充電。目前,Horizo??n 正進行組件和系統(tǒng)級測試,預計 18 至 24 個月內(nèi)完成全尺寸飛機的地面測試準備。公司正尋求額外投資以支持未來研發(fā)。


Cessna Citation CJ1因高度測量問題險些發(fā)生低空危險,最終在管制協(xié)助下安全著陸

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

一架由 Valljet 運營的 Cessna Citation CJ1 飛機在從利摩日飛往巴黎勒布爾歇的過程中發(fā)生高度測量問題。機組報告主顯示器高度不一致,盡管空中交通管制確認應答器高度為 18,000 英尺,但 GNSS 數(shù)據(jù)顯示實際高度為 15,650 英尺。巡航期間,機組選擇機長側(cè)大氣數(shù)據(jù)計算機作為參考,但飛機實際高度逐漸下降至 12,600 英尺而未被察覺。進近過程中,由于高度錯誤和地形警告,飛機一度降至距地面僅 700 英尺。最終,在空中交通管制協(xié)助下安全著陸,機上人員及飛機無損。事件中,應答器高度錯誤導致防撞系統(tǒng)和沖突警報失效,且機組未執(zhí)行氣壓高度與 GNSS 高度對比程序。BEA 正評估此事件,尚未發(fā)布最終結(jié)論。


加拿大扣押俄羅斯An-124飛機引發(fā)財產(chǎn)爭端及國際仲裁抗議

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大扣押了俄羅斯Volga-Dnepr航空公司的一架安東諾夫An-124飛機,該飛機自2022年2月起停泊在多倫多,因制裁原因正通過法律程序移交給烏克蘭。該公司表示曾嘗試談判但未成功,并啟動仲裁程序抗議財產(chǎn)“征用”。俄方稱該飛機執(zhí)行人道主義任務運送醫(yī)療物資,強調(diào)其物流服務的中立性與合規(guī)性。Volga-Dnepr指責加拿大違反國際商業(yè)規(guī)則,認為此舉是政治工具化的行為。此外,安東諾夫設計局位于烏克蘭,其設施在沖突中受損,唯一一架An-225運輸機也被摧毀。


Etihad航空訂購28架波音777X和787飛機,協(xié)議價值145億美元并包含GE Aerospace發(fā)動機服務

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Etihad航空宣布訂購28架波音777X和787飛機,協(xié)議價值約145億美元,首架飛機預計于2028年交付。該訂單還包括GE Aerospace發(fā)動機及相關服務。此次采購是Etihad航空長期戰(zhàn)略的一部分,旨在根據(jù)需求和網(wǎng)絡計劃優(yōu)化機隊。目前,Etihad航空運營787和777機型,并擁有相關衍生機型訂單。此外,卡塔爾航空近期也確認訂購160架波音飛機,包括130架787和30架777-9,訂單價值2100億美元,成為波音歷史上最大的寬體機訂單。


英國環(huán)球航空完成首班跨大西洋A380商業(yè)航班

來源: Flight Global 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國初創(chuàng)公司環(huán)球航空完成其首個跨大西洋商業(yè)空客A380航班,從格拉斯哥起飛并抵達紐約肯尼迪國際機場。航班于5月15日11:30后從Glasgow 05號跑道起飛,12:53著陸,由葡萄牙合作伙伴Hi Fly濕租賃運營。返程航班計劃于5月19日從肯尼迪機場出發(fā)。此次航班使用的是馬耳他注冊的前中國南方航空公司飛機,具體乘客人數(shù)尚未公布。環(huán)球航空還計劃于5月21日開通第二條跨大西洋航線,從曼徹斯特飛往肯尼迪機場,并于5月25日返回。


民航局部署2025年全國民航“安全生產(chǎn)月”活動

來源: 中國民航局 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航局下發(fā)通知,部署2025年全國民航“安全生產(chǎn)月”活動,旨在深入貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述和對民航安全工作的指示批示精神?;顒右浴叭巳酥v安全、個個會應急——查找身邊安全隱患”為主題,圍繞學習、宣傳、教育、演練等方面展開,重點包括:宣傳貫徹相關重要論述和指導意見,開展“安全隱患排查行動”等系列行動,組織“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱约巴七M安全宣傳教育“五進”工作。通過這些措施,提升安全管理和監(jiān)管水平,強化從業(yè)人員安全意識,推動民航安全高質(zhì)量發(fā)展。各部門需加強組織領導,確?;顒訉嵭А?/span>


運輸機場旅客航站區(qū)無障礙環(huán)境規(guī)劃建設指南

來源: 中國民航局 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

本指南由中國民用航空局發(fā)布,旨在加強運輸機場旅客航站區(qū)的無障礙環(huán)境建設,滿足特殊旅客群體需求。內(nèi)容涵蓋編制背景、原則、需求分析、規(guī)劃要點、設施設備配置、服務設計及運營管理等方面。強調(diào)平等尊重、安全便捷、系統(tǒng)順暢、因地制宜和融合共享五大原則,要求無障礙設施與機場主體工程同步規(guī)劃和交付使用。附錄提供圖示資料和相關法律法規(guī)條款,鼓勵各機場參考執(zhí)行并反饋意見,以提升特殊旅客的出行體驗。


Swinburne科技大學推動航空航天創(chuàng)新,開發(fā)輕量化熱塑性復合材料無人機翼盒與增材制造技術

來源: CompositesWorld 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Swinburne科技大學在航空航天、汽車和制造業(yè)領域取得多項進展,重點包括復合材料應用、高速制造和數(shù)字孿生技術。通過支持一項2.705億美元的研究計劃,該校利用增材制造技術推動航空航天等行業(yè)創(chuàng)新。其開發(fā)的無人機翼盒采用航空級熱塑性復合材料(TPC),展示了輕量化高性能結(jié)構和自動化生產(chǎn)工藝。此外,該校還生產(chǎn)了定制碳纖維公路自行車車架,彰顯復雜幾何形狀的規(guī)?;a(chǎn)能力。斯威本的“未來工廠”提供數(shù)字化制造解決方案,涵蓋工業(yè)4.0/5.0技術,并設有澳大利亞研究委員會未來數(shù)字制造研究中心。學校展示了3D打印AlSi12合金圓盤、拓撲優(yōu)化CubSat和冷噴涂銅涂層部件等增材制造成果。


北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司獲得STC0428-HB認證,批準剎車盤副原位替換安裝

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京優(yōu)材百慕航空器材有限公司獲得STC認證,證書編號為STC0428-HB,內(nèi)容涉及剎車裝置的原位替換安裝。該公司生產(chǎn)的剎車盤副基于批準的主文件清單MDL-STC-008(A版及后續(xù)版本)制造。頒證時間為2025年5月16日。


[招標公告] 烏魯木齊機場東貨運區(qū)新建國際貨運站工程初步設計及施工圖設計(民航專業(yè)工程)設計招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

烏魯木齊機場東貨運區(qū)新建國際貨運站工程初步設計及施工圖設計項目進行公開招標。項目建設內(nèi)容包括貨站綜合體(含冷鏈、口岸查驗、快件、跨境電商功能)、綜合配套樓、海關卡口及配套設施。設計范圍涵蓋初步設計、施工圖設計及相關服務,需在合同簽訂后按階段提交設計文件并配合后期服務直至行業(yè)驗收。投標人須具備工程設計綜合甲級或民航行業(yè)甲級資質(zhì),項目負責人需持有民航專業(yè)高級工程師職稱。招標文件獲取時間為2025年5月16日至5月23日,投標截止時間為2025年6月13日。


濟南遙墻機場二期改擴建工程飛行區(qū)導航工程施工中標候選人公示

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

濟南遙墻機場二期改擴建工程飛行區(qū)導航工程施工項目已完成評標,推薦中標候選人并進入公示期(2025年5月16日至5月19日)。第一候選人為上海民航華東空管工程技術有限公司,綜合得分96.61分;第二候選為民航中南空管設備工程(廣州)有限公司,得分88.83分;第三候選為成都西南民航空管工程建設有限責任公司,得分88.64分。三家單位的投標報價分別為34,888,179.37元、34,951,700.58元和34,906,310.51元,工期均為500日歷天,設備生產(chǎn)供貨期為12個月。公示期內(nèi)可對評標結(jié)果提出異議或投訴,受理部門分別為濟南國際機場建設有限公司和中國民用航空華東地區(qū)管理局。


合肥新橋國際機場飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程場內(nèi)供油工程初步設計及施工圖設計中標候選人公示

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

合肥新橋國際機場飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程場內(nèi)供油工程的設計項目已完成招標評標工作。經(jīng)專家評審,北京中航油工程建設有限公司以綜合得分90.03排名第一,成為第一中標候選人,其次為民航機場規(guī)劃設計研究總院有限公司和中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司。項目設計周期為60日歷天,包括初步設計與施工圖設計階段。設計需滿足國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行相關標準規(guī)范。公示期為2025年5月16日至5月19日,期間可提出異議或投訴,受理部門為中國航空油料有限責任公司安徽分公司及華東地區(qū)管理局。


鄂州花湖國際機場國際公共貨站配套機坪工程總承包項目中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鄂州花湖國際機場國際公共貨站配套機坪工程總承包項目由西北民航機場建設集團有限責任公司中標,中標金額為64977193.08元。項目負責人為余東,持有一建注冊證。工程質(zhì)量要求包括設計和施工兩部分:設計需滿足國家及民航現(xiàn)行標準及招標方要求,施工需符合國家和民航行業(yè)質(zhì)量驗收合格標準。工期為169日歷天。招標單位為湖北國際物流機場有限公司,聯(lián)系信息已提供,項目預計于2025年5月16日相關事宜完成。


邵陽武岡機場自動氣象觀測系統(tǒng)備份設備建設項目工藝安裝工程中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

邵陽武岡機場自動氣象觀測系統(tǒng)備份設備建設項目工藝安裝工程由民航中南空管設備工程(廣州)有限公司中標,中標金額為1850789.19元。項目負責人為持有二級建造師注冊證(機電)的陳濤,工期為90天(自建設單位批準開工報告之日起算),質(zhì)量要求為通過竣工驗收合格。該項目已公示完畢且無異議,招標單位為邵陽武岡機場有限責任公司。


Muon Space獲得額外的NRO合同以開展下一階段的商業(yè)電光能力

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Muon Space宣布與美國國家偵察局(NRO)的合同進入第二階段,該階段基于NRO的“戰(zhàn)略商業(yè)增強”(SCE)框架,專注于開發(fā)多光譜光電和紅外(EO/IR)數(shù)據(jù)的國家安全潛力。此階段將驗證在軌性能并演示Muon Space的EO/IR能力,支持全球熱活動的持續(xù)感知和快速重訪需求。Muon Space的垂直整合技術平臺Muon Halo?提供端到端解決方案,涵蓋天基傳感和星載處理,適用于政府和商業(yè)應用。公司通過靈活的衛(wèi)星架構和兩用儀器設計,滿足不斷變化的國家安全需求,推動商業(yè)天基情報和國防能力的發(fā)展。


ANAB通過國際航空航天質(zhì)量管理體系認證論壇擴大其國際認可度

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月23日起,美國國家標準協(xié)會(ANSI)國家認證委員會(ANAB)通過國際認證論壇(IAF)多邊認可協(xié)議(MLA),擴展至涵蓋國際航空質(zhì)量組(IAQG)行業(yè)控制其他方(ICOP)子范圍。此舉強化了航空航天管理體系認證的全球信譽與國際認可度,旨在消除貿(mào)易技術壁壘并促進商品和服務的國際認可。ANAB在航空、航天和國防工業(yè)領域近三十年的經(jīng)驗,為提升行業(yè)完整性和安全性發(fā)揮了關鍵作用。IAF對IAQG認證方案的認可,推動了供應鏈監(jiān)督和持續(xù)安全標準的制定,同時確保9100系列管理體系符合性評估的一致性和可靠性。ANAB作為北美最大的多學科ISO/IEC 17011認證機構,在國際認可論壇(IAF)和國際實驗室認可合作組織(ILAC)中擁有全面簽署地位。


ICEYE在希臘開設新辦事處并參與國家衛(wèi)星計劃,推動本地航天技術發(fā)展與人才培養(yǎng)

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月16日,ICEYE宣布在希臘開設新辦事處并加強業(yè)務布局,作為參與“希臘國家衛(wèi)星空間計劃 - Axis 1.2”的重要步驟。該計劃與希臘航天局和數(shù)字治理部合作,包括開發(fā)和發(fā)射兩顆ICEYE SAR衛(wèi)星組成的希臘觀測系統(tǒng),并提供雷達圖像服務。ICEYE的新工廠位于雅典,配備衛(wèi)星組裝生產(chǎn)線,推動當?shù)鼐蜆I(yè)和航天技術發(fā)展。公司還計劃通過設立卓越中心培養(yǎng)人才,擴大在希臘的影響力,助力其成為區(qū)域性航天技術中心。ICEYE首席執(zhí)行官表示,希臘是公司在東南歐擴張的戰(zhàn)略樞紐,未來將繼續(xù)深化與希臘航天工業(yè)的合作。


廣東??招蠪-600無人直升機亮相并首飛成功

來源: 鶴山發(fā)布 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣東海空行航空技術有限公司在江門鶴山市舉行重載共軸無人直升機生產(chǎn)線開工儀式及F-600首飛活動。F-600是國內(nèi)首創(chuàng)的600公斤工業(yè)級重載共軸無人直升機,具備大載荷、長航時等特點,適用于應急管理、物流運輸?shù)阮I域。該機型最大起飛重量600公斤,有效載荷超260公斤,航程大于500公里。項目年產(chǎn)能30架,達產(chǎn)后產(chǎn)值逾1億元。??招姓莆蘸诵募夹g,已獲30多項專利,其技術源于北航及北京??招锌萍加邢薰?。此次成功首飛標志著低空經(jīng)濟邁向規(guī)?;瘧?,為地方經(jīng)濟發(fā)展和低空經(jīng)濟示范區(qū)建設提供重要支撐。


湖南高速物流發(fā)展有限公司、湖南省國際工程咨詢集團與低空領航戰(zhàn)略攜手

來源: 低空領航 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

湖南高速物流發(fā)展有限公司與低空領航就“高速+低空”立體融合展開深度交流,探討低空巡檢、應急救援及文旅航線開發(fā)等場景應用。會議肯定了低空技術賦能高速物流的可行性,標志著湖南省“空天地一體化”交通體系進入政企協(xié)同新階段。低空領航介紹其戰(zhàn)略布局及軟硬件整合能力,致力于構建低空經(jīng)濟智能生態(tài)。雙方將以此次交流為起點,整合技術與資源優(yōu)勢,探索“路空一體”運營新模式,推動湖南省“地面路網(wǎng)+低空經(jīng)濟”雙軌并行發(fā)展,促進區(qū)域經(jīng)濟邁向空天地一體化新格局。


中電防務啟動上市

來源: 科創(chuàng)板日報 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中電防務科技股份有限公司計劃在A股IPO,其上市輔導備案材料已獲證監(jiān)會備案登記,輔導機構為中金公司。中電防務是我國武器裝備現(xiàn)代化建設的核心企業(yè), specializes in 短波通信、衛(wèi)星通信及電子對抗技術等領域,處于國內(nèi)領先水平,并牽頭制定相關技術體制。公司具備完整的軍用通信和電子對抗研發(fā)設計與生產(chǎn)鏈條,擁有相應資質(zhì)和許可。其前身為南京熊貓漢達科技有限公司(國營第七一四廠),歷史可追溯至1936年。2023年,中電防務啟動混改,2022年資產(chǎn)總計168.17億元,營收41.88億元,凈利潤3.02億元。


奧地利ROTAX集團主管到訪威翔航空 共探技術合作與市場發(fā)展新機遇

來源: 威翔航空 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ROTAX奧地利原廠飛機引擎銷售部門集團主管Veit Manninger訪問威翔航空,與總經(jīng)理高俊雄及團隊就飛機引擎技術研發(fā)和市場趨勢進行深入交流。雙方在技術創(chuàng)新和市場拓展等方面達成多項共識,為未來合作奠定基礎,推動航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


賽斯納獎狀CJ4 三代第二架試驗機投入測試,飛行測試項目持續(xù)推進

來源: 德事隆航空 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德事隆航空宣布賽斯納獎狀CJ4三代飛行測試項目取得進展,第二臺試驗機P1完成首飛。測試重點包括航電設備、人為因素和內(nèi)飾。CJ4三代配備新一代佳明G3000 PRIME航電系統(tǒng),提供卓越的速度、航程和運營經(jīng)濟性,最大航程4,010公里,巡航速度835公里/小時。此次首飛歷時3小時29分鐘,達到45,000英尺高度和305節(jié)速度。P1加入測試后將進行嚴格評估以確保順利取證,預計2026年投入使用。CJ4三代基于獎狀家族歷史,是輕型噴氣機市場中的標桿產(chǎn)品,具有同級別中最多的標配功能,并支持多種任務需求。


西北工業(yè)大學與空軍工程大學簽約

來源: 西北工業(yè)大學 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月16日,西北工業(yè)大學與空軍工程大學在友誼校區(qū)簽署合作框架協(xié)議。雙方領導出席簽約儀式并表示,此次合作標志著兩校關系進入新階段,將通過人才培養(yǎng)、師資交流、科研合作及資源共享等方式,推動航空事業(yè)發(fā)展。協(xié)議涵蓋科研項目合作謀劃、平臺建設及獎項申報等領域,旨在探索軍地高校協(xié)同創(chuàng)新模式。會上還匯報了兩??蒲泻献髑闆r,并圍繞技術攻關和人才培養(yǎng)展開研討。簽約儀式前,代表團參觀了學??萍拣^和重點實驗室。


先進投資公司與四川省先進制造引導基金簽約合作儀式順利召開

來源: 先進投資公司 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月16日,四川省“創(chuàng)投天府·周周見”常態(tài)化路演平臺正式啟動?;顒游硕嗉沂∈袇^(qū)母基金和投資機構參與。先進投資公司與四川省先進制造投資引導基金簽署合作意向協(xié)議,雙方將聚焦新一代信息技術、高端裝備制造、生物醫(yī)藥及先進材料等領域開展基金合作,推動長期資本和耐心資本的培育,支持硬科技發(fā)展。未來,雙方將依托省市資源,加快引進先進制造業(yè)重大支撐性項目,助力成都建設全國先進制造業(yè)基地。


航空器整機與機體結(jié)構件產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析(2025年5月版)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)月報

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊發(fā)布的《航空器整機與機體結(jié)構件產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析》2025年5月版,覆蓋大飛機、通用航空及無人機、eVTOL等近千家企業(yè),記錄600余起高價值產(chǎn)業(yè)鏈事件。報告優(yōu)化了分類解析維度,新增細分領域?qū)m椊y(tǒng)計,涵蓋項目建設、技術研發(fā)、政策動向及企業(yè)合作等。重點事件包括沈陽復材零部件項目開工、武漢eVTOL總裝基地建設、空客A320neo產(chǎn)能擴張及電動飛機充電站安裝。投融資方面,四川某公司完成C輪融資,Heven收購Zepher Flight Labs,美聯(lián)航投資JetZero混合翼身客機開發(fā)。報告還追蹤核心企業(yè)動態(tài),涉及技術研發(fā)、采購供應、合作及認證等多個方面,并提供定制化數(shù)據(jù)服務。


發(fā)布|航空模擬器市場與供應鏈分析報告2025版

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-16 分類: 研究報告

2025年5月16日,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《航空模擬器市場與供應鏈分析報告》2025版。報告指出,飛行模擬器市場需求持續(xù)增長,VR/AR技術應用成為重要趨勢。C919項目和航空產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化為中國帶來機遇與挑戰(zhàn),預計拉動飛行員培訓及模擬器需求,但技術、產(chǎn)業(yè)鏈等方面仍存差距。全球市場呈寡頭壟斷,中國本土企業(yè)逐漸提升市場份額。


GE航空航天與卡塔爾航空簽署協(xié)議,采購400多臺GE9X和GEnx發(fā)動機?

來源: GE Aerospace 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE航空航天集團與卡塔爾航空簽署了一項涵蓋60臺GE9X和260臺GEnx發(fā)動機的采購協(xié)議,這是GE歷史上最大的寬體發(fā)動機訂單。該協(xié)議還包括維護、維修和服務支持,旨在為卡塔爾航空的波音777-9和787機隊提供動力。GE9X是全球最省油的商用發(fā)動機,適用于波音777X系列,燃油效率提升10%;GEnx自2011年推出以來累計飛行超6200萬小時,廣泛應用于787飛機。此外,GE航空還提供在翼支持,并在當?shù)嘏嘤柤夹g人才,推動卡塔爾航空業(yè)發(fā)展。雙方合作進一步鞏固了GE對卡塔爾航空現(xiàn)代化和高效運營的支持。


波音與卡塔爾航空簽署130架787和30架777-9飛機確認訂單以及50架選購權協(xié)議及

來源: BOEING 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

卡塔爾航空與波音公司達成史上最大寬體客機訂單協(xié)議,包括130架787夢想飛機、30架777-9客機及50架額外選項,總訂單量達210架。此次采購將為美國創(chuàng)造約40萬個就業(yè)崗位,并強化卡塔爾航空的國際市場拓展能力。787夢想飛機燃油效率提高25%,777-9作為全球最大雙引擎飛機,同樣減少25%燃料使用和排放??ㄋ柡娇諏⒊蔀橹袞|地區(qū)最大的787夢想飛機運營商。此訂單標志著卡塔爾航空致力于構建全球最高效機隊的戰(zhàn)略,同時鞏固波音在寬體飛機市場的領先地位。


九洲集團與中國電信四川公司及天翼安全科技簽署合作協(xié)議

來源: 四川九洲空管科技有限責任公司 時間: 2025-05-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月15日,九洲集團與天翼安全科技有限公司、中國電信四川公司簽署《中國電信安全產(chǎn)品生產(chǎn)合作協(xié)議》,構建戰(zhàn)略合作伙伴關系。三方將整合優(yōu)勢資源,推動電信安全領域的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。九洲集團貢獻科技研發(fā)和高端制造能力,天翼安全提供產(chǎn)品研發(fā)與市場經(jīng)驗,四川電信發(fā)揮市場拓展能力。未來,三方將聚焦網(wǎng)關類安全產(chǎn)品生產(chǎn),探索低空經(jīng)濟民用市場場景,聯(lián)合開發(fā)符合政策導向和市場需求的標桿產(chǎn)品,實現(xiàn)多方共贏。

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