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南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:河南新路航交通科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:河南新路航交通科技有限公司。


安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:中檢集團(tuán)天帷網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)(合肥)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:中檢集團(tuán)天帷網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)(合肥)有限公司。


吉林航空維修有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:北京泓屹誠(chéng)格信息科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

吉林航空維修有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:北京泓屹誠(chéng)格信息科技有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司西北分公司有了新供應(yīng)商:西安中集天達(dá)愛科電源技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司西北分公司有了新供應(yīng)商:西安中集天達(dá)愛科電源技術(shù)有限公司。


青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:遼寧大學(xué)

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:遼寧大學(xué)。


杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司有了新供應(yīng)商:杭州創(chuàng)通人防設(shè)備有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司有了新供應(yīng)商:杭州創(chuàng)通人防設(shè)備有限公司。


國(guó)網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司成為黃山開源發(fā)展集團(tuán)有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司成為黃山開源發(fā)展集團(tuán)有限公司的供應(yīng)商。


中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司有了新供應(yīng)商:浙江茉織華印刷股份有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司有了新供應(yīng)商:浙江茉織華印刷股份有限公司。


河北吉遠(yuǎn)通用航空股份有限公司成為核工業(yè)航測(cè)遙感中心的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

河北吉遠(yuǎn)通用航空股份有限公司成為核工業(yè)航測(cè)遙感中心的供應(yīng)商。


南航通用航空股份有限公司有了新供應(yīng)商:呼倫貝爾市航空護(hù)林站

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南航通用航空股份有限公司有了新供應(yīng)商:呼倫貝爾市航空護(hù)林站。


蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司成為沈陽(yáng)鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司成為沈陽(yáng)鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


北方工業(yè)大學(xué)成為中移(杭州)信息技術(shù)有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北方工業(yè)大學(xué)成為中移(杭州)信息技術(shù)有限公司的供應(yīng)商。


適航指令:發(fā)動(dòng)機(jī)-主燃油軟管組件/燃油軟管-檢查(適航指令適用于Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動(dòng)機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-31R1,要求對(duì)Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃油軟管組件進(jìn)行檢查,以確保飛行安全。指令自2025年6月24日起生效,依據(jù)EASA AD 2025-0128R1執(zhí)行,涉及部件檢查、更換及等效替代方法審批。未完成將導(dǎo)致航空器不適航。


適航指令:發(fā)動(dòng)機(jī)-燃燒室機(jī)匣組件-檢查/更換(本適航指令適用于General Electric Company(GE)公司CF34-8系列發(fā)動(dòng)機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令(編號(hào):CAD2025-MULT-33),要求對(duì)GE公司CF34-8系列發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣組件進(jìn)行強(qiáng)制檢查和更換,以確保飛行安全。該指令自2025年7月23日起生效,措施依據(jù)FAA AD 2025-12-08執(zhí)行,允許經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法,但需通知相關(guān)監(jiān)察員。未完成將導(dǎo)致航空器不適航。


FLYING WHALES與HEXCEL合作開發(fā)LCA60T飛艇項(xiàng)目

來(lái)源: Hexcel 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

FLYING WHALES與HEXCEL合作開發(fā)LCA60T飛艇項(xiàng)目,采用HexTow? IMA碳纖維構(gòu)建飛艇骨架。該材料兼具成本效益和優(yōu)異機(jī)械性能,助力實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的空中運(yùn)輸。LCA60T飛艇載重達(dá)60噸,旨在解決偏遠(yuǎn)地區(qū)物流難題,降低環(huán)境影響。雙方合作已取得顯著進(jìn)展,開發(fā)多種復(fù)合材料以滿足技術(shù)需求。


中國(guó)航發(fā)貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:重慶紐通科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:重慶紐通科技有限公司。


浙江摶原復(fù)合材料有限公司有了新供應(yīng)商:常州耀翔工具有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江摶原復(fù)合材料有限公司有了新供應(yīng)商:常州耀翔工具有限公司。


浙江華瑞航空制造有限公司有了新供應(yīng)商:杭州文端科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江華瑞航空制造有限公司有了新供應(yīng)商:杭州文端科技有限公司。


全球作戰(zhàn)航空計(jì)劃(GCAP)迎來(lái)重要里程碑:行業(yè)合作伙伴成立合資公司Edgewing,交付下一代戰(zhàn)斗機(jī)

來(lái)源: Leonardo 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,BAE系統(tǒng)公司、萊昂納多公司和日本飛機(jī)工業(yè)增強(qiáng)株式會(huì)社共同成立合資企業(yè)Edgewing。該公司將負(fù)責(zé)下一代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā),預(yù)計(jì)服役至2070年后,目標(biāo)2035年服役??偛吭O(shè)在英國(guó),將在三國(guó)設(shè)立運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),為歐洲和亞洲三邊工業(yè)伙伴關(guān)系樹立標(biāo)桿。GCAP國(guó)際政府組織稱其對(duì)各國(guó)安全與經(jīng)濟(jì)繁榮意義重大。


JetZero公布翼身融合飛機(jī)研發(fā)計(jì)劃

來(lái)源: Aviation Week 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

JetZero計(jì)劃在2027年底前試飛全尺寸混合翼身(BWB)客機(jī)演示機(jī),已獲美國(guó)空軍2.35億美元合同支持。公司已完成關(guān)鍵設(shè)計(jì)審查并調(diào)整起落架配置,目標(biāo)是提升燃油效率50%。Z4量產(chǎn)機(jī)型預(yù)計(jì)2029年推出,計(jì)劃在北卡羅來(lái)納州工廠實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)20架的目標(biāo)。該機(jī)型將采用普惠等供應(yīng)商的低涵道比發(fā)動(dòng)機(jī),并配備BAE系統(tǒng)的主動(dòng)側(cè)桿控制器。


英國(guó)皇家空軍A330飛機(jī)遭破壞運(yùn)營(yíng)未受影響

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月20日,兩架英國(guó)皇家空軍A330“航行者”飛機(jī)在布萊茲諾頓基地遭破壞,親巴勒斯坦組織“巴勒斯坦行動(dòng)”宣稱負(fù)責(zé)。該組織稱使用紅漆和撬棍對(duì)飛機(jī)造成損壞,目標(biāo)因其參與為英美以軍用飛機(jī)加油。兩名嫌疑人未被捕,事件未影響飛機(jī)運(yùn)營(yíng)。國(guó)防部長(zhǎng)譴責(zé)并下令調(diào)查。


AerCap獲賠10億美元法院支持索賠請(qǐng)求

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

倫敦高等法院判決支持AerCap等飛機(jī)出租人就俄羅斯扣押飛機(jī)提出的索賠,駁回保險(xiǎn)公司辯護(hù)。法院認(rèn)定俄羅斯2022年3月實(shí)施的第311號(hào)決議是飛機(jī)損失的近因,符合“戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”承保范圍,而非“全險(xiǎn)”風(fēng)險(xiǎn)。AerCap將獲賠約10億美元,其稅前回收總額達(dá)25億美元。案件涉及116架飛機(jī)和15臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),為該案中最大索賠。


賽峰推出M88 T-Rex發(fā)動(dòng)機(jī)將推力提升20%

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司推出M88 T-Rex發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)功能,將推力提升20%至19,840磅(88kN),計(jì)劃用于2030年代初服役的陣風(fēng)F5戰(zhàn)斗機(jī)。該改進(jìn)通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)最小化改動(dòng)實(shí)現(xiàn),重點(diǎn)優(yōu)化低壓壓縮機(jī)、高壓渦輪冷卻及噴嘴等部件。新型發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)今年進(jìn)入全面開發(fā)階段,并與歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)的ASN4G高超音速導(dǎo)彈配套使用。未來(lái)或可改裝現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)。


英意日通過(guò)GCAP計(jì)劃成立Edgewing公司開發(fā)六代機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)、意大利和日本三國(guó)通過(guò)GCAP計(jì)劃成立合資公司Edgewing,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)開發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī),預(yù)計(jì)2035年投入使用。BAE系統(tǒng)公司、萊昂納多公司和日本飛機(jī)工業(yè)增強(qiáng)公司各持股33.3%,公司于6月20日注冊(cè)成立,目標(biāo)使用壽命至2070年后。


諾斯羅普·格魯曼公司推出用于自主飛機(jī)開發(fā)的Beacon試驗(yàn)臺(tái)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

諾斯羅普·格魯曼公司6月18日推出名為Beacon的新型可選無(wú)人駕駛飛機(jī)平臺(tái),基于437型先鋒飛機(jī)改進(jìn),用于加速自主軟件開發(fā)與測(cè)試。該平臺(tái)支持開放訪問,已吸引多個(gè)合作伙伴,計(jì)劃2025年下半年進(jìn)行飛行演示。


Elysian Aircraft將推出E9X客機(jī)更新設(shè)計(jì)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Elysian Aircraft將于今年晚些時(shí)候推出電池供電客機(jī)E9X的更新設(shè)計(jì),并與Aernnova合作進(jìn)行機(jī)翼開發(fā)。E9X計(jì)劃2030年首飛,搭載90名乘客,航程430海里,機(jī)翼整合電池系統(tǒng)是關(guān)鍵。公司正進(jìn)行A輪融資,預(yù)計(jì)第三季度完成,初步開發(fā)耗資約3億歐元,并獲荷蘭政府資助。


法國(guó)宣布A400M機(jī)隊(duì)已具備全面作戰(zhàn)能力

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

6月19日,法國(guó)空軍在巴黎航展宣布其A400M戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)達(dá)到全面作戰(zhàn)能力(FOC)狀態(tài)。該機(jī)型已完成包括特種部隊(duì)艇艇投放能力在內(nèi)的最終認(rèn)證,測(cè)試于2025年2月完成。法國(guó)目前已接收24架,訂單總量為50架。該機(jī)具備短距、未準(zhǔn)備跑道精確著陸能力,并已執(zhí)行人道救援任務(wù)。


Terma展示PIDS+設(shè)備護(hù)衛(wèi)烏克蘭F-16戰(zhàn)機(jī)應(yīng)用

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Terma在6月17日巴黎航展上強(qiáng)調(diào)其PIDS+自衛(wèi)設(shè)備在保護(hù)烏克蘭空軍F-16戰(zhàn)機(jī)中的作用。該設(shè)備整合導(dǎo)彈預(yù)警、雷達(dá)傳感器等功能,已部署于全球1500多架飛機(jī)。公司正與通用原子公司洽談為MQ-9B無(wú)人機(jī)提供防護(hù)技術(shù)。運(yùn)往烏克蘭的設(shè)備需美國(guó)政府批準(zhǔn),配置較以往標(biāo)準(zhǔn)有所提升。


Fiber Dynamics與Fill合作擴(kuò)大復(fù)合材料制造能力獲NIAR支持

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Fiber Dynamics與Fill建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,擴(kuò)大美國(guó)先進(jìn)復(fù)合材料制造能力,獲NIAR支持。合作實(shí)現(xiàn)從纖維到成品的自動(dòng)化制造,適用于航空航天和國(guó)防等領(lǐng)域。2024年,F(xiàn)ill USA Inc.將深化在美投資并建技術(shù)和應(yīng)用中心。6月12日,堪薩斯州代表團(tuán)訪問Fill奧地利總部,展示威奇托全球合作承諾。


Dassault航空與Tata合作開發(fā)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-06-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

達(dá)索航空與塔塔先進(jìn)系統(tǒng)公司簽署協(xié)議,將在印度海得拉巴建廠生產(chǎn)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)身,這是該機(jī)型首次在法國(guó)以外地區(qū)生產(chǎn)。工廠將制造后機(jī)身、中央機(jī)身等關(guān)鍵部件,預(yù)計(jì)2028財(cái)年投產(chǎn),月產(chǎn)能為兩段完整機(jī)身。此舉旨在加強(qiáng)印度供應(yīng)鏈并推動(dòng)“陣風(fēng)”量產(chǎn)。

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中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)簡(jiǎn)介、直屬單位與主營(yíng)業(yè)務(wù)
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航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡(jiǎn)介
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615所——航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)研究所
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紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長(zhǎng)
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前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
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608所—航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所發(fā)展史
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航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學(xué)儀器廠)
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廣州航潤(rùn)航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
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發(fā)布 | 中國(guó)無(wú)人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
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中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
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航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
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