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西安萊澳航空科技低空航空器研發(fā)生產(chǎn)基地在秦漢新城投產(chǎn)

來源: 西咸新區(qū)秦漢新城 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月7日,西安萊澳航空科技有限公司的低空航空器暨眾怡興智能設備研發(fā)生產(chǎn)基地在西咸新區(qū)秦漢新城正式投產(chǎn),距項目簽約僅不到1個月。該公司專注于輕型載人飛機及飛行器安全防護裝置的研發(fā)制造,產(chǎn)品包括共軸雙槳直升機、垂直起降旋翼機、電動載人飛行器及相關安全保障裝置。此外,公司還提供非標自動化設備研發(fā)與工廠智能化解決方案。其低空航空器研發(fā)制造板塊涵蓋飛機、航空器材、無人機的設計、生產(chǎn)、維修改造及試飛服務,并開展航空科普教育和公益救援等業(yè)務,助力秦漢新城發(fā)展低空經(jīng)濟。


關于對擬發(fā)布檢驗檢測管理工程技術人員等職業(yè)信息進行公示的公告

來源: 中華人民共和國人力資源和社會保障部 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

5月8日,人力資源和社會保障部公示擬發(fā)布的新職業(yè)、新工種及擬調整變更的職業(yè)(工種)信息。其中,新職業(yè)擬增加無人機群飛行規(guī)劃員等17個,新工種擬增加消防救援無人機操控員等42個。其中,無人機群飛行規(guī)劃員為從事無人機群飛行路線規(guī)劃、飛行計劃與飛行任務制訂以及飛行現(xiàn)場管理等工作的人員,包含但不限于無人機群表演規(guī)劃員工種。在“消防員”職業(yè)下增設“消防救援無人機操控員”等4個工種。在“消防員”主要工作任務中新增“進行森林草原火災撲救及航空救援”。


GQ-580Z型無人直升機搭載DB416重油發(fā)動機參與山火撲救

來源: 航瑞動力 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月,山西省平遙縣發(fā)生山火,受大風和氣溫回升影響,撲救工作面臨挑戰(zhàn)。GQ-580Z型無人直升機緊急馳援,成功搭建應急通信網(wǎng)絡,為撲救提供保障。該機型由航天國器公司自主研發(fā),采用縱列雙旋翼設計,搭載航瑞動力DB416型重油航空發(fā)動機,具備最大起飛重量700公斤、有效載荷250公斤、最長航時8小時等性能特點。DB416型發(fā)動機以其超長續(xù)航、強力負載和高可靠性,適用于復雜環(huán)境下的應急救援任務。此次山火的成功撲救標志著我國無人機應急救援進入重油動力時代,為森林消防等領域提供了重要技術支持。


小鵬匯天“陸地航母”飛行體生產(chǎn)許可證(PC)申請獲局方受理

來源: 小鵬匯天飛行汽車 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月9日,小鵬匯天迎來又一重要里程碑——“陸地航母”飛行體(代號:X3-F)生產(chǎn)許可證(PC)申請正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理,標志著飛行汽車產(chǎn)品量產(chǎn)體系開始接受局方審查。


極飛科技與泰國正大集團、日本洋馬簽署戰(zhàn)略合作

來源: 極飛科技 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

極飛科技、泰國正大集團與日本洋馬在曼谷簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,旨在結合三方優(yōu)勢,為泰國農(nóng)業(yè)提供智慧農(nóng)業(yè)整體解決方案。該方案將涵蓋精準化、智能化的農(nóng)業(yè)技術與服務,助力提升資源利用效率和種植效益。合作內容包括極飛的農(nóng)業(yè)科技研發(fā)能力、正大的全產(chǎn)業(yè)鏈資源以及洋馬的先進農(nóng)機技術,共同構建“科技+農(nóng)機+本地化服務”模式。三方期望通過一體化解決方案支持農(nóng)民轉型,并推動農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。


AG600批產(chǎn)首架機(1101架)完成總裝下線

來源: 中航工業(yè)通飛華南 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AG600批產(chǎn)首架機(1101架)于近日完成總裝下線,自2024年7月開工以來,通過科學計劃與現(xiàn)場問題響應機制,克服多重困難推進總裝進程。期間,1101架承擔多項適航驗證任務和航空器檢查,包括全機閃電間接效應試驗等核心環(huán)節(jié)。試驗團隊歷經(jīng)兩個月完成相關任務,并開展系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試工作。2025年3月,通飛華南裝配中心成立黨員突擊隊優(yōu)化協(xié)作機制,完成多項重點任務,確保按期下線交付試飛。目前,批產(chǎn)第二架機(1102架)正在進行航電系統(tǒng)測試,第三架機(1103架)已進入系統(tǒng)安裝階段。


飛機剎車系統(tǒng)的前世今生

來源: 中航工業(yè)貴飛 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空工業(yè)集團在飛機剎車系統(tǒng)領域取得顯著成就,涵蓋材料、技術和系統(tǒng)集成的全方位突破。從五代剎車材料的革新(如碳陶基材料的高性能特性)到數(shù)字電傳防滑剎車系統(tǒng)的開發(fā),實現(xiàn)了可靠性與安全性的大幅提升。全電剎車系統(tǒng)和電靜液剎車系統(tǒng)(EHA)的應用推動了輕量化與高安全性發(fā)展,滿足多電/全電飛機需求。此外,旋翼剎車系統(tǒng)在極端溫度與快速響應要求下實現(xiàn)技術突破,確保直升機主旋翼快速停轉及無人機高效能量耗散。這些成果標志著中國航空制動技術從跟跑到部分領跑的跨越,為國產(chǎn)軍民機提供可靠保障。


天晴空天科技簽署億元無人機銷售合同并開啟四地聯(lián)動生產(chǎn)模式

來源: 天晴空天科技簽 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,天晴空天科技簽署億元無人機銷售合同。公司統(tǒng)籌珠海母公司結構生產(chǎn)、南京子公司航電生產(chǎn)、沈陽子公司整機總裝、松原子公司出廠試飛,四地聯(lián)動,開啟“全力保交付”模式。生產(chǎn)過程中,公司開啟行業(yè)領先的異地流水化生產(chǎn)模式,同時將質量管控貫穿每一道工序,通過標準化作業(yè)流程與嚴格檢測機制,確保產(chǎn)品質量;同時積極調配資源,合理規(guī)劃生產(chǎn)排期,多地多部門協(xié)同作戰(zhàn),爭分奪秒推進生產(chǎn)和試飛進度,全力以赴保障億元訂單按時交付


龍航校與五大連池市啟動轉場訓練合作 共促低空經(jīng)濟發(fā)展

來源: 中國飛龍通航 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

飛龍飛行培訓(黑龍江)有限公司與五大連池市人民政府簽署合作協(xié)議,啟動轉場航線驗證項目,旨在推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)升級和通航產(chǎn)業(yè)鏈建設。飛龍航校派遣5架飛機完成轉場飛行,雙方圍繞機場建設與空域開發(fā)展開深入探討。合作將利用五大連池機場的資源,開展常態(tài)化轉場飛行訓練,提供多樣化飛行場景,提升學員復雜任務應對能力。此次合作優(yōu)化了飛龍航校的跨區(qū)域訓練網(wǎng)絡,并助力五大連池市發(fā)展“通航+文旅”特色經(jīng)濟。


中航國際礦產(chǎn)資源有限公司名稱變更為浙江凱航物產(chǎn)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航國際礦產(chǎn)資源有限公司名稱變更為浙江凱航物產(chǎn)有限公司。


邊界智控注冊資本由177.3937萬人民幣變更為189.2199萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

邊界智控注冊資本由177.3937萬人民幣變更為189.2199萬人民幣。


694廠法定代表人由姚建革變更為梁龍

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

694廠法定代表人由姚建革變更為梁龍。


四川駿騰宇航科技有限公司法定代表人由宋堡霖變更為包彩萍

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

四川駿騰宇航科技有限公司法定代表人由宋堡霖變更為包彩萍。


合肥拓毅航空技術有限公司新增 AS9120 認證,認證范圍為航空用機械部件、二手件、電子/電氣部件、標準件的采購、銷售及倉儲。

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

合肥拓毅航空技術有限公司新增 AS9120 認證,認證范圍為航空用機械部件、二手件、電子/電氣部件、標準件的采購、銷售及倉儲。


成都聯(lián)科減少 AS9100 認證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都聯(lián)科航空技術有限公司減少 AS9100 認證


上海柏飛電子科技有限公司新增 AS9100 認證,認證范圍為航空電子網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)處理計算模塊、網(wǎng)絡交換機和電源模塊的設計、開發(fā)、制造和集成

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海柏飛電子科技有限公司新增 AS9100 認證,認證范圍為航空電子網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)處理計算模塊、網(wǎng)絡交換機和電源模塊的設計、開發(fā)、制造和集成


伊頓宣布擴建紐約州奧查德帕克航空航天制造工廠 $18.5M

來源: EATON 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

伊頓公司宣布投資1850萬美元擴建其位于紐約州奧查德帕克的工廠,以滿足軍事國防、商業(yè)航空航天和太空領域對任務系統(tǒng)解決方案不斷增長的需求。此次擴建將增加50,000平方英尺的面積,整合運輸、收貨、倉庫和庫存業(yè)務,提升制造能力和生產(chǎn)效率,并新增77個熟練制造業(yè)崗位。該工廠目前擁有450多名員工,專注于生產(chǎn)氧氣、驅動等任務就緒技術,服務于商用飛機、國防和航天客戶。伊頓是一家智能電源管理公司,致力于通過電氣化和數(shù)字化趨勢解決全球電力管理挑戰(zhàn)。


江蘇隆達超合金股份有限公司成為機械廠的供應商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江蘇隆達超合金股份有限公司成為機械廠的供應商。


航天二院二〇八所單人飛行器在青藏高原完成5000米以上載人飛行試驗

來源: 中國兵器裝備 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

該單人飛行器在青藏高原完成海拔5000米以上載人飛行試驗,驗證了其在高海拔環(huán)境下的復雜地面垂直起降、物資運輸投放及載人飛行能力。設備具備快速收納、便攜轉運特性,擁有大載荷、長續(xù)航和多用途優(yōu)勢,可在間歇橫風或復雜氣流條件下靈活起降。其自重輕,可承載不低于自身3倍重量的載荷飛行200公里以上,且配備智能化飛控系統(tǒng)與應急降落傘,保障操作簡單及人員安全。該飛行器適用于災區(qū)救援、島礁投送、邊境稽查及低空通行等場景。


氫合科技完成1500萬元天使輪融資

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

浙江氫合科技有限公司近日完成1500萬元天使輪融資,估值達1.3億元,投資方為浙大友創(chuàng)旗下基金。公司成立于2024年,專注于綠色甲醇、綠色航煤等綠色能源的高效催化劑和高端裝備研發(fā)生產(chǎn),在催化劑設計、反應工程及智能裝備制造方面具有優(yōu)勢。本輪資金將用于構建全鏈條服務能力,拓展細分市場,推動綠色能源技術應用,并通過整合碳一化合物上下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成從原料到終端應用的閉環(huán)體系。


油氣管道智巡解決方案|四位一體,打造無人化智能巡檢閉環(huán)

來源: 紫燕科技 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國油氣管道總里程已突破19萬公里,為提升巡檢效率和安全性,紫燕與精景科技聯(lián)合推出油氣管道智能巡檢解決方案。方案以F15無人直升機為核心,結合空巡衛(wèi)士管控平臺、AI識別及自動充電機場,形成“四位一體”智能巡檢系統(tǒng)。F15無人直升機具備長續(xù)航、多載荷能力,適應復雜地形,支持管道本體及周邊環(huán)境的高效巡檢;空巡衛(wèi)士平臺實現(xiàn)任務規(guī)劃、數(shù)據(jù)采集與分析、風險預警等功能;AI識別精準發(fā)現(xiàn)隱患并輔助決策;自動充電機場保障無人化作業(yè)。該方案在甘肅某油田項目中成功應用,發(fā)現(xiàn)50處安全隱患,顯著提升巡檢效率和安全性,推動油氣管道管理向數(shù)字化、智能化轉型。


創(chuàng)橫控制熱烈歡迎北京航空航天大學飛行學院、北航校友通航協(xié)會無人機專委會蒞臨指導

來源: 創(chuàng)橫控制 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月9日,北京航空航天大學專家及校友一行考察北京創(chuàng)衡控制技術有限公司,探討低空經(jīng)濟發(fā)展與無人機產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新。IBC專注于工業(yè)級和軍品級無人系統(tǒng)控制技術,擁有20年以上技術積累和多項發(fā)明專利,業(yè)務涵蓋控制系統(tǒng)集成、慣性導航、差分衛(wèi)星導航等,飛控系統(tǒng)覆蓋多種無人機機型。公司為國家級高新技術企業(yè),榮獲多項行業(yè)獎項,秉持“質量第一、服務至上、合作共贏”理念,致力于推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)。


低空風起,政策先行!零重力飛機工業(yè)發(fā)布《各省市低空政策匯編》(2025_5月版)

來源: 零重力飛機工業(yè) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2016年和2023年,通用航空與低空經(jīng)濟先后納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)范疇。黨的二十屆三中全會強調大力發(fā)展該領域。近年來,全國各地低空政策密集出臺,應用場景加速落地,核心技術取得突破。零重力飛機工業(yè)作為新能源航空器整機研制企業(yè),長期關注低空產(chǎn)業(yè)政策,收集分析發(fā)展動態(tài),并通過微信公眾號發(fā)布《各地低空政策匯編》(2025_5月版),覆蓋20+省市自治區(qū),提供橫向對比與縱向梳理,適用于市場布局和學術研究等場景。


CORSIA參與度持續(xù)增長,覆蓋國際航空排放量提升至85%以上

來源: 國際航協(xié)(IATA) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的報告顯示,CORSIA(國際航空碳抵消和減排計劃)的參與度持續(xù)增長。2021年至2025年,參與國家從81個增加到129個,覆蓋的國際航空排放量從約60%提升至85%以上(自2027年起)。根據(jù)ICAO決議,2018年國際航空運輸量占比至少0.5%的國家需在2027年后強制加入,高流量國家提前參與將進一步擴大覆蓋范圍。CORSIA作為全球唯一的市場機制,旨在解決國際航空排放問題,避免政策碎片化,對航空業(yè)脫碳具有重要意義。數(shù)據(jù)預測顯示,2027年后參與國家數(shù)量和排放覆蓋比例將趨于穩(wěn)定。報告強調了CORSIA在全球航空可持續(xù)發(fā)展中的關鍵作用。


FAA宣布將于5月14日在總部召開紐瓦克自由國際機場延誤減少會議

來源: FAA 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

交通部長達菲與美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)代理局長羅謝洛指示FAA向《聯(lián)邦公報》提交通知,宣布將于5月14日星期三上午9點,在華盛頓特區(qū)的FAA總部召開紐瓦克自由國際機場(EWR)延誤減少會議。


Lockheed Martin宣布2025年第二季度股息

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月9日,洛克希德·馬丁公司董事會批準了2025年第二季度每股3.30美元的股息,支付日期為2025年6月27日,登記在冊的股東需在2025年6月2日前完成注冊。洛克希德·馬丁是一家全球國防科技公司,專注于創(chuàng)新和科學探索,提供全領域任務解決方案并推動變革性技術交付。


注冊資本1億元,巴中低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成立,由巴中發(fā)展控股集團全資持股

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月8日,巴中低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司注冊成立,注冊資本1億元,經(jīng)營范圍含通用航空服務,智能無人飛行器制造,智能無人飛行器銷售,民用航空器生產(chǎn),民用航空器維修,民用航空維修人員培訓,民用航空器駕駛員培訓,民用機場運營,數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務,緊急救援服務,園區(qū)管理服務,5G通信技術服務,衛(wèi)星通信服務等。企查查股權穿透顯示,該公司由巴中市國資委下屬巴中發(fā)展控股集團有限公司全資持股。


空客直升機EC130因夜間低能見度及空間定向障礙在加州墜毀,六人遇難

來源: ainonline 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年2月9日,一架空客直升機EC130在加州哈洛倫斯普林斯附近墜毀,導致機上六人全部遇難。事故原因為飛行員在夜間低能見度條件下繼續(xù)執(zhí)行目視飛行規(guī)則(VFR)任務,最終因空間定向障礙失去控制。事故發(fā)生前,雷達高度計已失效,但未按規(guī)定記錄并取消航班。此外,飛行員未獲得正式飛行前天氣簡報,也未更新飛行風險評估(FRA)。國家運輸安全委員會(NTSB)指出,公司管理層未能履行運行控制職責,且飛行員的應對措施與訓練內容不符,進一步加劇了事故風險。調查未發(fā)現(xiàn)機械故障,發(fā)動機顯示撞擊時處于正常運行狀態(tài)。


Signature推出全新Savannah FBO航線

來源: ainonline 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Signature Aviation完成其在薩凡納/希爾頓黑德國際機場(KSAV)FBO重建項目的首階段,包括一座5,000平方英尺的航站樓和一個2.2萬平方英尺的機庫,可容納超遠程公務機并具備散裝貨物存儲功能。航站樓配備乘客大廳、機組人員休息室及電動汽車充電站。二期工程計劃于2027年完工,將新增4萬平方英尺機庫、更多坡道空間,并擴大航站樓面積至7800平方英尺。該公司表示,新設施旨在提升客戶服務體驗,并強調薩凡納作為東海岸和墨西哥灣沿岸快速發(fā)展的港口位置優(yōu)勢。


美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 認證Universal Avionics的Wi-Fi飛行管理系統(tǒng) (FMS) 技術

來源: ainonline 時間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Universal Avionics 獲得美國 FAA 認證,推出適用于 Part 25 機型的 Wi-Fi 飛行管理系統(tǒng) (FMS),支持多飛機平臺互聯(lián)航電解決方案。該系統(tǒng)將環(huán)球航空 FMS 與美聯(lián)航 FlightPartner iPad 應用集成,實現(xiàn)智能飛行計劃功能,縮短數(shù)據(jù)庫更新時間約 45 分鐘,簡化飛行前準備。雙向通信技術增強人機界面,提升態(tài)勢感知能力,允許飛行員通過 iPad 查看和修改飛行計劃,并傳輸關鍵飛行數(shù)據(jù)至 FMS。系統(tǒng)具備全面網(wǎng)絡安全措施,確保安全通信并滿足監(jiān)管要求。認證覆蓋龐巴迪、賽斯納、灣流等公務機及 ATR、巴西航空工業(yè)公司等支線飛機型號。此外,UA FlightReview 應用可提供性能報告與分析,支持第三方軟件集成以優(yōu)化運營效率。

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