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西安遠方航空技術(shù)發(fā)展有限公司有了新供應(yīng)商:寶雞市大精機床有限責任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安遠方航空技術(shù)發(fā)展有限公司有了新供應(yīng)商:寶雞市大精機床有限責任公司。


西部金屬材料股份有限公司有了新供應(yīng)商:西安宇翔電氣工程有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西部金屬材料股份有限公司有了新供應(yīng)商:西安宇翔電氣工程有限公司。


無錫創(chuàng)明傳動工程有限公司成為大亞灣核電運營管理有限責任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

無錫創(chuàng)明傳動工程有限公司成為大亞灣核電運營管理有限責任公司的供應(yīng)商。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上??戚p起重機有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上??戚p起重機有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:江蘇貝特自動門技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:江蘇貝特自動門技術(shù)有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海亞爾實業(yè)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海亞爾實業(yè)有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海公興搬場物流有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海公興搬場物流有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:蘭州蘭豐氣體有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:蘭州蘭豐氣體有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:濟南德洋特種氣體有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:濟南德洋特種氣體有限公司。


東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:寧波市海曙樂海高波氣體制造廠

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:寧波市海曙樂海高波氣體制造廠。


中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:深圳正實自動化設(shè)備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:深圳正實自動化設(shè)備有限公司。


中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽運知科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽運知科技有限公司。


中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:寧波大正工業(yè)機器人技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應(yīng)商:寧波大正工業(yè)機器人技術(shù)有限公司。


波音公司總裁兼首席執(zhí)行官Kelly Ortberg就印度航空171航班發(fā)表聲明

來源: BOEING 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月12日,波音公司針對印度航空171航班事故發(fā)表聲明,表示將全力支持印度航空事故調(diào)查局(AAIB)的調(diào)查,并按國際民航組織附件13規(guī)定提供相關(guān)信息。波音總裁Kelly Ortberg已與印度航空董事長通話表達支持。


Hoverfly Technologies支持特朗普行政命令推動無人機發(fā)展

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月12日,Hoverfly Technologies宣布支持特朗普總統(tǒng)行政命令“釋放美國無人機的主導(dǎo)地位”,旨在簡化采購流程、加速技術(shù)開發(fā)并確保國產(chǎn)無人機安全。Hoverfly是國防創(chuàng)新部門“藍名單”上唯一的系留無人機制造商,已向美國陸軍銷售600多套系統(tǒng),提供通信、偵察及反無人機能力。其新功能NEXUS優(yōu)化無人系統(tǒng)戰(zhàn)場使用,擴大射程與殺傷力。


Collins航空航天優(yōu)化機輪生產(chǎn)將周期縮短至7天

來源: RTX 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

柯林斯航空航天公司位于俄亥俄州特洛伊的機輪和剎車工廠,通過引入兩臺先進機器,大幅優(yōu)化生產(chǎn)流程,目標將飛機機輪生產(chǎn)時間從45天縮短至7天。新設(shè)備占用更小空間,實現(xiàn)自動化加工,顯著提升效率。公司強調(diào)這一變革將為工廠及客戶帶來更大靈活性,并激發(fā)團隊協(xié)作應(yīng)對挑戰(zhàn)。此計劃已在員工中引發(fā)積極反響。


Nominal籌集了7500萬美元,由Sequoia Capital領(lǐng)投,用于實現(xiàn)硬件測試的現(xiàn)代化

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Nominal公司今日宣布完成7500萬美元B輪融資,由紅杉資本領(lǐng)投。其統(tǒng)一實時測試堆棧顯著加速硬件測試,將結(jié)果反饋時間從幾天縮短至幾分鐘,獲美國空軍等客戶采用。融資將用于深化嵌入式和運營用例的產(chǎn)品開發(fā)。


Archer在白宮行政命令下籌集8.5億美元,以加速美國eVTOL的推廣,鞏固其約20億美元的行業(yè)領(lǐng)先流動性地位

來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月12日,Archer Aviation Inc.宣布完成8.5億美元融資,用于加速eVTOL飛機在美國的部署。公司計劃在第28屆洛杉磯奧運會前擴大業(yè)務(wù),成為奧運會官方空中出租車提供商,并與白宮、美國交通部和聯(lián)邦航空管理局合作推進試點項目。此次融資鞏固了Archer約20億美元的行業(yè)領(lǐng)先地位,資金將重點用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和AI航空軟件平臺開發(fā)。


Johnson Matthey發(fā)布2025年年度報告和賬目

來源: Johnson Matthey 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

莊信萬豐發(fā)布2025年年度報告,總結(jié)截至2025年3月31日的財務(wù)與非財務(wù)業(yè)績。公司于2025年5月22日以18億英鎊將Catalyst Technologies業(yè)務(wù)出售給霍尼韋爾,標志著業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵一步。報告還涵蓋核心業(yè)務(wù)績效、可持續(xù)發(fā)展目標及2027/28年戰(zhàn)略更新。


適航指令:飛行控制-飛行控制遠程模塊-更換(適航指令適用于空客A350飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-09,要求空客A350飛機更換飛行控制遠程模塊以確保安全。需按EASA AD 2025-0129執(zhí)行更換,適航指令自2025年6月12日生效??刹捎玫刃娲椒ǎ毇@適航審定部門批準并通知監(jiān)察員。


適航指令:機身 – 46段 –機身站位1640隔框內(nèi)弦、腹板和外弦的檢查(本適航指令的適用范圍與FAA AD 2025-11-01中“Applicability”保持一致)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B757-03R1,要求對波音B757系列飛機機身站位1640隔框相關(guān)部位進行檢查。因發(fā)現(xiàn)裂紋可能影響結(jié)構(gòu)完整性,需按FAA AD 2025-11-01執(zhí)行重復(fù)性檢查并采取糾正措施,確保2025年7月8日前完成。允許使用等效替代方法,但須獲適航審定部門批準并通知監(jiān)察員。


航天科技八院149廠飛行器總裝一線奮戰(zhàn)側(cè)記

來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團八院149廠飛行器總裝團隊在“十四五”規(guī)劃收官之年,通過源頭化管控和數(shù)字化應(yīng)用提升生產(chǎn)效率。團隊組建跨分廠聯(lián)合攻關(guān)團隊優(yōu)化工藝流程,并開發(fā)質(zhì)量數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)實現(xiàn)總裝與試驗任務(wù)連貫性。目前,7名綜合測試人員已具備多項能力,團隊正全力保障生產(chǎn)進度。


MTU維修珠海金灣現(xiàn)場重新交付第一臺發(fā)動機

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月12日,珠海金灣MTU發(fā)動機維修廠向中國南方航空交付首臺PW1100G-JM發(fā)動機,標志著其MRO能力提升。該廠于今年3月投入運營,計劃年內(nèi)交付超50臺發(fā)動機,全面達產(chǎn)后年維修能力將達260次。金灣分公司目標成為全球最大MRO中心,具備700次進廠維修能力,專注窄體發(fā)動機市場。


意大利空軍引入M-345教練機替換MB-339

來源: Leonardo 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月12日,意大利空軍和萊昂納多公司迎來重要里程碑,M-345教練機正式加入空軍教練機隊,取代MB-339。該機型由萊昂納多公司在意大利瓦雷澤設(shè)計制造,與M-346系統(tǒng)共同覆蓋飛行員從基礎(chǔ)到高級的完整訓(xùn)練階段。M-345具備噴氣發(fā)動機性能和渦輪螺旋槳飛機的低成本優(yōu)勢,采用全數(shù)字航空電子設(shè)備和先進人機界面,顯著提升訓(xùn)練效率,鞏固意大利在軍事飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。


Engineered Fluids與Dovetail Electric Aviation合作開發(fā)電動飛機浸入式冷卻電池

來源: Dovetail Electric Aviation 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Engineered Fluids與Dovetail Electric Aviation達成戰(zhàn)略合作,開發(fā)下一代浸入式冷卻電池系統(tǒng)。Dovetail的模塊化電池組DovePack將使用Engineered Fluids的AmpCool?冷卻液,用于電動飛機的熱管理。該技術(shù)可顯著提升散熱性能、防止熱失控,并減輕電池重量,從而提高飛行續(xù)航和效率。目前,相關(guān)測試已在西班牙和澳大利亞取得積極成果,驗證了其在航空領(lǐng)域的可行性和安全性。此次合作旨在推動零排放航空旅行的關(guān)鍵技術(shù)突破。


Aurora通過與大學(xué)合作推進航空航天研究

來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音旗下極光飛行科學(xué)公司通過NASA的“大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)力計劃”(ULI)與頂尖大學(xué)合作,推動未來飛行技術(shù)發(fā)展。2024年完成的ULI項目開發(fā)了用于城市空中交通車輛設(shè)計的開源軟件框架,并驗證多款中保真度工具。目前Aurora參與UCSD牽頭的TTT項目,進一步優(yōu)化相關(guān)工具以解決工業(yè)級設(shè)計問題。這些項目促進學(xué)生與行業(yè)合作,加速技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用。


第十九屆學(xué)生航空航天挑戰(zhàn)賽閉幕日

來源: Dassault Aviation 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月5日,第19屆學(xué)生航空航天挑戰(zhàn)賽閉幕日在法國勒布爾熱航空航天博物館舉辦,由歐洲航天局等機構(gòu)主辦。賽事吸引來自丹麥、法國等國的21支高校隊伍參賽,創(chuàng)紀錄的參與人數(shù)體現(xiàn)國際聲譽。ISAE-SupAéro團隊憑借OSIRIS航天飛機設(shè)計獲達索航空獎,該飛行器可執(zhí)行多種近地軌道任務(wù)。其他獎項分別授予比利時、波蘭和意大利團隊,涉及心臟設(shè)備、姿態(tài)控制系統(tǒng)及睡眠監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計。


美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于更新的DCA直升機航圖的聲明

來源: FAA 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空局(FAA)公布對羅納德·里根華盛頓國家機場周邊直升機區(qū)域和航線的修改,以提高首都地區(qū)安全。新規(guī)要求DCA附近飛機使用ADS-B Out系統(tǒng)廣播信息,縮小3區(qū)和4區(qū)邊界,并設(shè)立布羅德溪過渡區(qū)。更新后的航圖將于2025年6月12日生效,F(xiàn)AA已對空管員進行培訓(xùn)并召開多方會議討論變更。


美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于印度航空公司AI171航班的聲明

來源: FAA 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月12日,印度航空AI171航班從艾哈邁達巴德飛往倫敦途中在印度發(fā)生事故。美國FAA與NTSB正同印度相關(guān)部門聯(lián)系,準備協(xié)助調(diào)查。若需支持,NTSB將作為美國官方代表,F(xiàn)AA提供技術(shù)支持并協(xié)調(diào)組建調(diào)查團隊。


賽峰著陸系統(tǒng)開發(fā)輕量化起落架技術(shù)并將提升A320neo產(chǎn)量

來源: Flight Global 時間: 2025-06-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

賽峰著陸系統(tǒng)公司(SLS)正通過研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)提升飛機起落架性能,計劃到2030年代中期推出下一代窄體飛機相關(guān)技術(shù),并助力航空業(yè)2050年實現(xiàn)凈零碳排放。公司重點開發(fā)聚合物基質(zhì)復(fù)合材料和3D打印技術(shù),可顯著減輕起落架重量,同時提高生產(chǎn)效率。此外,SLS正在優(yōu)化電動滑行系統(tǒng)(eTaxi),預(yù)計減少4%燃油消耗,最新版本已進入第三代或第四代開發(fā)階段。為滿足產(chǎn)能需求,SLS與供應(yīng)鏈合作,并收購金屬零部件供應(yīng)商Aubert & Duval,以增強關(guān)鍵部件自主生產(chǎn)能力。目前,其格洛斯特工廠正加速生產(chǎn),目標年底將A320neo系列起落架月產(chǎn)量從62架提升至66架。

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