通航公司運送120噸航煤保障林區(qū)滅火

來源: 中國航油通航公司 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月11日，通航公司東北區(qū)域完成大興安嶺北部林區(qū)火災(zāi)撲救航油保障任務(wù)。向塔河航空護林站運送航煤4車次共120噸，為火場直升機提供關(guān)鍵能源支持。

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中國航空工業(yè)完成AG600高原試飛獲取26項數(shù)據(jù)

來源: 民機試飛 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月8日，中國航空工業(yè)集團民機試飛中心完成AG600飛機1006架機證后高原性能試飛任務(wù)，降落在青?；ㄍ翜蠙C場。試飛團隊克服高高原機場復(fù)雜條件，歷時16天完成22次滑行、10架次飛行，獲取26個試驗點數(shù)據(jù)，驗證起飛性能等關(guān)鍵指標(biāo)。此次任務(wù)為后續(xù)高原/高溫試飛奠定基礎(chǔ)，提升試飛中心技術(shù)與保障能力。

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適航指令：尾槳-槳葉-檢查/更換（本適航指令適用于Bell Textron Canada Limited (Bell)公司429型直升機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布緊急適航指令CAD2025-B429-02，適用于Bell公司429型直升機，替代原指令CAD2024-B429-01。本次修訂更新了緊急服務(wù)通告（ASB），增補受影響尾槳槳葉的序列號范圍，并要求按TC AD CF-2025-29規(guī)定執(zhí)行檢查和更換任務(wù)。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時間，但需經(jīng)適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年6月9日生效。聯(lián)系人：劉志輝，電話82333008。

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適航指令：機身 – 46段 –機身站位1640隔框內(nèi)弦、腹板和外弦的檢查（本適航指令的適用范圍與FAA AD 2025-11-01 中“Applicability”保持一致）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-B757-03，適用于波音B757系列飛機，與FAA AD 2025-11-01一致。指令指出在機身站位1640（STA1640）的框架中發(fā)現(xiàn)裂紋，可能影響結(jié)構(gòu)承受限制載荷的能力，降低飛機結(jié)構(gòu)完整性。措施包括按FAA AD要求對相關(guān)部位進行重復(fù)性檢查，并根據(jù)結(jié)果采取糾正措施。允許使用等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令生效日期為2026年6月8日，頒發(fā)日期為2025年6月9日。

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西安機場三期新建南二跑道完成校驗即將投運

來源: 西部機場 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月9日，西安機場三期擴建工程新建南二跑道完成飛行校驗，標(biāo)志著“第三跑道”即將投運。南二跑道長3000米、寬45米，飛行等級4F，配備530套智慧傳感器，可滿足空客A380等大型客機起降需求。校驗歷時18天，累計空中飛行40余小時，涵蓋導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)等多方面內(nèi)容，均達使用標(biāo)準(zhǔn)。投運后，西安機場將實現(xiàn)三跑道運行，并新增近機位29個、遠機位14個，進一步提升保障能力。下一步，將推進南二跑道試飛及正式投運工作，助力西北民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展。

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中國民用機場協(xié)會與中國鐵塔就低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開交流并計劃深化合作

來源: 中國民用機場協(xié)會 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月6日，中國民用機場協(xié)會理事長王瑞萍一行訪問中國鐵塔股份有限公司，并與旗下鐵塔智聯(lián)技術(shù)有限公司就低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開交流。雙方參觀了中國鐵塔產(chǎn)業(yè)園展廳，了解其在通信基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源等領(lǐng)域的技術(shù)成果。鐵塔智聯(lián)介紹了公司在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的能力，包括場景搭建、基建支撐和技術(shù)支持體系。中國民用機場協(xié)會表示希望深化合作，共同破解低空經(jīng)濟發(fā)展中的基礎(chǔ)設(shè)施問題，并邀請中國鐵塔參與相關(guān)行業(yè)活動。雙方計劃建立常態(tài)化合作機制，在智慧低空監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、無人機安全管控等領(lǐng)域探索“通信+低空經(jīng)濟”創(chuàng)新模式。此次交流為雙方在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的多層次合作奠定了基礎(chǔ)。

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阜陽界首機場獲批復(fù)命名，定位A1類通用機場

來源: 中國民航網(wǎng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

阜陽界首機場獲民航華東地區(qū)管理局正式批復(fù)命名，定位為A1類通用機場，飛行區(qū)等級2B，建設(shè)內(nèi)容包括1000米跑道及12個機位停機坪，總用地面積31萬平方米。該機場由安徽省通航控股集團與界首市合作推進，建成后將填補皖北地區(qū)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施空白，推動區(qū)域交通體系完善、應(yīng)急救援能力提升及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。未來，機場將拓展短途運輸、無人機應(yīng)用、低空文旅等業(yè)務(wù)，助力皖北低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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德宏州人民政府與云南機場集團簽署文旅產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議

來源: 七彩空港YAG 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月6日，德宏州人民政府與云南機場集團簽署文旅產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。雙方將圍繞“筑巢引鳳、引客入德、資源互補、合作共贏”目標(biāo)，在航線開拓、文旅資源開發(fā)、旅居康養(yǎng)等方面加大合作，助力德宏文旅高質(zhì)量發(fā)展。副州長董其然與云南機場集團副總裁周斌代表雙方簽約。

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民航二所電子公司產(chǎn)品事業(yè)部完成三大機場核心弱電系統(tǒng)交付

來源: 民航電子 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航二所電子公司產(chǎn)品事業(yè)部成功向重慶江北、烏魯木齊地窩堡和西寧曹家堡三大機場交付核心弱電系統(tǒng)。團隊通過精細(xì)化管理和高效協(xié)同，構(gòu)建了覆蓋旅客服務(wù)、機場運行等多維度的智能化系統(tǒng)集群，顯著提升了機場運營效率。各機場根據(jù)不同需求部署了協(xié)同運行管理、航班信息顯示、應(yīng)急救援管理等系統(tǒng)，展現(xiàn)了團隊的技術(shù)整合能力與執(zhí)行力。

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超音速客機加速回歸 特朗普終結(jié)52年飛行禁令

來源: 央視財經(jīng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

特朗普簽署行政令，廢除1973年起實施的陸上超音速飛行禁令，為超音速客機回歸創(chuàng)造條件。此前禁令因音爆帶來的噪音和破壞問題而設(shè)，如今技術(shù)進步使超音速飛行更可行。協(xié)和客機曾因高成本、噪音等問題于2003年停運。

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豪邁科技進行了股權(quán)變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月9日，山東豪邁機械科技股份有限公司進行了股權(quán)變更，張光磊的股權(quán)比例從1.02%變更為0.92%，全國社保基金一一四組合的股權(quán)比例從1.24%變更為1.36%，香港中央結(jié)算有限公司的股權(quán)比例從3.49%變更為3.36%。

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翱坤科技進行了股東變更

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月9日，上海翱坤信息科技有限公司進行了股東變更，新增股東紹興市上虞區(qū)財新創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），新增股東南京易久之德股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。

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龍興航電完成A++輪融資，融資金額：億級人民幣，投資方為：杭實集團,杭州資本,杭州科創(chuàng)集團,華禹創(chuàng)投

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

龍興航電完成A++輪融資，融資金額：億級人民幣，投資方為：杭實集團,杭州資本,杭州科創(chuàng)集團,華禹創(chuàng)投。

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北京微電子技術(shù)研究所與北京航空航天大學(xué)集成電路科學(xué)與工程學(xué)院開展聯(lián)學(xué)共建活動

來源: 北京微電子技術(shù)研究所 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京微電子技術(shù)研究所與北航集成電路學(xué)院開展聯(lián)學(xué)共建，雙方參觀創(chuàng)新中心、學(xué)習(xí)八項規(guī)定精神，并就科研合作、人才培養(yǎng)等深入交流，簽訂支部共建協(xié)議，將建立常態(tài)化溝通機制，推動校企合作落地，為航天事業(yè)培養(yǎng)人才，深化科技創(chuàng)新合作。

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廣州航新航空科技股份有限公司與中國民航大學(xué)簽訂校企“3+1”項目合作協(xié)議

來源: 航新科技 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月5日，廣州航新航空科技股份有限公司與中國民航大學(xué)簽訂“3+1”項目合作協(xié)議。會上雙方表示將以此為契機，在人才培養(yǎng)、課程建設(shè)等方面深度合作，打造校企合作典范，為航空維修行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才。簽約儀式后，雙方就具體合作細(xì)節(jié)達成共識。

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微納星空舉辦商業(yè)航天發(fā)展座談交流活動

來源: 微納星空 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，中關(guān)村科學(xué)城空天產(chǎn)業(yè)專委會在微納星空舉辦“微納聚星，鏈起新程”座談交流活動?；顒訁R聚近30名企業(yè)代表，圍繞商業(yè)航天發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢及技術(shù)合作等展開分享與討論，搭建了空天產(chǎn)業(yè)上下游交流合作平臺，助力區(qū)域空天信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未來將開展更多交流活動推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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北航杭州創(chuàng)新研究院與華數(shù)集團就低空經(jīng)濟發(fā)展進行交流

來源: 北航杭州創(chuàng)新研究院 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北航杭州創(chuàng)新研究院與華數(shù)集團就低空經(jīng)濟發(fā)展進行深入交流。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，在技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)合作等方面展開合作，計劃共建研發(fā)中心，推動浙江省低空經(jīng)濟創(chuàng)新高地建設(shè)。華數(shù)集團已布局低空經(jīng)濟領(lǐng)域，為城市管理等提供智能化解決方案。

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航材公司與中石化華東公司開展交流座談

來源: 航材公司STYLE 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航材公司與中石化華東公司開展交流座談，雙方圍繞發(fā)展規(guī)劃、市場開發(fā)等進行深入交流。航材公司介紹當(dāng)前規(guī)劃與改革，中石化華東公司肯定其技術(shù)實力并提出合作建議。雙方明確將加強溝通、深化合作，拓展雙金屬復(fù)合管應(yīng)用領(lǐng)域，推動共同發(fā)展，實現(xiàn)合作共贏。

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新舟60人工增雨飛機成功實施增雨作業(yè)

來源: 中國航空工業(yè)集團計算所 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

計算所參研的“新舟60”人工增雨飛機在陜西旱情期間成功實施增雨作業(yè)，有效緩解農(nóng)田旱情和森林火險。該飛機配備計算所研制的氣象探測與增雨作業(yè)系統(tǒng)，具備大氣探測、催化作業(yè)等十大功能，在多項國家重大活動氣象保障中表現(xiàn)突出。計算所將持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，助力特種作業(yè)飛機發(fā)展。

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洪山區(qū)啟動建設(shè)低空經(jīng)濟綜合試驗區(qū)

來源: 武漢市政府 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洪山區(qū)啟動低空經(jīng)濟綜合試驗區(qū)建設(shè)，規(guī)劃在青菱片區(qū)建立無人機綜合保障服務(wù)中心，包括共享生產(chǎn)廠房和選品中心，并配套航空營地用于測試。當(dāng)天，區(qū)政府與多家企業(yè)和高校簽訂合作協(xié)議，共建低空經(jīng)濟交叉創(chuàng)新研究中心及基礎(chǔ)設(shè)施。洪山區(qū)約70%空域可開放，已吸引200余家低空經(jīng)濟企業(yè)集聚。未來將以青菱都市工業(yè)園為基地，建設(shè)1個航空營地和4個中心，形成整機制造、運營服務(wù)、數(shù)據(jù)平臺等產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，推動智慧巡檢、應(yīng)急救援等場景應(yīng)用。湖北省已在武漢布局八個低空經(jīng)濟試驗區(qū)，洪山區(qū)將發(fā)揮科教優(yōu)勢，探索商業(yè)閉環(huán)模式。

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江蘇面向全社會公開征集“低空經(jīng)濟”應(yīng)用場景

來源: 人民網(wǎng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江蘇面向全社會征集低空經(jīng)濟應(yīng)用場景，征集時間截至2025年6月20日。征集內(nèi)容包括“低空經(jīng)濟場景能力清單”和“低空經(jīng)濟場景機會清單”。能力清單面向全國，重點征集已落地驗證、技術(shù)成熟、商業(yè)模式可持續(xù)的典型案例；機會清單面向江蘇省內(nèi)，征集符合本地需求且具備實施條件的場景。征集方向涵蓋城鄉(xiāng)治理、應(yīng)急救援、生產(chǎn)作業(yè)、交通運輸、文旅運動等領(lǐng)域。報送單位需在線提交申報書，省發(fā)展改革委將聯(lián)合相關(guān)部門遴選并發(fā)布入選場景。

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數(shù)據(jù)不是“水晶球”，但可以成為企業(yè)的助推器：航空航天第三方信息服務(wù)能為您做什么

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

捷一科技提供航空航天產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌雠c供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)信息服務(wù)，基于公開渠道和合法授權(quán)整合企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，包括訂單、供應(yīng)鏈、技術(shù)專利等，并通過專業(yè)分析幫助企業(yè)預(yù)測產(chǎn)業(yè)趨勢、發(fā)現(xiàn)商機及優(yōu)化決策。其獨立公正、深度合規(guī)的服務(wù)模式強調(diào)對公開信息的挖掘與分析，而非非法獲取商業(yè)機密。企業(yè)可申請試用其“經(jīng)度”系統(tǒng)體驗服務(wù)。

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西安康本材料有限公司成為中船電機科技股份有限公司太原分公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安康本材料有限公司成為中船電機科技股份有限公司太原分公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)動力股份有限公司有了新供應(yīng)商:西安西航商泰高新技術(shù)有限公司、西安航空發(fā)動機集團天鼎有限公司、陜西華韻新輝科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)動力股份有限公司有了新供應(yīng)商:西安西航商泰高新技術(shù)有限公司、西安航空發(fā)動機集團天鼎有限公司、陜西華韻新輝科技有限公司。

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陜西天成航空材料股份有限公司成為江南造船（集團）有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

陜西天成航空材料股份有限公司成為江南造船（集團）有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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空客在勞頓工廠完成首架A350F貨機機翼制造并計劃2026年啟動飛行測試

來源: 空中客車 時間: 2025-06-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車在布勞頓工廠完成首架A350F貨機機翼制造，標(biāo)志著項目重要里程碑。機翼采用復(fù)合材料技術(shù)，與A350客機同線生產(chǎn)，提升效率。A350F計劃2026和2027年進行兩架測試飛機試飛，首架機翼將運往德國裝配后與機身連接。該機型燃料消耗和碳排放降低至少20%，貨艙門寬4.3米，航程8700公里，有效載荷111噸。

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翱坤科技注冊資本由1850萬人民幣變?yōu)?087.8576萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

翱坤科技注冊資本由1850萬人民幣變?yōu)?087.8576萬人民幣

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白鯨航線W5000大型無人貨運飛機AEP100發(fā)動機成功點火，完成首飛前多項動力系統(tǒng)集成測試

來源: 白鯨航線 時間: 2025-06-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

白鯨航線（常州）科技有限公司的W5000大型無人貨運飛機配套的AEP100發(fā)動機在常州工廠完成點火測試，標(biāo)志著動力系統(tǒng)多系統(tǒng)集成測試取得重大進展。測試包括起動電池、起動發(fā)電機、燃油系統(tǒng)、發(fā)動機和螺旋槳等多系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試，各系統(tǒng)狀態(tài)良好。AEP100渦槳發(fā)動機由中國航發(fā)湖南動力機械研究所與中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司聯(lián)合研制，具備高效節(jié)能、高可靠性及智能環(huán)保特點，破解了大型無人貨運飛機的動力瓶頸。該系列發(fā)動機AES100已取得PC，實現(xiàn)了我國1000kw級別動力系統(tǒng)的自主可控，為全球大型無人機提供“中國方案”。

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第三屆民航網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全論壇在京舉辦

來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA） 時間: 2025-06-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月6日，第三屆民航網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全論壇在北京召開，由中國航空運輸協(xié)會主辦。論壇聚焦人工智能在民航業(yè)的應(yīng)用與安全挑戰(zhàn)，提出強化AI安全治理、深化數(shù)據(jù)分類分級保護、構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)等關(guān)鍵舉措。南航數(shù)智科技有限公司獲批“廣州市信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新（交通）行業(yè)適配中心”，為行業(yè)提供可復(fù)制經(jīng)驗。論壇發(fā)出四點倡議，強調(diào)提升民航網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全治理能力。

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巴斯夫等四方達成戰(zhàn)略合作聚焦儲能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用助力“雙碳”目標(biāo)

來源: 巴斯夫中國 時間: 2025-06-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年上海碳中和博覽會期間，巴斯夫、國軒高科、中國燃?xì)饧鞍退狗蛏忌歼_成四方戰(zhàn)略合作，聚焦儲能系統(tǒng)研發(fā)、電池材料應(yīng)用及綠色能源解決方案，推動儲能技術(shù)創(chuàng)新與清潔能源規(guī)?；瘧?yīng)用，助力“雙碳”目標(biāo)。各方將共建新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)。