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第四屆北京航空安全國際論壇在京舉辦

來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA）時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

6月5日-6日，第四屆北京航空安全國際論壇在京舉辦。全球十余國航空業(yè)界代表圍繞“確保運行安全提升運行效率”主題研討，中國航協(xié)理事長王昌順致辭強調(diào)國際合作與科技應(yīng)用的重要性。論壇吸引300余人參加，展示了中國民航的安全經(jīng)驗與技術(shù)方案。今年是該論壇創(chuàng)辦10周年。

關(guān)于印發(fā)《珠海萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》的通知

來源: 珠海政府時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

珠海萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)發(fā)布支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展措施，自2025年6月4日起實施，有效期至2026年底。政策聚焦五大低空應(yīng)用場景，包括陸島貨運、海島文旅、錨地經(jīng)濟等，提供航線獎勵、運營補貼及消費券支持。其中，新開通的陸島和島際物流航線可獲5-10萬元獎勵，eVTOL載人航線最高獎勵15萬元。同時，鼓勵企業(yè)制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最高獎勵50萬元，并對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予最高60%的補貼。每家企業(yè)年度獎補總額不超過200萬元。

容祺智能簽約落地永定區(qū)將投5億元發(fā)展載重?zé)o人機項目

來源: 福建日報時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月28日，容祺智能低空載重?zé)o人機產(chǎn)業(yè)項目在龍巖市永定區(qū)簽約落地，總投資超5億元，為福建首個集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的載重?zé)o人機項目。項目分兩期建設(shè)，首期投資1.5億元，預(yù)計3年內(nèi)年產(chǎn)值達2億元以上；二期投入3.5億元，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)值有望超10億元。永定區(qū)積極推動低空經(jīng)濟發(fā)展，啟動產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制，布局物流、巡查等無人機應(yīng)用，并發(fā)展低空旅游。2024年初土樓景區(qū)引入直升機游覽項目，年營收約440萬元。6月2日，當(dāng)?shù)嘏e辦農(nóng)用無人機培訓(xùn)班，助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率提升。

國際民航組織非洲印度洋地區(qū)航空周助力非洲航空運輸?shù)陌l(fā)展

來源: 國際民航組織（ICAO）時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第十屆國際民航組織非洲和印度洋（AFI）航空周在津巴布韋維多利亞瀑布舉行，聚焦航空安全、安保、簡化手續(xù)、可持續(xù)性和連通性?；顒佑啥辔桓邔诱獏⑴c，包括津巴布韋副總統(tǒng)、國際民航組織理事會主席和秘書長等。會議強調(diào)通過改進監(jiān)督、區(qū)域協(xié)調(diào)及實施便利化計劃優(yōu)化航空運輸連通性，并推動單一非洲航空運輸市場（SAATM）的實施。此外，會議討論了可持續(xù)航空燃料（SAF）、性別平等及青年賦權(quán)等議題。成果包括首次召開AFI計劃統(tǒng)一指導(dǎo)委員會會議，呼吁制定資源調(diào)動戰(zhàn)略并落實修訂后的阿布賈安全目標(biāo)。未來活動包括2025年7月在安哥拉舉行的國際民航組織—聯(lián)合國旅游部長會議及9月在蒙特利爾舉行的第42屆國際民航組織大會，以推進非洲航空發(fā)展議程。

中航工業(yè)楓陽注冊資本由28004萬人民幣變?yōu)?9504萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航工業(yè)楓陽注冊資本由28004萬人民幣變?yōu)?9504萬人民幣

AIA最新報告強調(diào)AI如何助力解決航空航天和國防工業(yè)壓力

來源: 美國航空航天工業(yè)協(xié)會（AIA）時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國航空工業(yè)協(xié)會與Accenture聯(lián)合發(fā)布報告《航空航天和國防領(lǐng)域的人工智能》，分析人工智能在行業(yè)中的應(yīng)用潛力及其對效率提升的推動作用。報告指出，人工智能已成為解決行業(yè)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵工具，包括資金短缺、信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施老化和勞動力變化等問題。通過建立強大的數(shù)字基礎(chǔ)、將人工智能嵌入運營流程以及培養(yǎng)相關(guān)人才，行業(yè)可實現(xiàn)創(chuàng)新和現(xiàn)代化。報告強調(diào)人工智能在提升產(chǎn)能、更新遺留系統(tǒng)及保留專業(yè)知識方面的重要性，并為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提供了戰(zhàn)略建議。

巴西航空工業(yè)公司推廣農(nóng)業(yè)航空安全舉措，并加強其在巴伊亞州農(nóng)場展上的影響力

來源: Embraer 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司將在第19屆巴伊亞州農(nóng)業(yè)展上展出伊帕內(nèi)瑪203農(nóng)用噴粉機。該機型采用100%乙醇燃料，具備高生產(chǎn)率、精準(zhǔn)度和較低運營成本，每小時可噴灑超過200公頃土地，效率相當(dāng)于四臺大型地面噴霧器。過去三年銷量超180架，廣受農(nóng)村生產(chǎn)者青睞。展會期間，公司還將推廣運營安全措施，包括預(yù)防性檢查和良好實踐培訓(xùn)，并通過伊帕內(nèi)瑪客戶支持團隊的講座強化農(nóng)業(yè)飛行員的安全文化。巴西航空工業(yè)公司是一家全球航空航天企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋商用、公務(wù)、防務(wù)與農(nóng)業(yè)航空領(lǐng)域，自1969年成立以來已交付超過9000架飛機。

美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布Newark自由國際機場航班到達率最終命令

來源: FAA 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局宣布，為緩解Newark自由國際機場的航班延誤問題，將限制該機場2025年12月31日前的航班數(shù)量。具體措施包括：2025年9月1日至12月31日施工期間，周末每小時航班不超過28架次；其余時間每小時航班上限為34架次。此外，通過新增高帶寬電信連接、升級光纖技術(shù)、部署臨時備份系統(tǒng)及建立STARS樞紐等手段，提升機場運營效率和可靠性。同時，增加管制員人員配置以支持機場運行，確保安全與高效。

Constellis舉辦無人機競技表演，展示多項關(guān)鍵技術(shù)并促進政府與商業(yè)領(lǐng)域合作

來源: PR Newswire 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年6月6日，Constellis在北卡羅來納州的CAT中心舉辦無人機競技表演，吸引300多名與會者和30家參展商。活動展示了FPV系統(tǒng)、空投、近距離空中支援、排雷等技術(shù)，并提供實際任務(wù)環(huán)境的應(yīng)用展示。該活動作為技術(shù)交流平臺，促進了政府和商業(yè)領(lǐng)域與創(chuàng)新者之間的合作。Constellis計劃于2025年9月4日舉辦戰(zhàn)術(shù)博覽會日，繼續(xù)支持特種作戰(zhàn)、執(zhí)法和國家安全需求。Constellis專注于提供全面的安全解決方案，涵蓋無人機服務(wù)、高級培訓(xùn)和技術(shù)支持等領(lǐng)域，致力于保障人員和基礎(chǔ)設(shè)施安全。

航天科技七院航天萬欣型號試驗攻堅側(cè)記

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

在一次飛行試驗中，航天萬欣因部件故障面臨歸零壓力。公司迅速組織資深工程師和質(zhì)量專家開展故障分析，明確改進措施，并克服外協(xié)廠家工期沖突問題，通過跨部門協(xié)作自行完成關(guān)鍵工裝及零部件的生產(chǎn)任務(wù)。各部門通力配合，晝夜奮戰(zhàn)，解決了加工、焊接、裝配等技術(shù)難題，按時完成試驗準(zhǔn)備。盡管試裝配階段發(fā)現(xiàn)密封圈問題，團隊快速響應(yīng)并解決，最終在11天內(nèi)順利完成歸零驗證試驗，確保項目進度。

航天科技一院液體運載火箭碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)通過審查

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航天科技集團一院牽頭編制的《溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求液體運載火箭》標(biāo)準(zhǔn)通過審查，預(yù)計年底實施。該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)首個針對航天運載火箭碳足跡核算的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了液體運載火箭碳足跡評價的基本規(guī)則和要求，包括功能單位、系統(tǒng)邊界、數(shù)據(jù)收集方法及碳足跡計算等內(nèi)容，為綠色制造提供指導(dǎo)。此標(biāo)準(zhǔn)有助于提升中國在航天領(lǐng)域的國際影響力，推動“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)，并促進液體運載火箭制造的綠色發(fā)展。

航天科技五院小衛(wèi)星太陽翼立體存儲系統(tǒng)建成投入使用

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航天科技集團五院529廠與航天東方紅共同建設(shè)的小衛(wèi)星太陽翼立體存儲系統(tǒng)已完成驗收并投入使用。該系統(tǒng)占地面積70余平方米，高度近12米，包含提升機、出入庫平臺、貨架等組件，配置26個獨立托盤，單托盤載重超1噸，可存放多組小衛(wèi)星太陽翼及模擬墻組合體。系統(tǒng)具備智能控制和安全保護功能，突破了托盤平穩(wěn)過渡及重載高可靠性技術(shù)，保障太陽翼產(chǎn)品存儲與出入庫的平穩(wěn)性和安全性。投用后，存儲模式從“獨立包裝、全程占用”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩掃m應(yīng)性、立體存儲、動態(tài)調(diào)配”。

航天科技四院中天火箭公司TL-140無人機助力黃渤海人工消霧科學(xué)試驗

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

我國在山東青島開展首次黃渤海海霧綜合觀測及人工消霧科學(xué)試驗，中國航天科技集團四院中天火箭公司參與其中。試驗使用TL-140無人機和新型復(fù)合鹽類吸濕性干粉催化劑，旨在研究海霧生消機理并評估人工消霧效果。試驗為期3個月，初步結(jié)果顯示，作業(yè)后能見度顯著提升，探測數(shù)據(jù)達到預(yù)期目標(biāo)。TL-140無人機具備八旋翼結(jié)構(gòu)，續(xù)航長、抗風(fēng)強、機動靈活，適用于低空消霧任務(wù)。

Angels Aircraft啟動種子前融資開發(fā)全自主高耐力無人機Archangel

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Angels Aircraft 宣布啟動種子前融資，用于開發(fā)名為 Archangel 的全自主、高耐力無人機。該無人機專為軍事和商業(yè) ISR 任務(wù)及輕型打擊設(shè)計，采用融合翼機身與自主優(yōu)先架構(gòu)，優(yōu)化長航時任務(wù)和制造效率。公司將利用鄰近行業(yè)的高速復(fù)合材料制造技術(shù)，以低成本、快速迭代的方式推進生產(chǎn)。此次融資將支持首架原型機的設(shè)計、建造與地面測試，驗證關(guān)鍵飛行系統(tǒng)，并建立供應(yīng)商合作關(guān)系。其生產(chǎn)策略結(jié)合“自制/外購”模式，降低經(jīng)常性成本并確保規(guī)?；a(chǎn)能力。創(chuàng)始人 John Courter 強調(diào)通過成熟技術(shù)降低風(fēng)險、加快開發(fā)速度的重要性。

Hartzell Propeller為Aviat Husky系列飛機獲得“探路者”三葉碳纖維螺旋槳STC認(rèn)證

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Hartzell Propeller獲得其“探路者”三葉碳纖維螺旋槳的補充型號合格證（STC），適用于Aviat Husky系列輕型飛機。該螺旋槳直徑80英寸，可替換原有雙葉復(fù)合材料或鋁木混合螺旋槳，適配Lycoming O-360-C1G（180馬力）和IO-360-A1D6（200馬力）發(fā)動機。測試顯示，相比雙葉螺旋槳，三葉“探路者”使起飛滑跑距離縮短15%，爬升率提升20%，且符合噪音限制，巡航性能優(yōu)異。螺旋槳重量46磅，具備2,400小時/6年的總維修間隔時間，支持全功率持續(xù)運行，并適用于所有機型總重。

Vivace與Stratolaunch合作推進Talon-A高超音速飛行器硬件開發(fā)與測試

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Vivace International Corp.與Stratolaunch合作，為Talon-A高超音速測試飛行器（包括TA-1和TA-2）設(shè)計和制造硬件組件，特別是復(fù)雜燃料箱及推進系統(tǒng)增壓箱。TA-2于2024年12月完成首次高超音速飛行，并于2025年3月成功實現(xiàn)第二次飛行與回收。TA-1在2024年3月完成了首次動力飛行，達成多項關(guān)鍵目標(biāo)。Vivace提供的金屬和復(fù)合材料包裹壓力容器（COPV）符合NASA標(biāo)準(zhǔn)，支持高超音速任務(wù)的嚴(yán)格要求，具備高工作壓力（最高10,000 psi）及損傷容限特性，確保推進劑管理的可靠性與可重復(fù)使用性。雙方合作推動美國高超音速技術(shù)的發(fā)展。

亞太地區(qū)引領(lǐng)全球航空業(yè)增長，客運需求上升9.0%

來源: 國際航協(xié)（IATA）時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年全球航空業(yè)增長預(yù)期因宏觀經(jīng)濟和貿(mào)易政策影響有所下調(diào)，亞太地區(qū)成為主要增長引擎?？瓦\方面，全球需求預(yù)計增長5.8%，亞太地區(qū)增長率達9.0%，貢獻行業(yè)52%的增長；貨運市場增長預(yù)期為0.7%，受全球貿(mào)易放緩和海運競爭力提升影響顯著。各地區(qū)表現(xiàn)分化，歐洲、中東等地區(qū)增長相對穩(wěn)定，北美因經(jīng)濟政策波動增長降至0.4%，非洲增長1.0%。國際旅行復(fù)蘇和低成本航空復(fù)蘇是推動增長的關(guān)鍵因素。

空中客車完成首套A350F貨機機翼生產(chǎn)并推進裝配計劃

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車公司在英國布勞頓工廠完成首套A350F貨機機翼的生產(chǎn)，該機翼與A350客機相似，采用復(fù)合材料技術(shù)，具備輕量化和高氣動效率特點。A350F旨在滿足航空貨運市場需求，燃油消耗和二氧化碳排放較現(xiàn)有貨機降低20%，最大載荷111噸，航程達8,700公里，配備業(yè)內(nèi)最大的貨艙門（開口寬度4.3米）。兩架測試飛機計劃于2026年和2027年進行飛行測試，機翼將通過BelugaXL運輸至不來梅進行裝配，隨后送往圖盧茲與機身連接。布勞頓工廠作為空客機翼制造的核心基地，已獲得1400架A350訂單，其中包括63架A350F貨機。

美國國家航空研究所展示先進制造技術(shù)，助力航空航天領(lǐng)域輕量化與高效生產(chǎn)

來源: CompositesWorld 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國國家航空研究所（NIAR）航空航天系統(tǒng)先進技術(shù)實驗室（ATLAS）在CAMX展會中展示了一系列先進制造技術(shù)，包括全自動混合包覆成型工藝、無工具空間制造、人工智能檢測與修復(fù)以及熱塑性塑料應(yīng)用。其中，eVTOL V型尾翼翼尖肋的制造展示了高性能輕量化部件的快速生產(chǎn)能力，相比傳統(tǒng)金屬加工，時間從80-100小時縮短至2分鐘，重量減輕30%。這些技術(shù)通過數(shù)字化設(shè)計和集成自動化加速創(chuàng)新，并由Joby Aviation、克勞斯瑪菲等合作伙伴共同開發(fā)，旨在為航空航天和國防領(lǐng)域提供經(jīng)濟高效、可擴展的解決方案，同時降低能耗并提高材料效率。

普惠GTF發(fā)動機通過先進鉆孔和涂層技術(shù)顯著提升耐用性并支持空客A321XLR

來源: RTX 時間: 2025-06-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠公司通過先進鉆孔和涂層技術(shù)提升GTF發(fā)動機耐用性，其北卡羅來納州阿什維爾工廠負(fù)責(zé)熱段改進工作。鉆孔工藝在金屬上加工精確孔洞，用于冷卻渦輪葉片；涂層技術(shù)增強部件耐熱能力。這些技術(shù)優(yōu)化氣流保護部件表面，顯著延長使用壽命。GTF Advantage發(fā)動機基于近10年4000萬小時服役經(jīng)驗和10萬小時測試數(shù)據(jù)開發(fā)，僅用約35個零件實現(xiàn)90%-95%耐久性提升。2025年，GTF Advantage發(fā)動機獲FAA和EASA認(rèn)證，支持空客A321XLR。普惠計劃未來幾年將其全球GTF發(fā)動機維護中心從17個擴展至20個，慶祝公司百年里程碑并持續(xù)創(chuàng)新。