蘇州春興精工2024年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計凈虧損1億至1.3億元，對比去年同期盈利688.64萬元，扣非后凈虧損1.27億至1.57億元，去年同期虧損190.43萬元。每股收益預(yù)計虧損0.0886元至0.1152元，去年同期為盈利0.0061元。業(yè)績下滑主要歸因于移動通信業(yè)務(wù)訂單減少及新能源汽車業(yè)務(wù)擴張帶來的成本增加，同時華灃通信科技破產(chǎn)重整導(dǎo)致公司計提2,961.26萬元減值損失。公司提醒，實際財務(wù)數(shù)據(jù)以即將發(fā)布的2024年半年度報告為準(zhǔn)，投資者應(yīng)注意投資風(fēng)險。

天津普林電路股份有限公司2024年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，公司在報告期內(nèi)實現(xiàn)顯著增長。預(yù)計營業(yè)收入在48,000萬元至62,000萬元之間，同比增長58.26%至104.42%；凈利潤預(yù)計盈利2,600萬元至3,300萬元，增長60.48%至103.69%。歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)增20.36%至60.48%，達到1,950萬元至2,600萬元。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計增長7.09%至40.75%，為1,750萬元至2,300萬元?；久抗墒找骖A(yù)計為0.08元/股至0.11元/股，同比增長14.29%。業(yè)績增長主要歸因于業(yè)務(wù)擴張、大客戶市占率提升、新客戶開發(fā)以及成本控制措施。此外，2023年收購泰和電路科技（惠州）有限公司51%股權(quán)也對業(yè)績產(chǎn)生積極影響。請注意，以上業(yè)績預(yù)告未經(jīng)審計，具體數(shù)據(jù)將在2024年半年度報告中公布，投資者應(yīng)謹慎對待投資風(fēng)險。

海南航空2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計歸屬上市公司股東的凈利潤虧損6億至6.7億元，扣非后凈利潤虧損8.2億至9.2億元，較去年同期大幅減虧。業(yè)績虧損主要由于民航市場復(fù)蘇中的國際航線未完全恢復(fù)、高油價和匯率波動。盡管有匯兌損失影響，若剔除該因素，上半年凈利潤預(yù)計為正值。公司提醒，此預(yù)告未經(jīng)審計，最終財務(wù)數(shù)據(jù)以2024年半年度報告為準(zhǔn)。公告發(fā)布于2024年7月13日。

蘇州易德龍科技股份有限公司與翟薇女士和劉觀慶先生共同設(shè)立了蘇州易百連科技有限公司，其中易德龍公司出資525萬元占70%，翟薇出資187.5萬元占25%，劉觀慶出資37.5萬元占5%。劉觀慶作為關(guān)聯(lián)自然人，此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，已獲董事會審議通過，無需提交股東大會。新公司已完成工商注冊，主要從事電線電纜制造、配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā)等業(yè)務(wù)。雖然交易符合公司戰(zhàn)略需求，但可能存在經(jīng)營管理及市場政策風(fēng)險，投資收益具有不確定性。公告發(fā)布于2024年7月13日。

浙江天成自控股份有限公司的控股股東天成科投及一致行動人于2024年6月11日與云南國際信托簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，轉(zhuǎn)讓5.00%公司股份。其中，天成科投轉(zhuǎn)讓6,752,800股，眾誠投資轉(zhuǎn)讓11,106,700股，陳昂揚轉(zhuǎn)讓1,995,500股，每股轉(zhuǎn)讓價為8.271元。轉(zhuǎn)讓后，天成科投持股比例降至39.5%，云南國際持有5.0%股份。該交易于7月11日完成過戶，未導(dǎo)致公司控制權(quán)變更，不影響公司正常運營，且未損害其他股東權(quán)益。公告發(fā)布于2024年7月13日。

中航（成都）無人機系統(tǒng)股份有限公司的職工代表監(jiān)事危加麗女士因個人原因辭職，不再擔(dān)任任何職務(wù)。公司在7月11日的第三屆第十次職工代表大會上選舉劉琪女士為新的職工代表監(jiān)事，任期至第五屆監(jiān)事會屆滿。劉琪女士擁有本科學(xué)歷，畢業(yè)于西南科技大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)，此前曾在成都職工投資集團有限公司任職，并在公司內(nèi)部擔(dān)任過黨群工作部業(yè)務(wù)員和助理業(yè)務(wù)經(jīng)理。她與公司主要股東、董事等無關(guān)聯(lián)關(guān)系，符合監(jiān)事任職資格，未曾受過相關(guān)處罰或懲戒。公告發(fā)布時間為2024年7月13日。

華夏航空股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，公司在報告期內(nèi)實現(xiàn)扭虧為盈，歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計為2,200萬至3,200萬元，去年同期虧損75,221.63萬元?？鄢墙?jīng)常性損益后，凈利潤為1,150萬至1,700萬元，較去年同期虧損75,400.98萬元有所改善?；久抗墒找骖A(yù)計為0.0173元至0.0251元，去年同期為虧損0.5906元。業(yè)績增長主要歸因于民航出行需求的恢復(fù)和公司航線策略的調(diào)整。盡管業(yè)績向好，但公司提醒投資者，最終數(shù)據(jù)以正式發(fā)布的半年度報告為準(zhǔn)，并警示投資風(fēng)險。

海南機場設(shè)施股份有限公司公告，張庶輝先生因工作變動辭去董事職務(wù)，辭職立即生效，不影響董事會正常運行。公司提名楊曉強先生為第十屆董事會非獨立董事候選人，同時聘任他為常務(wù)副總裁，代行總裁職責(zé)，任期與本屆董事會一致。楊曉強先生擁有豐富的職業(yè)經(jīng)歷，此前未持有公司股票，且符合相關(guān)法律法規(guī)的任職資格。公告發(fā)布于2024年7月13日。

太極計算機股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，公司在報告期內(nèi)出現(xiàn)虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損13,000萬元至18,000萬元，較上年同期的盈利5,076萬元明顯下滑。扣除非經(jīng)常性損益后，凈利潤虧損為13,300萬元至18,300萬元，去年同期為盈利4,626.10萬元?；久抗墒找骖A(yù)計虧損0.21元至0.29元，上年同期為盈利0.08元。業(yè)績變動主要原因是客戶數(shù)字化需求增速放緩、行業(yè)競爭加劇、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中的新增訂單不達預(yù)期以及公司對信創(chuàng)和數(shù)據(jù)要素核心產(chǎn)品及戰(zhàn)略性市場的投入增加導(dǎo)致的成本上升。盡管面臨挑戰(zhàn)，公司仍堅持“數(shù)據(jù)驅(qū)動、云領(lǐng)未來、網(wǎng)安天下”的戰(zhàn)略，并計劃在下半年圍繞重點業(yè)務(wù)進行市場推廣，尋求創(chuàng)新模式和技術(shù)應(yīng)用以培育新的增長點。請注意，此業(yè)績預(yù)告未經(jīng)會計師事務(wù)所預(yù)審計，具體財務(wù)數(shù)據(jù)以公司后續(xù)發(fā)布的2024年半年度報告為準(zhǔn)。

中國長城科技集團股份有限公司公告，高級副總裁杜長征因工作變動提交辭呈，辭去其在公司的所有職務(wù)，自送達董事會之日起生效。杜長征未持有公司股份，且對公司發(fā)展有顯著貢獻，公司對此表示感謝。公告時間為2024年7月13日。

北京煜邦電力技術(shù)股份有限公司持股5%以上股東北京中至正工程咨詢有限責(zé)任公司于2024年7月2日至12日期間，通過集中競價交易方式減持了799,534股，占公司總股本的0.3236%，持股比例從5.3236%降至5.0000%。此次減持未導(dǎo)致公司控股股東及實際控制人變化，對公司治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營無重大影響，不涉及要約收購和資金來源問題，且不需披露權(quán)益變動報告書。

深圳市機場股份有限公司2024年6月生產(chǎn)經(jīng)營快報顯示，當(dāng)月旅客吞吐量達470.95萬人次，同比增長11.26%，本年累計2,937.72萬人次，增長20.57%。國內(nèi)航線分別實現(xiàn)429.21萬人次（+7.33%）和2,703.96萬人次（+14.71%），地區(qū)航線為3.91萬人次（+2.45%）和22.36萬人次（+123.93%），國際航線達到37.83萬人次（+93.38%）和211.40萬人次（+205.44%）。貨郵吞吐量本月15.93萬噸（+2.25%），本年累計86.16萬噸（+16.23%），國際航線貨郵量顯著增長28.46%。航班起降架次為33,254架次（+3.93%），本年累計206,333架次（+10.20%），國際航線增長最為明顯，達到52.51%。以上數(shù)據(jù)快報僅供參考，實際數(shù)據(jù)可能有差異，發(fā)布日期為2024年7月11日。

深圳市機場股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，公司在1月至6月期間實現(xiàn)扭虧為盈。預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為14,563萬元至19,563萬元，去年同期虧損5,510萬元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為10,209萬元至13,609萬元，去年同期虧損11,792萬元?；久抗墒找骖A(yù)計盈利0.071元至0.0954元，去年同期虧損0.0269元。業(yè)績改善主要歸因于中國民航業(yè)的持續(xù)好轉(zhuǎn)，公司主營業(yè)務(wù)增長，旅客吞吐量和航班起降架次分別同比上升20.6%和10.2%。然而，業(yè)績預(yù)告未經(jīng)審計，具體財務(wù)數(shù)據(jù)將在2024年半年度報告中披露，公司提醒投資者注意投資風(fēng)險。

廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司宣布放棄對控股子公司西安廣聯(lián)18.4375%股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)，該部分股權(quán)將由國家產(chǎn)業(yè)基金轉(zhuǎn)讓給公司控股股東、實際控制人王增奪，轉(zhuǎn)讓價預(yù)計不低于9,244.5625萬元。根據(jù)評估，西安廣聯(lián)整體估值為50,133.19萬元。交易完成后，股權(quán)結(jié)構(gòu)將變?yōu)閺V聯(lián)航空持股60%，北京中航一期航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)投資基金持股18.75%，王增奪持股18.4375%，孫偉持股2.8125%。此關(guān)聯(lián)交易已獲董事會通過，還需提交臨時股東大會審議，旨在優(yōu)化公司戰(zhàn)略布局和資金使用效率。