5月8日，人力資源和社會保障部公示擬發(fā)布的新職業(yè)、新工種及擬調(diào)整變更的職業(yè)（工種）信息。其中，新職業(yè)擬增加無人機(jī)群飛行規(guī)劃員等17個，新工種擬增加消防救援無人機(jī)操控員等42個。其中，無人機(jī)群飛行規(guī)劃員為從事無人機(jī)群飛行路線規(guī)劃、飛行計劃與飛行任務(wù)制訂以及飛行現(xiàn)場管理等工作的人員，包含但不限于無人機(jī)群表演規(guī)劃員工種。在“消防員”職業(yè)下增設(shè)“消防救援無人機(jī)操控員”等4個工種。在“消防員”主要工作任務(wù)中新增“進(jìn)行森林草原火災(zāi)撲救及航空救援”。

國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布的報告顯示，CORSIA（國際航空碳抵消和減排計劃）的參與度持續(xù)增長。2021年至2025年，參與國家從81個增加到129個，覆蓋的國際航空排放量從約60%提升至85%以上（自2027年起）。根據(jù)ICAO決議，2018年國際航空運輸量占比至少0.5%的國家需在2027年后強制加入，高流量國家提前參與將進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍。CORSIA作為全球唯一的市場機(jī)制，旨在解決國際航空排放問題，避免政策碎片化，對航空業(yè)脫碳具有重要意義。數(shù)據(jù)預(yù)測顯示，2027年后參與國家數(shù)量和排放覆蓋比例將趨于穩(wěn)定。報告強調(diào)了CORSIA在全球航空可持續(xù)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。

《中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局本級預(yù)算（2025年）》詳細(xì)列明了民航西北空管局2025年的預(yù)算情況。總收入為129,216.42萬元，主要來源包括政府性基金預(yù)算撥款收入（39,316.85萬元）、事業(yè)收入（85,986.14萬元）及其他收入等?？傊С鰹?22,685.62萬元，其中交通運輸支出118,237.62萬元，住房保障支出4,448.00萬元。支出分為基本支出（65,813.00萬元）和項目支出（56,872.68萬元），主要用于空管系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備升級及日常運轉(zhuǎn)保障。重點工程項目包括西北氣象中心航空氣象智能服務(wù)系統(tǒng)升級、民航天氣雷達(dá)網(wǎng)建設(shè)、西安咸陽機(jī)場航管樓供電系統(tǒng)改造等，均設(shè)定了明確的績效目標(biāo)與指標(biāo)。

《中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局預(yù)算（2025年）》介紹了民航青?？展芊志?025年的預(yù)算情況。該分局隸屬于民航西北空管局，主要職能包括空中交通管制、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年預(yù)算總收入為10,562.30萬元，其中事業(yè)收入10,375.30萬元，其他收入2.00萬元，非財政撥款結(jié)余185.00萬元。總支出10,562.30萬元，包括交通運輸支出9,547.30萬元和住房保障支出1,015.00萬元?；局С稣急?9.05%，項目支出100.00萬元，主要用于零星固定資產(chǎn)購置，以提升工作效率和空管保障能力。無財政撥款收入和支出預(yù)算，政府采購預(yù)算總額868.82萬元。

《中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局寧夏分局預(yù)算（2025年）》概述了民航寧夏空管分局2025年的預(yù)算安排，包括機(jī)構(gòu)職能、預(yù)算構(gòu)成及績效目標(biāo)。分局隸屬民航西北地區(qū)空管局，負(fù)責(zé)銀川河?xùn)|機(jī)場空中交通管理及相關(guān)服務(wù)保障工作。2025年預(yù)算總收入11,927.90萬元，主要來源于事業(yè)收入（11,621.60萬元），支出總計11,927.90萬元，其中交通運輸支出10,971.90萬元，住房保障支出956.00萬元。基本支出占比99%，項目支出119.30萬元，涉及兩個非財政撥款項目。政府采購預(yù)算1,870.90萬元，計劃購置車輛2輛?？冃繕?biāo)包括購置軟硬件設(shè)備提升空管能力及研發(fā)風(fēng)切變監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，確保航空安全與效率。

《中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局甘肅分局2025年預(yù)算》概述了民航甘肅空管分局的預(yù)算安排，包括機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能及收支情況。該分局為正處級單位，位于蘭州市，下設(shè)多個部門，主要職能涵蓋空中交通管制、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年預(yù)算總收入36,263.03萬元，其中事業(yè)收入35,715.03萬元，其他收入和非財政撥款結(jié)余占比較小?？傊С?6,763.03萬元，基本支出占99.42%，主要用于保障單位運轉(zhuǎn)。無財政撥款收入和支出預(yù)算。政府采購預(yù)算總額2,029.30萬元，涉及貨物和服務(wù)采購。2025年未安排購置車輛及單價100萬元以上設(shè)備。項目支出154.03萬元，實施績效目標(biāo)管理，包含Sky-net主用自動化前置處理系統(tǒng)和零星固定資產(chǎn)購置項目。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-07R1，適用于空客A350飛機(jī)，基于EASA AD 2025-0099的要求。主要內(nèi)容為更換可能受液壓油污染的飛行控制遠(yuǎn)程模塊（FCRM），并禁止升降舵和方向舵FCRM與副翼和擾流板FCRM之間的串換，同時增加額外維護(hù)要求。措施及符合性時間依據(jù)EASA AD 2025-0099規(guī)定執(zhí)行。該指令為臨時措施，后續(xù)可能補充進(jìn)一步要求。允許采用等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)，并通知相關(guān)監(jiān)察員。指令于2025年5月9日生效。

成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司全資子公司縱橫大鵬無人機(jī)科技有限公司中標(biāo)“智慧巴中”低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)項目，包括無人值守系統(tǒng)及配套設(shè)施建設(shè)項目（10,606.80萬元）和低空數(shù)智安全底座應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項目（1,360.00萬元）。此次中標(biāo)有助于公司深化低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)布局，推動“無人值守系統(tǒng)+縱橫云+AI”技術(shù)應(yīng)用，提升持續(xù)盈利能力和核心競爭力。目前，公司已收到中標(biāo)通知書，但尚未簽訂正式合同，合同簽署及履行存在不確定性，且可能受行業(yè)政策調(diào)整或不可抗力因素影響。公告日期為2025年5月8日。

《中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局貴州分局預(yù)算（2025年）》詳細(xì)列出了貴州空管分局2025年的預(yù)算情況。分局隸屬于民航西南地區(qū)空管局，負(fù)責(zé)貴州轄區(qū)內(nèi)的空中交通管制及相關(guān)服務(wù)。預(yù)算總收入22,670.00萬元，其中事業(yè)收入占比99.09%，其他收入占比0.91%；總支出22,670.00萬元，包括交通運輸支出20,690.00萬元和住房保障支出1,980.00萬元。基本支出占97.30%，項目支出占2.70%。2025年無財政撥款安排的收支，政府采購預(yù)算總額為2,144.17萬元。分局計劃對611.00萬元的項目支出實施績效目標(biāo)管理，涉及代扣稅金返還手續(xù)費專項資金及固投-貴州分局安全生產(chǎn)應(yīng)急項目，具體涵蓋設(shè)備購置、維修及項目建設(shè)等內(nèi)容。

《中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局云南分局預(yù)算（2025年）》詳細(xì)列出了云南空管分局2025年的預(yù)算情況，包括機(jī)構(gòu)職能、預(yù)算構(gòu)成及具體支出計劃。該分局為四級預(yù)算單位，主要職能涵蓋空中交通管制、航行情報、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年總收入49,935.59萬元，其中事業(yè)收入占比95.18%，其他收入和上年結(jié)轉(zhuǎn)分別占2.02%和2.81%。總支出46,535.59萬元，主要用于交通運輸支出和住房保障支出，基本支出占64.79%。2025年無財政撥款安排的收支，政府采購預(yù)算總額2,770.22萬元。此外，分局對項目支出實施績效目標(biāo)管理，涉及金額1,676.59萬元，重點包括安全生產(chǎn)應(yīng)急項目和個稅手續(xù)費返還項目。

《中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局重慶分局預(yù)算（2025年）》概述了重慶空管分局2025年的預(yù)算安排，包括機(jī)構(gòu)職能、收支預(yù)算及績效管理等內(nèi)容。收入總計28,631.78萬元，主要來源為事業(yè)收入（24,770.78萬元，占比86.51%），其他收入、非財政撥款結(jié)余及上年結(jié)轉(zhuǎn)分別占4.21%、5.94%和3.34%。支出總計28,631.78萬元，主要用于交通運輸支出（25,597.78萬元）和住房保障支出（1,834.00萬元）?；局С稣伎傊С龅?5.32%，項目支出占4.68%。2025年無財政撥款安排的收支，政府采購預(yù)算總額為2,649.95萬元，計劃購置車輛1輛。預(yù)算績效管理覆蓋項目支出1,282.78萬元，涉及個稅手續(xù)費返還款及安全生產(chǎn)應(yīng)急項目等。

《中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局本級預(yù)算（2025年）》概述了西南空管局2025年的預(yù)算情況，包括機(jī)構(gòu)職能、預(yù)算構(gòu)成及重點項目。收入總計125,960.10萬元，主要來源為事業(yè)收入（60.71%）、政府性基金預(yù)算撥款收入（23.15%）及其他收入（12.78%）。支出總計124,610.10萬元，其中基本支出占比70.51%，項目支出占比29.49%。財政撥款29,478.00萬元全部用于交通運輸支出，重點支持空管系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)裝備升級。具體項目包括成都新機(jī)場空管工程、重慶江北機(jī)場T3B航站樓空管工程、牧馬山雷達(dá)工程、成都區(qū)域管制中心擴(kuò)容升級工程及昆明機(jī)場改擴(kuò)建空管工程，涉及資金分配與績效目標(biāo)管理，確保提升空管保障能力及設(shè)備國產(chǎn)化率。

Vertical Aerospace與Honeywell擴(kuò)大合作，推動VX4電動垂直起降（eVTOL）飛機(jī)的開發(fā)、認(rèn)證及市場推廣。Honeywell將為VX4提供飛行控制和飛機(jī)管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)支持，包括Anthem飛行甲板和電傳操縱系統(tǒng)的認(rèn)證與生產(chǎn)。雙方按英國民用航空管理局最高安全標(biāo)準(zhǔn)10^-9進(jìn)行系統(tǒng)認(rèn)證，確保飛行安全性與可靠性。合作目標(biāo)是加速VX4的開發(fā)進(jìn)程，計劃于2028年完成認(rèn)證，并在2030年前交付至少150架飛機(jī)。此次合作潛在合同價值達(dá)10億美元，同時引入Honeywell新型Inceptors手控制器以提升飛行操作性能。

中國民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A350-06，針對部分序列號的空客A350系列飛機(jī)主起落架剎車桿中心銷和螺母問題，要求執(zhí)行一次性詳細(xì)檢查（DET），并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行更換。指令因發(fā)現(xiàn)螺母子組件缺失及嚴(yán)重腐蝕問題而頒發(fā)，該問題可能影響主起落架正常伸展，危及飛行安全。適航指令與EASA AD 2025-0095適用范圍一致，具體措施和符合性時間需參照后者。指令為強制性，未完成要求的航空器將不再適航，允許采用等效替代方法但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)。