廣州新機場貨運工程設(shè)計項目中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州新機場貨運工程設(shè)計項目由廣東省機場管理集團有限公司工程建設(shè)指揮部招標，中國中元國際工程有限公司中標。中標金額為4,133,011.93元，項目負責人為趙習習，職稱正高級工程師。設(shè)計質(zhì)量與工期均按招標文件要求執(zhí)行。聯(lián)系人：老先生，聯(lián)系電話：020-36063049，聯(lián)系地址：廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)廣州白云國際機場東南工作區(qū)。公告日期為2025年3月25日12:00。

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洛陽北郊機場跑道道面病害處治項目施工中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛陽北郊機場跑道道面病害處治項目施工中標結(jié)果公布，中標單位為中國華西企業(yè)有限公司，中標金額為7376223.61元。項目負責人王和平，持有一級建造師注冊證書。工程質(zhì)量需符合國家現(xiàn)行驗收規(guī)范，計劃工期120天，預計開工日期為2025年6月21日，竣工日期為2025年10月18日，具體開工時間以招標人通知為準。招標單位為洛陽北郊機場有限責任公司。

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合肥新橋國際機場飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程場內(nèi)供油工程初步設(shè)計及施工圖設(shè)計中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京中航油工程建設(shè)有限公司中標合肥新橋國際機場飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程場內(nèi)供油工程的初步設(shè)計及施工圖設(shè)計項目，中標金額為908萬元。項目負責人劉昶為高級工程師。設(shè)計需滿足國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)范。場內(nèi)供油工程（一階段）設(shè)計周期為60天，飛行區(qū)機坪加油管道工程設(shè)計周期同樣為60天。如外部環(huán)境變更，雙方協(xié)商確定最終合同履行時間。招標單位為中國航空油料有限責任公司安徽分公司。

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武漢天河機場改擴建工程空管工程無線電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購中標結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

武漢天河機場改擴建工程空管工程的無線電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購項目已完成招標。中標單位為深圳市林普世紀通信技術(shù)有限公司，中標金額為2828800元，項目負責人為鄧長城，持有系統(tǒng)集成項目管理工程師證書。項目預計工期為8周，招標單位為中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局，聯(lián)系人為張歡，聯(lián)系電話為020-86128776，聯(lián)系地址為廣州市機場路南云東街3號，公告日期為2025年5月20日10:00。

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適航指令：飛行手冊-減額定推力起飛/限制-修訂（本適航指令適用于空客A350系列飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A350-08（修正案號39-11912）針對空客A350系列飛機飛行手冊中減額定推力起飛的限制進行修訂。指令于2025年5月21日生效，聯(lián)系人為王詩婷。修訂原因是發(fā)現(xiàn)減額定推力邏輯與保持禁區(qū)（KOZ）限制的發(fā)動機控制律交互作用可能導致推力不對稱，增加機組工作負荷并可能降低飛機控制能力。措施要求按照EASA AD 2025-0105的規(guī)定執(zhí)行，允許采用經(jīng)批準的等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。

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GA-ASI與Ultra Maritime合作，將MQ-9B無人機集成微型聲納浮標以增強反潛戰(zhàn)能力

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GA-ASI 與 Ultra Maritime 宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將 MQ-9B SeaGuardian? 無人機與 Ultra Maritime 的微型聲納浮標和接收器集成，以提升反潛戰(zhàn)（ASW）能力。該合作旨在應(yīng)對敵方潛艇隱身性能增強及 GPS 干擾增加的挑戰(zhàn)，提供自主、低成本的解決方案。MQ-9B 無人機搭載小型化聲納浮標和接收器，可實現(xiàn)多靜態(tài)主動功能和廣域搜索能力，并在 GPS 信號受限環(huán)境中有效運行。此技術(shù)完全由內(nèi)部研發(fā)資金支持，計劃于 2025 年在印度太平洋地區(qū)進行綜合作戰(zhàn)演示。GA-ASI 是全球領(lǐng)先的無人機制造商，其“捕食者”系列無人機累計飛行時間超過 800 萬小時；Ultra Maritime 則專注于開發(fā)先進 ASW 技術(shù)，為盟國海軍提供未來優(yōu)勢解決方案。

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Rider Jet Center榮獲《航空航天與國防評論》2025年度最佳FBO獎項

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年，Rider Jet Center被評為《航空航天與國防評論》雜志評選的年度最佳FBO。該獎項基于客戶和業(yè)內(nèi)同行的廣泛提名，并經(jīng)過由行業(yè)專家組成的評審團評估后頒發(fā)。萊德噴氣中心以其卓越的客戶服務(wù)、全面的航空支持（包括燃油、維護和地面服務(wù)）以及對民用和軍用客戶的無縫支持而受到贊譽。老板本·萊德強調(diào)團隊合作和以客戶為中心的理念是其成功的關(guān)鍵。

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HTX公布600萬美元火星計劃特別版入圍名單，太空之旅評選進入最后階段

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月20日，HTX宣布“火星計劃：特別版”新增五位入圍者，候選人總數(shù)達12人。該計劃由HTX顧問孫宇晨資助600萬美元，旨在讓加密社區(qū)參與太空探索。新候選人基于用戶注冊時長、交易活躍度等多因素選出。計劃進入評估階段后，候選人將接受培訓與考核，最終選出太空代表。此項目是HTX提升全球知名度和用戶忠誠度的戰(zhàn)略舉措，體現(xiàn)了其在Web3生態(tài)系統(tǒng)中對創(chuàng)新與價值創(chuàng)造的承諾。HTX成立于2013年，已發(fā)展為涵蓋數(shù)字資產(chǎn)交易、金融衍生品等業(yè)務(wù)的綜合性區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)。

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The Research Insights獨家報道：到2030年，飛機傳感器市場價值將達到55億美元

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全球飛機傳感器市場預計從2024年的36.8億美元增長至2030年的55億美元，復合年增長率達6.9%。推動增長的因素包括“更多電動飛機”(MEA)概念的實施、實時監(jiān)控需求增加以及人工智能與機器學習技術(shù)的應(yīng)用。溫度傳感器因在系統(tǒng)可靠性中的關(guān)鍵作用成為增長最快的細分市場。北美占據(jù)市場主導地位（2024年市場份額36%），亞太地區(qū)增長最快。商用飛機和有線傳感器分別占據(jù)最大市場份額。2024年，發(fā)動機/推進系統(tǒng)在應(yīng)用領(lǐng)域中占比最高。市場動態(tài)還包括伍德沃德收購賽峰集團機電作動系統(tǒng)業(yè)務(wù)及雷神公司雷達測試成功等事件。未來，數(shù)字化、電氣化和預測性維護需求將繼續(xù)推動市場發(fā)展。

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Delta Black和Athule Aero宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Delta Black Aerospace與Athule Aero宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)下一代螺旋槳系統(tǒng)，以提升性能、降低聲學特征并加速Delta Black的RAIDER 330 Group 3無人機系統(tǒng)的部署。Athule的快速設(shè)計測試流程結(jié)合實時仿真與內(nèi)部制造能力，將為RAIDER 330平臺提供定制化螺旋槳。RAIDER 330以其垂直起降能力和28小時續(xù)航時間著稱，是首批集成Athule任務(wù)特定螺旋槳系統(tǒng)的平臺之一。雙方合作旨在通過資源整合優(yōu)化推進系統(tǒng)設(shè)計，提高任務(wù)效率。此次合作將在AUVSI Xponential 2025展會首次亮相，現(xiàn)場將進行演示和媒體采訪。

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BBAM從RTX的普惠公司收購六臺新的GTF發(fā)動機

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月20日，BBAM宣布通過與普惠公司簽署協(xié)議，購置六臺全新GTF?發(fā)動機，交付至其旗下基金Incline Aviation III。此次交易標志著BBAM首次直接與普惠合作，彰顯其在發(fā)動機采購、租賃和資產(chǎn)管理領(lǐng)域的專業(yè)能力。BBAM管理超過45臺發(fā)動機，資產(chǎn)總額達5.5億美元，由經(jīng)驗豐富的團隊領(lǐng)導。普惠公司表示，GTF發(fā)動機將為BBAM的航空公司客戶提升經(jīng)濟與效率效益。BBAM作為全球領(lǐng)先的飛機租賃商之一，管理500多架飛機，提供全方位服務(wù)與解決方案。

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全球小型無人機市場預計2024至2030年以14.5%復合年增長率增長，旋翼無人機主導軍事ISR任務(wù)領(lǐng)域

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

全球小型無人機市場預計從2024年的135.7億美元增長至2030年的305.7億美元，復合年增長率達14.5%。市場增長得益于模塊化、小型化及智能化技術(shù)進步，使無人機在軍事、商業(yè)和公共安全領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。旋翼無人機因垂直起降、懸停及多功能性優(yōu)勢占據(jù)主導地位，尤其在軍事 ISR（情報、監(jiān)視與偵察）任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。按起飛重量分類，250克至2公斤級別的無人機因法規(guī)遵從性和有效載荷能力平衡而最受歡迎。北美市場因雄厚的國防預算和有利監(jiān)管條件領(lǐng)先，亞太地區(qū)則因大疆等企業(yè)推動快速增長。主要廠商如大疆、AeroVironment 和 Skydio 分別在消費級、軍用和自主飛行領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。技術(shù)創(chuàng)新如AI驅(qū)動的自主導航和混合動力系統(tǒng)成為市場發(fā)展的重要驅(qū)動力。

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MDA Space與SatixFy修改合并協(xié)議，提高對價至每股3.00美元

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

MDA Space Ltd. 與 SatixFy Communications Ltd. 修改了此前的合并協(xié)議，將收購價格從每股 2.10 美元提高至每股 3.00 美元（全現(xiàn)金交易），公司總股權(quán)價值提升至約 2.8 億美元。此調(diào)整基于 SatixFy 在“詢價”程序中收到的第三方提議（總對價約 2.335 億美元）及雙方后續(xù)談判。SatixFy 董事會一致認為新價格為股東提供了最佳價值，并建議股東投票支持該修訂協(xié)議。持有約 57% 流通股的股東已簽署投票支持協(xié)議。原定于 2025 年 5 月 20 日舉行的特別股東大會推遲至 2025 年 5 月 23 日，以完成相關(guān)信息披露。

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ELBIT SYSTEMS公布2025年第一季度業(yè)績

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Elbit Systems 公布2025年第一季度財務(wù)業(yè)績，收入達18.958億美元，同比增長22%，主要受益于全球國防預算增長及“鐵劍”戰(zhàn)爭帶來的需求增加。其中，航空航天、C4I和網(wǎng)絡(luò)、陸地系統(tǒng)等業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)強勁，分別增長20%、12%和48%。訂單儲備總額達231億美元，較去年同期增長14%，約66%來自以色列以外地區(qū)。公司凈利潤為1.071億美元，稀釋每股收益2.35美元，經(jīng)營活動現(xiàn)金流為1.836億美元。盡管面臨供應(yīng)鏈中斷和運營挑戰(zhàn)，Elbit Systems 通過優(yōu)化生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理確保業(yè)務(wù)連續(xù)性，并宣布每股派息0.60美元。戰(zhàn)爭持續(xù)時間和范圍可能對未來業(yè)績產(chǎn)生影響，公司將繼續(xù)監(jiān)控局勢發(fā)展。

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Ainstein發(fā)布新一代雷達產(chǎn)品US-D1 Pro，專為無人機及空中系統(tǒng)提供高精度高度測量解決方案

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Ainstein 推出了新一代雷達產(chǎn)品 US-D1 Pro，取代了原始版本 US-D1。US-D1 Pro 已獲得市長認證，適用于海拔 0.5 至 120 米的精確測量，專為無人機、空中系統(tǒng)（UAS）及 VTOL 飛行設(shè)計。其主要特點包括：高度精度 ±0.1 m、符合 IP69K 標準以適應(yīng)極端環(huán)境、兼容 DO-160/DO-178/DO-254 航空標準、雙重 CAN FD 接口以及緊湊設(shè)計便于集成。此外，US-D1 Pro 提供自動診斷功能和個性化配置選項，適合海上檢查、電氣線路監(jiān)控及 BVLOS 操作等工業(yè)應(yīng)用。該產(chǎn)品將在 2025 年 AUVSI XPONENTIAL 展會上展出（展位 3239）。Ainstein 專注于提供先進的雷達檢測解決方案，服務(wù)于航空、航天及工業(yè)領(lǐng)域。

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京魯兩地攜手推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

來源: 亦莊星箭 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月19日，新泰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會與北京亦莊星箭公司、可重復使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作旨在構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)在北京、成果轉(zhuǎn)化在山東、產(chǎn)業(yè)協(xié)同在京魯”的創(chuàng)新發(fā)展格局，推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。合作內(nèi)容包括：筑牢創(chuàng)新策源地，依托北京技術(shù)優(yōu)勢建設(shè)試驗平臺；構(gòu)建區(qū)域協(xié)同體，整合京津冀與魯中經(jīng)濟圈資源；完善生態(tài)賦能圈，通過政策、資本、人才支持企業(yè)應(yīng)用場景拓展。三方將成立聯(lián)合工作小組，確保合作高效落地，助力商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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億航智能與中交四航院、中交信科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: 億航智能 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

億航智能與中交四航院、中交信科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦六大核心領(lǐng)域：低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、海洋低空經(jīng)濟創(chuàng)新模式、國家級低空旅游示范區(qū)建設(shè)、空中運河智能物流體系、低空經(jīng)濟服務(wù)綜合體開發(fā)及“一帶一路”國際合作網(wǎng)絡(luò)搭建。三方將整合優(yōu)勢資源，推動低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)標準制定、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)及產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，包括城市空中交通（UAM）、海洋低空經(jīng)濟和eVTOL航空器的商業(yè)應(yīng)用。合作計劃涵蓋100個城市及景區(qū)的低空交通綜合立體航站樓建設(shè)，以及全球首個低空飛行旅游海島“放雞島”的打造。目標是構(gòu)建具有國際競爭力的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動中國標準國際化，并實現(xiàn)全球低空交通互聯(lián)互通。

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星河動力谷神星一號海射型（遙五）運載火箭成功發(fā)射，愛思達為此次發(fā)射配套整流罩及防熱產(chǎn)品

來源: 愛思達航天 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月19日15時38分，星河動力航天公司通過谷神星一號海射型（遙五）火箭，在山東附近海域成功發(fā)射“天啟星座”一期第34-37星共4顆衛(wèi)星，送入高度850km、傾角45°的近地軌道。此次任務(wù)標志著“天啟星座”一期全球組網(wǎng)完成，也是星河動力航天的第19次發(fā)射成功。截至目前，該公司已將81顆商業(yè)衛(wèi)星送入預定軌道，驗證了技術(shù)可靠性。本次海射任務(wù)拓展了火箭應(yīng)用場景，愛思達作為合作伙伴提供了整流罩及防熱產(chǎn)品，其碳纖維復合材料整流罩已護航33次商業(yè)航天發(fā)射任務(wù)。

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小鵬匯天電動飛行器在甘肅民勤開展高原性能測試

來源: 小鵬匯天飛行汽車 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

小鵬匯天的陸地航母飛行器測試團隊已前往甘肅民勤開展高原試驗，這是繼冬標測試后對電動飛行器性能的進一步挑戰(zhàn)。甘肅民勤的高原環(huán)境具備空氣稀薄、陣風大、溫差大的特點，將全面考驗飛行器的動力系統(tǒng)、電池性能和飛控穩(wěn)定性。測試內(nèi)容涵蓋整機性能、氣動、飛控、動力、NVH及智能駕駛等方面，包括低密度大氣條件下的極限載荷、最大起降高度、最大設(shè)計速度等能力邊界，并進行單點失效的冗余設(shè)計驗證。通過數(shù)百架次飛行測試，旨在確保飛行器在高海拔復雜環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性，為量產(chǎn)和大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

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賀東風調(diào)研C909飛機在疆運營及公司在疆氣象能力建設(shè)情況

來源: 大飛機 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國商飛公司董事長賀東風一行調(diào)研C909飛機在新疆的運營情況，重點關(guān)注大風沙天氣下的航班保障及航線客座率。調(diào)研顯示，C909飛機進疆近2年，初步提升了新疆地區(qū)間通達性。針對支線市場特點和挑戰(zhàn)，提出以長遠眼光培育市場、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、加強運力規(guī)劃及營銷合作。同時強調(diào)氣象監(jiān)測能力建設(shè)，提升預測精準性，并確保安全運營。未來將深化對疆戰(zhàn)略合作，推動國產(chǎn)民機在新疆“站得穩(wěn)、站得久”，助力“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)和民航市場發(fā)展。

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長七A火箭成功發(fā)射中星3B衛(wèi)星

來源: 中國運載火箭技術(shù)研究院 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月20日19時50分，長征七號A運載火箭在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射，將中星3B衛(wèi)星送入預定軌道。本次任務(wù)采用4.2米直徑整流罩基本構(gòu)型，是該型號2025年的第二次發(fā)射。任務(wù)期間，發(fā)射隊臨時黨委通過設(shè)立學習平臺，強化政治理論學習，確保發(fā)射成功。后續(xù)，長七A火箭還將執(zhí)行多次發(fā)射任務(wù)，型號團隊將優(yōu)化流程、加強質(zhì)量控制，提升火箭綜合性能。此次發(fā)射為長征系列運載火箭第577次飛行。

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清航裝備首臺重油JZ-550成功驗收交付中海油能源發(fā)展股份

來源: 清航裝備 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月18日，清航裝備的JZ-550交叉雙旋翼無人直升機通過中海油驗收，成為中國首個進入“三桶油”系統(tǒng)的無人直升機。該機型配備光電吊艙、強聲光吊艙、滅火裝置等多種載荷，主要用于海上油氣平臺及陸地應(yīng)急救援場景，具備高載重比、高穩(wěn)定性、高抗風等級等六大特性優(yōu)勢。驗收當天，JZ-550在暴雨環(huán)境下順利完成全部科目測試，展現(xiàn)優(yōu)異性能。作為多功能飛行平臺，JZ-550可適配偵察監(jiān)測、通信中繼、物資吊裝等任務(wù)模塊，廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、消防滅火、氣象監(jiān)測等領(lǐng)域。清航裝備是中國唯一研制交叉雙旋翼無人直升機的企業(yè)，榮獲2023年度北京市科學技術(shù)獎技術(shù)發(fā)明一等獎，并提供24小時技術(shù)支持與快速響應(yīng)服務(wù)。

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北方動力兩項重點科研項目在陜西省科技計劃項目中獲批立項

來源: 北方動力 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

陜西省財政廳下達通知，公司申報的“NE4E1350航空重油發(fā)動機研發(fā)項目”和“新型柴電混合動力系統(tǒng)開發(fā)項目”在省級重點研發(fā)計劃中獲得立項批復。公司積極響應(yīng)陜西省科學技術(shù)廳項目征集要求，經(jīng)過寶雞市科技局及陜西省科技廳審核，成功立項。此次立項標志著公司在無人動力和新能源領(lǐng)域獲得政府認可，并在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級方面取得進展。

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中科星圖低空云科技有限公司獲四項權(quán)威認證

來源: 中科星圖 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中科星圖低空云科技有限公司通過四項核心資質(zhì)認證，包括民用無人機駕駛航空器運營合格證、低空經(jīng)濟城市建設(shè)規(guī)劃服務(wù)能力等級證書（甲級）、民用無人機企業(yè)服務(wù)能力等級證書（甲級）和民用無人機測繪企業(yè)服務(wù)能力等級證書（甲級）。此次認證由國家權(quán)威機構(gòu)評審通過，表明公司在低空技術(shù)創(chuàng)新、安全管理及行業(yè)合規(guī)性方面達到新水平，進一步鞏固其在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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山東太古成功獲得中國商飛特種工藝（磁粉/滲透）認證

來源: 山東太古飛機工程有限公司 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山東太古獲得中國商飛頒發(fā)的特種工藝（磁粉/滲透）檢測能力認證，這是其在無損檢測領(lǐng)域取得的新突破，進一步增強了其在航空維修檢測市場的競爭優(yōu)勢。中國商飛的特種工藝能力認證標準嚴格、審核復雜，是獲取零部件制造/檢測資質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。山東太古將加大無損檢測技術(shù)投入，強化民機檢測與孔探培訓板塊，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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HRC深度賦能覽翌航空LEU100無人機開啟低空物流新時代

來源: HRC亨睿碳纖維 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

低空物流通過無人機等航空技術(shù)的應(yīng)用，正推動物流效率、成本和服務(wù)質(zhì)量的提升。覽翌航空LEU100飛機在HRC深度參與下，憑借其載荷和飛行能力，在物流運輸、醫(yī)療救援等領(lǐng)域展現(xiàn)潛力。LEU100采用碳纖維復合材料實現(xiàn)輕量化，并通過快捷裝配設(shè)計優(yōu)化總裝效率。HRC在整機結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造中實現(xiàn)多項技術(shù)創(chuàng)新，并協(xié)助完成制造符合性檢查以滿足適航標準。目前，LEU100型號合格證申請已獲民航局受理，首架機完成多輪測試。HRC作為具備全鏈條能力的一級合作伙伴，將助力低空經(jīng)濟項目商業(yè)化，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級。

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Safran.AI與ICEYE建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，結(jié)合SAR與AI技術(shù)提升地理空間情報能力

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Safran.AI與ICEYE宣布建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，結(jié)合雙方在視覺AI和合成孔徑雷達（SAR）衛(wèi)星領(lǐng)域的專業(yè)能力，提供先進的多傳感器AI解決方案。此次合作旨在提升政府在地理空間情報領(lǐng)域的決策速度和準確性，特別是在國防和軍事活動監(jiān)控中。ICEYE的SAR衛(wèi)星星座具備高分辨率（25厘米）、高重訪率和快速圖像交付能力，能夠在全天候條件下提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)。Safran.AI將利用其在光電衛(wèi)星圖像處理和多模態(tài)AI技術(shù)的優(yōu)勢，整合SAR與光學圖像數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全球持續(xù)監(jiān)測能力的增強。這一合作標志著賽峰集團與ICEYE現(xiàn)有伙伴關(guān)系的重要里程碑，并將推動地理空間情報領(lǐng)域的發(fā)展。

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寧德時代港股上市，以零碳科技推動全球零碳經(jīng)濟

來源: CATL寧德時代 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

寧德時代在香港聯(lián)合交易所主板上市，股票代碼為03750.HK，全球發(fā)售1.35億股（綠鞋前），發(fā)行價263.00港元/股，開盤價296.00港元/股，較發(fā)行價上漲12.55%。本次發(fā)行是首個“先A后H”定價項目，從啟動到完成僅用128天，投資者涵蓋15個國家和地區(qū)的多類資本。董事長曾毓群提出全球零碳經(jīng)濟布局：1）全球零碳交通，預計2030年年投資超3萬億美元，寧德時代推動換電模式與全生命周期零碳業(yè)態(tài)；2）全球零碳電力，針對電網(wǎng)柔性調(diào)控不足等問題，研究零碳電網(wǎng)技術(shù)；3）全球產(chǎn)業(yè)新能源化，助力傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型并發(fā)起“全球能源循環(huán)計劃”。公司計劃今年實現(xiàn)電池工廠碳中和，并發(fā)布電池循環(huán)經(jīng)濟愿景。此次上市標志著寧德時代進一步融入全球資本市場，開啟推動零碳經(jīng)濟的新階段。

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中信海直順利完成第二架雙尾蝎A無人機系統(tǒng)列裝

來源: 中信海直 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月18日，海直通航正式接收第二架“雙尾蝎A”人影專用型無人機系統(tǒng)，其運營大型無人機機隊擴充至三架。該無人機為全國產(chǎn)化三發(fā)固定翼無人機，具備中空長航時性能和多任務(wù)能力，已在人工增雨、氣象探測等領(lǐng)域形成示范效應(yīng)，并在9個省份開展作業(yè)，參與多次重大任務(wù)。此次交付標志著企業(yè)在戰(zhàn)略裝備部署和低空經(jīng)濟實踐中的重要進展。同時，海直通航與合作伙伴舉行研討會，就深化合作推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展達成共識。當前，低空經(jīng)濟已納入國家戰(zhàn)略，“雙尾蝎A”作為國產(chǎn)化裝備代表，助力低空經(jīng)濟向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型，推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

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洞察中國航空維修力量：基于“經(jīng)度”系統(tǒng)最新數(shù)據(jù)的分析

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-20 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

全球共有867家維修企業(yè)，其中中國有400余家具備局方授權(quán)的飛機維修資質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，6家中國企業(yè)已具備C919維修能力，涵蓋總裝制造中心、航空公司下屬維修單位及獨立MRO公司。從地域分布看，四川、上海、廣東等地維修企業(yè)集聚效應(yīng)顯著，與航空樞紐和產(chǎn)業(yè)布局密切相關(guān)。維修類型中，航空器部件和機體維修企業(yè)數(shù)量最多，動力裝置和螺旋槳維修因技術(shù)門檻高而集中于少數(shù)專業(yè)企業(yè)。北京飛機維修工程有限公司以287項維修項目居首，展現(xiàn)綜合維修實力。中國航空維修市場正蓬勃發(fā)展，C919維修能力布局支持國產(chǎn)機型發(fā)展，未來需在高技術(shù)壁壘領(lǐng)域進一步突破以滿足行業(yè)需求。