陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:中量檢測(cè)認(rèn)證有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:中量檢測(cè)認(rèn)證有限公司。

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中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:中航邁特增材科技（北京）有限公司、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:中航邁特增材科技（北京）有限公司、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所。

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湖南大學(xué)成為中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

湖南大學(xué)成為中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司的供應(yīng)商。

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中國(guó)航發(fā)北京航科發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)科技有限公司有了新供應(yīng)商:蘇爾工具（常州）有限公司、恩盛德（天津）精密工具股份有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)北京航科發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)科技有限公司有了新供應(yīng)商:蘇爾工具（常州）有限公司、恩盛德（天津）精密工具股份有限公司。

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西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:西安安峰精密機(jī)械加工有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:西安安峰精密機(jī)械加工有限公司。

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西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:河南航材科技有限公司、西安銳步測(cè)控科技有限公司、西安泓迅冶金機(jī)電設(shè)備有限公司、西安啟創(chuàng)融信機(jī)械科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:河南航材科技有限公司、西安銳步測(cè)控科技有限公司、西安泓迅冶金機(jī)電設(shè)備有限公司、西安啟創(chuàng)融信機(jī)械科技有限公司。

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中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)市沈河區(qū)創(chuàng)意白云美術(shù)社

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)市沈河區(qū)創(chuàng)意白云美術(shù)社。

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韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)獲2萬(wàn)億韓元金融支持以強(qiáng)化生態(tài)系統(tǒng)

來(lái)源: koreaaero 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

韓國(guó)航空宇宙產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社（KAI）與友利金融集團(tuán)、韓國(guó)航空宇宙產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)及韓國(guó)技術(shù)金融公司簽署合作協(xié)議，旨在強(qiáng)化韓國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。協(xié)議計(jì)劃提供總計(jì)2萬(wàn)億韓元的金融支持，重點(diǎn)保障中小型合作企業(yè)的資金流動(dòng)性，并通過(guò)開(kāi)發(fā)專業(yè)化金融產(chǎn)品（如貸款、債券、投資產(chǎn)品等）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。合作內(nèi)容包括電子采購(gòu)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、推出專用貸款產(chǎn)品以及設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)投資基金等。此舉意在穩(wěn)定行業(yè)資金流動(dòng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈變化并開(kāi)拓新市場(chǎng)。

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EFC Gases&Advanced Materials獲得NASA氙氣再處理合同

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

EFC Gases & Advanced Materials公司獲得NASA為期五年的合同，價(jià)值最高500萬(wàn)美元，負(fù)責(zé)處理和凈化約50萬(wàn)升回收氙氣混合物，用于空間和推進(jìn)研究。該工作由其Rare Gas Center of Excellence?支持，該中心專注于稀有氣體的凈化與回收，滿足航空航天等領(lǐng)域嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此次合作凸顯了EFC在稀有氣體回收和凈化領(lǐng)域的專業(yè)能力及其作為航空航天項(xiàng)目可靠合作伙伴的地位。公司還提供定制氣體回收系統(tǒng)，助力客戶提升效率與可持續(xù)性。

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Meticulous Research? 獨(dú)家報(bào)告：先進(jìn)空中交通市場(chǎng)規(guī)模到 2032 年將達(dá)到298億美元，自2025年起的復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.3%

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

到2032年，全球先進(jìn)空中交通市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到298億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.3%。市場(chǎng)增長(zhǎng)主要受城市交通擁堵、電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步及可持續(xù)交通需求驅(qū)動(dòng)。eVTOL飛機(jī)和全電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)在2025年占據(jù)最大市場(chǎng)份額，氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)增速最快?？瓦\(yùn)應(yīng)用目前占主導(dǎo)地位，緊急服務(wù)領(lǐng)域增長(zhǎng)潛力顯著。北美市場(chǎng)當(dāng)前規(guī)模最大，而亞太地區(qū)增長(zhǎng)最快。主要挑戰(zhàn)包括監(jiān)管壁壘、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及高昂成本。競(jìng)爭(zhēng)格局由傳統(tǒng)航空航天公司和新興企業(yè)共同構(gòu)成，涉及飛行器開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)。市場(chǎng)機(jī)遇涵蓋垂直起降機(jī)場(chǎng)、自主飛行技術(shù)及創(chuàng)新出行模式等領(lǐng)域。

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9-HI平臺(tái)加速反無(wú)人機(jī)蜂群武器與網(wǎng)絡(luò)安全解決方案開(kāi)發(fā)應(yīng)用

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9-HI平臺(tái)由AI Strategy Corporation開(kāi)發(fā)，加速了SwarmStopper?和Holosail兩項(xiàng)尖端技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。SwarmStopper?是一種低成本反無(wú)人機(jī)蜂群武器，每發(fā)成本僅350美元，顯著低于傳統(tǒng)方案；Holosail是端到端網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，提供無(wú)云的戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)和邊緣通信安全。通過(guò)9-HI平臺(tái)，這兩項(xiàng)技術(shù)從概念到實(shí)地測(cè)試的時(shí)間大幅縮短，有效克服了國(guó)防創(chuàng)新中的“死亡之谷”問(wèn)題。9-HI利用人機(jī)協(xié)作模式，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與開(kāi)發(fā)路徑，降低采購(gòu)成本并提高效率，與特朗普總統(tǒng)改革國(guó)防部采購(gòu)流程的行政命令一致。該平臺(tái)展示了提升小型企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、加快技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的潛力，為國(guó)防部現(xiàn)代化提供了新范式。

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Bow Systems宣布完成超過(guò)1億500萬(wàn)美元的B輪融資，以快速且大規(guī)模交付尖端國(guó)防技術(shù)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

X-Bow Systems宣布完成超1.05億美元的B輪融資，由洛克希德·馬丁公司領(lǐng)投。此次融資將支持X-Bow擴(kuò)大產(chǎn)能、加速創(chuàng)新，并鞏固其作為國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域獨(dú)立供應(yīng)商的地位。X-Bow采用專利固體推進(jìn)劑先進(jìn)制造（AMSP）系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)模塊化固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和小型運(yùn)載火箭，服務(wù)于軌道和亞軌道發(fā)射任務(wù)。公司還計(jì)劃在德克薩斯州建設(shè)能源園區(qū)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且可持續(xù)的SRM生產(chǎn)方式。洛克希德·馬丁表示，投資X-Bow符合其支持創(chuàng)新解決方案和增強(qiáng)國(guó)家安全的戰(zhàn)略目標(biāo)。X-Bow總部位于新墨西哥州，并在多地設(shè)有辦事處，投資者包括多家知名風(fēng)險(xiǎn)投資公司和航空航天企業(yè)。

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Skyports Infrastructure推進(jìn)eVTOL地面基礎(chǔ)設(shè)施及遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)控制中心建設(shè)

來(lái)源: Skyports 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Skyports Infrastructure是eVTOL飛機(jī)地面基礎(chǔ)設(shè)施的全球領(lǐng)導(dǎo)者，專注于設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)垂直起降機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。公司與多家eVTOL制造商和運(yùn)營(yíng)商合作，并獲得顯著投資支持。其遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)控制中心（OCC）作為關(guān)鍵資產(chǎn)，通過(guò)整合態(tài)勢(shì)感知、通信、資源管理和設(shè)施監(jiān)控等功能，優(yōu)化eVTOL運(yùn)營(yíng)并確保安全高效。OCC的建設(shè)分三個(gè)階段實(shí)施，同時(shí)面臨技術(shù)與運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，如信息共享、標(biāo)準(zhǔn)化操作流程、網(wǎng)絡(luò)安全和第三方系統(tǒng)集成等。Skyports通過(guò)數(shù)據(jù)集成、冗余協(xié)議和合作伙伴關(guān)系緩解風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展至運(yùn)營(yíng)能力建模和多站點(diǎn)協(xié)調(diào)等領(lǐng)域。

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Archer Aviation計(jì)劃2025年向阿聯(lián)酋交付首架Midnight直升機(jī)并推進(jìn)多項(xiàng)戰(zhàn)略合作

來(lái)源: ARCHER AVIATION 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Archer Aviation宣布了2025年第一季度的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，計(jì)劃今年向阿聯(lián)酋交付首架Midnight直升機(jī)，并在阿布扎比獲得首個(gè)混合直升機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。公司推出“Launch Edition”計(jì)劃，首批客戶為阿布扎比航空和埃塞俄比亞航空。Archer與Palantir合作開(kāi)發(fā)下一代航空人工智能技術(shù)，并與聯(lián)合航空合作推進(jìn)紐約空中出租車網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目。第一季度調(diào)整后EBITDA虧損預(yù)計(jì)為1億至1.2億美元，公司繼續(xù)深化民用和國(guó)防領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)未來(lái)航空業(yè)發(fā)展。

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國(guó)際民航組織理事會(huì)就MH17航班案進(jìn)行投票

來(lái)源: 國(guó)際民航組織（ICAO） 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月12日，國(guó)際民用航空組織（ICAO）理事會(huì)裁定俄羅斯聯(lián)邦在2014年MH17航班被擊落事件中未履行國(guó)際航空法下的義務(wù)，違反了《國(guó)際民用航空公約》第三條之二的規(guī)定，即不得對(duì)飛行中的民用航空器使用武器。理事會(huì)一致支持澳大利亞和荷蘭提出的索賠請(qǐng)求，認(rèn)為其在事實(shí)和法律上依據(jù)充分。這是ICAO歷史上首次通過(guò)爭(zhēng)端解決機(jī)制對(duì)成員國(guó)間爭(zhēng)端作出實(shí)質(zhì)裁定。理事會(huì)將發(fā)布正式?jīng)Q議文件詳細(xì)說(shuō)明相關(guān)事實(shí)和法律理由。ICAO由193個(gè)成員國(guó)組成，致力于制定全球航空戰(zhàn)略和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升航空安全、可持續(xù)性及包容性，并慶祝成立80周年。

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促進(jìn)智能超輕型飛行器行業(yè)安全健康發(fā)展倡議書

來(lái)源: 中國(guó)AOPA 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)發(fā)布倡議書，旨在促進(jìn)智能超輕型飛行器行業(yè)的安全健康發(fā)展。倡議內(nèi)容包括：強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量管控，完善安全防護(hù)機(jī)制，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)；倡導(dǎo)公平競(jìng)爭(zhēng)，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，共建行業(yè)自律體系；踐行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，確保宣傳透明，完善售后服務(wù)；深化跨界合作，推動(dòng)政策協(xié)同，培育健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)。倡議強(qiáng)調(diào)以安全為基礎(chǔ)、誠(chéng)信為本，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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山西省政府辦公廳近日印發(fā)《山西省推進(jìn)服務(wù)業(yè)提質(zhì)增效2025年行動(dòng)計(jì)劃》

來(lái)源: 山西省人民政府 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

山西省發(fā)布《推進(jìn)服務(wù)業(yè)提質(zhì)增效2025年行動(dòng)計(jì)劃》，提出38條措施，涵蓋生產(chǎn)性與生活性服務(wù)業(yè)升級(jí)。在物流領(lǐng)域，推動(dòng)太原、大同、臨汾國(guó)家物流樞紐建設(shè)，發(fā)展公鐵海聯(lián)運(yùn)線路，并優(yōu)化收費(fèi)公路政策。金融方面，支持中小微企業(yè)融資，推進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)多樣化?？萍挤?wù)強(qiáng)調(diào)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，培育高技術(shù)含量企業(yè)。信息服務(wù)將加快5G-A網(wǎng)絡(luò)部署，新增6000個(gè)基站。通航服務(wù)支持無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)及短途客運(yùn)、低空旅游發(fā)展。此外，計(jì)劃還包括提升商貿(mào)、文旅、養(yǎng)老、托育等服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)定，以及促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與服務(wù)業(yè)融合。目標(biāo)是構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)新體系。

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ASD與烏克蘭戰(zhàn)略工業(yè)部簽署國(guó)防工業(yè)合作協(xié)議

來(lái)源: 歐洲航空航天和國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)（ASD） 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

烏克蘭戰(zhàn)略工業(yè)部長(zhǎng)與歐洲航空航天、安全與國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)（ASD）簽署為期三年的國(guó)防工業(yè)合作諒解備忘錄，旨在促進(jìn)烏克蘭國(guó)防公司與ASD成員間的合作，支持烏克蘭企業(yè)參與歐盟相關(guān)項(xiàng)目（如“歐洲防務(wù)基金”和“地平線歐洲”）。作為初步成果，ASD推出在線B2B平臺(tái)“ASD Connect”，以加強(qiáng)烏克蘭與歐洲國(guó)防公司的聯(lián)系。該備忘錄強(qiáng)調(diào)歐洲國(guó)防工業(yè)在支持烏克蘭領(lǐng)土完整和自決權(quán)方面的作用，并致力于將烏克蘭國(guó)防工業(yè)納入歐洲國(guó)防技術(shù)與工業(yè)基地。

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俄羅斯雅科夫列夫MC-21飛機(jī)完成國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)安裝并開(kāi)始飛行測(cè)試

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

聯(lián)合飛機(jī)公司已將一架改裝后的雅科夫列夫 MC-21 飛機(jī)送往莫斯科茹科夫斯基機(jī)場(chǎng)，開(kāi)始安裝俄羅斯國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備后的飛行測(cè)試。這是兩架測(cè)試飛機(jī)中的第一架。4 月 29 日，編號(hào)為 73055 的飛機(jī)從伊爾庫(kù)茨克轉(zhuǎn)移至格羅莫夫飛行研究所，并完成了首次飛行，持續(xù) 6 小時(shí) 8 分鐘，巡航高度為 11,000 米。飛機(jī)配備 Aviadvigatel PD-14 發(fā)動(dòng)機(jī)，部分外國(guó)系統(tǒng)已被進(jìn)口替代計(jì)劃下的國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)取代，包括航空電子設(shè)備、液壓系統(tǒng)和輔助動(dòng)力裝置。飛行測(cè)試主管表示飛行順利。

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Vertical Aerospace將為遠(yuǎn)程 VX4 型號(hào)提供混合電力推進(jìn)，旨在用于國(guó)防

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Vertical Aerospace 正在開(kāi)發(fā) VX4 eVTOL 的混合動(dòng)力推進(jìn)版本，目標(biāo)航程達(dá) 1,000 海里，有效載荷為 1,100 公斤，約為當(dāng)前全電動(dòng)版的 10 倍。經(jīng)過(guò) 18 個(gè)月的研發(fā)，計(jì)劃于明年第二季度進(jìn)行飛行測(cè)試，預(yù)計(jì) 2028 年獲得認(rèn)證。該機(jī)型適用于國(guó)防、物流和長(zhǎng)航程商業(yè)應(yīng)用（如空中救護(hù)車），可選自主操作，并具備低噪音和低熱特征。公司正在與政府機(jī)構(gòu)討論申請(qǐng)事宜。混合動(dòng)力系統(tǒng)整合無(wú)需大規(guī)模重新設(shè)計(jì)，同時(shí)全電動(dòng) VX4 的開(kāi)發(fā)繼續(xù)推進(jìn)，計(jì)劃 2028 年在英國(guó)和歐洲獲得型號(hào)認(rèn)證。

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克拉瑪依機(jī)場(chǎng)一期改擴(kuò)建民航弱電系統(tǒng)工程施工中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

克拉瑪依機(jī)場(chǎng)一期改擴(kuò)建民航弱電系統(tǒng)工程施工項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)工作已完成，備案記錄編號(hào)為民航新疆招標(biāo)備字〔2025〕30號(hào)。經(jīng)專家評(píng)審，推薦了中標(biāo)候選人并公示（2025年5月12日至5月15日）。第一候選人為廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司，綜合得分94.45；第二候選人為廣東機(jī)場(chǎng)白云信息科技股份有限公司，得分87.85；第三候選人為云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展有限公司，得分84.65。各候選人承諾工期均為412日歷天，質(zhì)量達(dá)到國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分別為霍立強(qiáng)、韋慶強(qiáng)和劉通達(dá)，均持有相關(guān)建造師注冊(cè)證書。如對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，可在公示期內(nèi)向招標(biāo)單位或行政監(jiān)督部門提出。招標(biāo)單位為新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，投訴受理部門為新疆管理局。

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英國(guó)國(guó)防部接收首架H145 Jupiter HC2旋翼機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)國(guó)防部接收了首架空客直升機(jī)H145，該訂單共六架，價(jià)值1.22億英鎊，將從2026年起用于文萊和塞浦路斯的任務(wù)。這些直升機(jī)將取代已退役的皇家空軍Puma HC2運(yùn)輸直升機(jī)，主要支持空中消防和叢林訓(xùn)練任務(wù)。新型H145在德國(guó)組裝后于英國(guó)完成軍事改裝，采用五葉片主旋翼設(shè)計(jì)，由Arriel 2E發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大起飛重量為3,700公斤，速度可達(dá)143節(jié)。采購(gòu)H145提升了培訓(xùn)、支持和備件供應(yīng)的通用性，體現(xiàn)了成本效益。測(cè)試與評(píng)估活動(dòng)已在Boscombe Down站點(diǎn)啟動(dòng)。

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鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際公共貨站配套機(jī)坪工程總承包項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際公共貨站配套機(jī)坪工程總承包項(xiàng)目已完成評(píng)標(biāo)，推薦了中標(biāo)候選人。第一候選人為西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，聯(lián)合體成員包括民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司和南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港科技有限公司，綜合得分97.52，工期169日歷天。第二候選人為中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司，聯(lián)合體成員為中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司和北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司，綜合得分89.88，工期159日歷天。第三候選人為北京佳和建設(shè)工程有限公司，聯(lián)合體成員為上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司，綜合得分83.32，工期169日歷天。公示期為2025年5月12日至5月15日，期間可提出異議或投訴，具體聯(lián)系信息已公布。項(xiàng)目要求設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量符合國(guó)家及民航現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)報(bào)價(jià)與業(yè)績(jī)信息詳見(jiàn)公示內(nèi)容。

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日本三大重工集團(tuán)在航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著增長(zhǎng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

日本三大工業(yè)集團(tuán)三菱重工、IHI 和川崎重工在2024財(cái)年航空航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著增長(zhǎng)。三菱重工飛機(jī)、防務(wù)及航天部門收入增長(zhǎng)36.4%，商用航空和航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)均受益于項(xiàng)目執(zhí)行改善及日元貶值等因素。IHI航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航天及防務(wù)部門營(yíng)收增長(zhǎng)30%，利潤(rùn)翻倍，主要得益于商用發(fā)動(dòng)機(jī)備件銷售增加及PW1100G發(fā)動(dòng)機(jī)盈利能力提升，并看好未來(lái)商用飛機(jī)需求增長(zhǎng)。川崎重工航空系統(tǒng)部門收入增長(zhǎng)43.3%，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，得益于PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)一次性費(fèi)用及訂單增長(zhǎng)，同時(shí)完成C-2電子戰(zhàn)型號(hào)運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)合同，計(jì)劃2027年完成研發(fā)。

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Hexcel與JetZero合作，為BWB飛機(jī)認(rèn)證復(fù)合材料

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Hexcel與JetZero通過(guò)FAA的FAST計(jì)劃建立合作伙伴關(guān)系，旨在為JetZero的Z4型全翼設(shè)計(jì)商用飛機(jī)開(kāi)發(fā)和認(rèn)證復(fù)合材料。該合作支持混合翼身（BWB）飛機(jī)設(shè)計(jì)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新復(fù)合材料制造技術(shù)的應(yīng)用和高效生產(chǎn)。Z4機(jī)型預(yù)計(jì)比傳統(tǒng)管翼飛機(jī)燃料效率提高50%，并具有更寬、更短的機(jī)身設(shè)計(jì)。Hexcel憑借其碳纖維和樹(shù)脂灌注技術(shù)，以及在航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，被選為復(fù)合材料供應(yīng)商，以優(yōu)化飛機(jī)設(shè)計(jì)和性能。

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真空輔助擠壓技術(shù)提升FRP打印件性能

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

科學(xué)家們?cè)谙饦?shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了一種真空輔助擠出方法，可將大規(guī)模3D打印的纖維增強(qiáng)聚合物零件內(nèi)部孔隙率降低多達(dá)75%。該技術(shù)通過(guò)集成真空料斗去除氣體，減少空洞形成，從而提高零件強(qiáng)度和耐久性。研究使用短碳纖維填充聚合物，在纖維含量變化時(shí)仍可將孔隙率降至2%以下。此方法解決了LFAM中孔隙率問(wèn)題，為更強(qiáng)復(fù)合材料的應(yīng)用鋪平道路，并計(jì)劃進(jìn)一步開(kāi)發(fā)連續(xù)沉積系統(tǒng)以優(yōu)化工藝。

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局交付關(guān)于改進(jìn)航空公司器官運(yùn)輸?shù)膱?bào)告

來(lái)源: FAA 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）向交通部長(zhǎng)提交了一份關(guān)于優(yōu)化商業(yè)航空公司人體器官運(yùn)輸流程的報(bào)告，以響應(yīng)《2024年FAA重新授權(quán)法案》的要求。FAA組建了包含多個(gè)政府部門、航空公司、醫(yī)療機(jī)構(gòu)及相關(guān)利益方的工作組，共同提出20項(xiàng)改進(jìn)建議。其中，F(xiàn)AA已實(shí)施與其相關(guān)的兩項(xiàng)建議，包括發(fā)布客艙運(yùn)輸器官的監(jiān)管指南和機(jī)組人員培訓(xùn)建議，并創(chuàng)建了一個(gè)信息中心網(wǎng)站，為器官航空運(yùn)輸?shù)睦嫦嚓P(guān)方提供支持。

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FIDAMC與CEAD合作推進(jìn)復(fù)合材料3D打印技術(shù)，助力航空航天等領(lǐng)域發(fā)展

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

FIDAMC與CEAD宣布合作，推進(jìn)復(fù)合材料制造技術(shù)。FIDAMC引入CEAD的大型增材制造（LSAM）技術(shù)，建設(shè)西班牙最大的復(fù)合材料3D打印系統(tǒng)之一，配備雙機(jī)械臂，可打印長(zhǎng)達(dá)10米、高2米的部件。該設(shè)施不僅作為生產(chǎn)中心，還作為一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，邀請(qǐng)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)共同開(kāi)發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用。合作旨在推動(dòng)航空航天、海洋、基礎(chǔ)設(shè)施和可再生能源領(lǐng)域的新技術(shù)發(fā)展，鞏固西班牙在先進(jìn)制造業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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新建黑龍江鶴崗機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目（民航專業(yè)工程）

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

鶴崗寶泉機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司計(jì)劃新建黑龍江鶴崗機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)目標(biāo)為年旅客吞吐量45萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1600噸，飛行區(qū)等級(jí)4C。主要建設(shè)內(nèi)容包括：2500米跑道及雙向1類精密進(jìn)近系統(tǒng)、2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道、5000平方米航站樓、6個(gè)機(jī)位站坪、1座塔臺(tái)及1000平方米航管樓，配套空管、供水、供電等設(shè)施。項(xiàng)目投資估算為42474萬(wàn)元，招標(biāo)內(nèi)容涵蓋場(chǎng)道工程、助航燈光、空管工程、安防工程等。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年6月12日發(fā)布，具體以正式文件為準(zhǔn)。

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先進(jìn)空中交通市場(chǎng)規(guī)模到 2032 年將達(dá)到 298 億美元，自 2025 年起的復(fù)合年增長(zhǎng)率為 18.3%

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

到2032年，全球先進(jìn)空中交通市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到298億美元，2025-2032年間復(fù)合年增長(zhǎng)率為18.3%。市場(chǎng)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力包括城市交通擁堵、電力推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步及可持續(xù)交通需求。eVTOL飛機(jī)和全電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)分別在車輛類型和推進(jìn)系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)增長(zhǎng)最快（CAGR 24.8%）?？瓦\(yùn)應(yīng)用目前市場(chǎng)份額最大，緊急服務(wù)增長(zhǎng)潛力顯著（CAGR 22.3%）。北美目前市場(chǎng)份額最大，亞太地區(qū)增長(zhǎng)最快（CAGR 22.7%）。主要挑戰(zhàn)包括監(jiān)管壁壘、基礎(chǔ)設(shè)施不足和高昂成本。關(guān)鍵參與者包括空中客車、波音、Joby Aviation等，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活躍且多元化。