最新事件與資深專家評論,助您把握業(yè)界動態(tài)

免費(fèi)試用

免費(fèi)試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯(lián)系
若當(dāng)前手機(jī)號碼未注冊航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認(rèn)手機(jī)號碼最后6位

民航空管系統(tǒng)召開2025年第一季度通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行保障講評視頻會

來源: 中國民航局 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月29日,民航局空管局召開一季度通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行保障講評視頻會,總結(jié)分析設(shè)備運(yùn)行狀況及安全形勢,并部署下階段工作。會議由副局長包毅主持,技術(shù)中心匯報(bào)總體情況,通導(dǎo)部分析典型事件風(fēng)險(xiǎn)并提出建議,地區(qū)空管局分享案例經(jīng)驗(yàn)。一季度,在空管局黨委領(lǐng)導(dǎo)下,全系統(tǒng)完成重大保障任務(wù),運(yùn)行質(zhì)量良好,但安全形勢仍存隱憂。包毅副局長從全業(yè)務(wù)鏈、全生命周期和全供應(yīng)鏈角度分析風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)調(diào)外部輸入性、內(nèi)部管理及網(wǎng)絡(luò)信息安全風(fēng)險(xiǎn)突出。他提出四點(diǎn)要求:落實(shí)安全管理舉措,提升專業(yè)能力與作風(fēng),確保雷雨季節(jié)運(yùn)行順暢,加強(qiáng)節(jié)假日保障工作。參會代表包括局機(jī)關(guān)、各地區(qū)空管局及相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人。


天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-364通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年05月12日,天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-364順利通過中國民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定,鑒定等級為D級。


低空中國,世界共見|零重力飛機(jī)工業(yè)登陸日本大阪世博會

來源: 零重力飛機(jī)工業(yè) 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

零重力飛機(jī)工業(yè)攜核心產(chǎn)品ZG-ONE“鵲飛”縮比機(jī)參加2025年日本大阪世博會中國館展覽,展示其在綠色航空領(lǐng)域的技術(shù)成果。ZG-ONE“鵲飛”具備270度觀景舷窗、整機(jī)彈射式降落傘及5分鐘快速換電等特性,適用于文旅觀光、短途接駁等場景,已獲千余架意向訂單,預(yù)計(jì)2026年初取得型號合格證并投入市場化運(yùn)營。此次參展不僅是企業(yè)技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn),也是中國低空科技力量的國際亮相。公司CEO賈思源向多位領(lǐng)導(dǎo)介紹研發(fā)進(jìn)展與適航取證情況,并參與中日產(chǎn)業(yè)交流和技術(shù)對話,推動中國低空經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展。


翼龍系列無人機(jī)獲“天府名品”品牌標(biāo)識授權(quán)

來源: 中航無人機(jī)系統(tǒng)公司 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

翼龍系列無人機(jī)獲評“天府名品”品牌標(biāo)識授權(quán),該系列無人機(jī)以長航時、多任務(wù)載荷適配及復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、氣象探測和通信中繼等領(lǐng)域。此次獲評體現(xiàn)了其全鏈條嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),展示了四川高端裝備制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理和品牌建設(shè)方面的能力,并為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和全球競爭力提升提供了支持,同時為中國智造走向世界樹立了標(biāo)桿。


盛世天翼“套娃-200”重載無人機(jī)有效載荷、最大載荷獲得CNAS 權(quán)威認(rèn)證

來源: 盛世天翼航空 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

盛世天翼“套娃-200”重載無人機(jī)通過廣電計(jì)量檢測集團(tuán)CNAS認(rèn)證,依據(jù)GB/T 38058-2019標(biāo)準(zhǔn),在接近真實(shí)作業(yè)環(huán)境下完成測試。其有效載荷達(dá)200公斤,最大載荷為260公斤,載荷能力和飛行穩(wěn)定性均符合要求。CNAS認(rèn)證表明其研發(fā)、生產(chǎn)和檢測體系達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,適用于應(yīng)急救援、電力施工、農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)葟?fù)雜地形環(huán)境下的短距離運(yùn)輸任務(wù)。


中企主導(dǎo)編制的無人機(jī)感知避障國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

來源: 中國標(biāo)準(zhǔn)化 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

該文本總結(jié)為:無人機(jī)感知與避障系統(tǒng)(DAA)是確保無人機(jī)安全運(yùn)行的核心技術(shù),新發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)針對城市復(fù)雜場景下的感知與避障系統(tǒng),明確了安全和質(zhì)量要求,指導(dǎo)系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)及應(yīng)用。該標(biāo)準(zhǔn)由我國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)制定,反映了我國在無人機(jī)核心技術(shù)方面的自研突破和競爭優(yōu)勢,填補(bǔ)了國際標(biāo)準(zhǔn)空白,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的安全化、規(guī)范化發(fā)展提供了全球共識的規(guī)范基礎(chǔ)。


我國成功研制90噸級可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動機(jī)和140噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)

來源: 中國航天科技集團(tuán) 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年至2025年,中國航天科技集團(tuán)六院成功研制90噸級可重復(fù)使用液氧煤油發(fā)動機(jī)和140噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī),分別用時6個月和7個月。這兩款發(fā)動機(jī)均采用新型技術(shù),具備大范圍變推力和可重復(fù)使用能力,適用于可重復(fù)使用運(yùn)載器及大運(yùn)力商業(yè)火箭。六院通過數(shù)字化手段、3D打印技術(shù)和敏捷迭代的創(chuàng)新研制模式,突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),顯著縮短研制周期。此舉標(biāo)志著我國在商業(yè)航天領(lǐng)域取得重大進(jìn)展,助力液體動力從“跟跑”向“領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變,為航天強(qiáng)國建設(shè)和商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展提供核心動力支持。


中國民航大學(xué)牽頭完成《國際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)手冊》中文版并全球發(fā)布

來源: 中國民航網(wǎng) 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航大學(xué)牽頭完成了《國際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)手冊》(ISM)的中文版本,該版本在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)官網(wǎng)正式上線,成為全球首個非英文版本ISM。該項(xiàng)目旨在通過語言本地化幫助中國航空公司更好地對接國際運(yùn)行安全標(biāo)準(zhǔn),同時為非英語母語國家提供標(biāo)準(zhǔn)化范本。ISM涵蓋8大專業(yè)領(lǐng)域共900余項(xiàng)國際航空運(yùn)行安全標(biāo)準(zhǔn),翻譯工作由跨領(lǐng)域?qū)<覉F(tuán)隊(duì)完成,并與中國民航規(guī)章進(jìn)行對標(biāo)。項(xiàng)目成果通過行業(yè)評審,得到中國民航局認(rèn)可,具有助力監(jiān)管差異識別、強(qiáng)化境外航司監(jiān)管及推動中國經(jīng)驗(yàn)融入國際標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略價值。此舉深化了中國民航大學(xué)與IATA的合作,推動中國民航在全球民航體系中發(fā)揮更大作用。


中航金城無人機(jī)助力江蘇人工增雨,創(chuàng)新科技突破傳統(tǒng)局限!

來源: 中航金城 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月8日,中航金城JC-M15氣象版無人機(jī)在南京浦口區(qū)成功執(zhí)行人工增雨作業(yè),助力緩解當(dāng)?shù)睾登?。該無人機(jī)搭載增雨催化劑,憑借精準(zhǔn)機(jī)動性能突破傳統(tǒng)火箭彈、飛機(jī)等手段的局限,實(shí)現(xiàn)高效催化劑播撒。南京市氣象學(xué)會秘書長陳曲肯定了其智能化和高效性。江蘇省、南京市及相關(guān)區(qū)氣象局領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩并給予高度評價。此次任務(wù)受到多家媒體報(bào)道,展示了中航金城在智慧氣象領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力。


通航公司中南區(qū)域前往海南地區(qū)拜訪供應(yīng)商及客戶

來源: 中國航油通航公司 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通航公司中南區(qū)域工作組赴海南調(diào)研,與煉廠、運(yùn)輸公司及通航企業(yè)深入交流,了解航空油料需求和運(yùn)營現(xiàn)狀。工作組感謝油源保障支持,探討優(yōu)化航油供應(yīng)鏈、提升供應(yīng)效率及降低成本的策略,并學(xué)習(xí)物流配送體系以完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。此次調(diào)研為海南通航產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和能源穩(wěn)定供應(yīng)奠定了基礎(chǔ)。


河北中航通航開通“呼瑪?哈爾濱”短途運(yùn)輸航線助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

來源: 中航工業(yè)通飛 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月9日,河北中航通航開通“呼瑪?哈爾濱”短途運(yùn)輸航線,使用國王350飛機(jī)執(zhí)飛。該機(jī)型雙發(fā)螺旋槳、客艙增壓,具備優(yōu)良短距起降能力,最大載客12人,舒適安靜。此航線結(jié)束了呼瑪縣無直達(dá)省會航空交通的歷史,極大縮短了與全省核心經(jīng)濟(jì)圈的距離,助力區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)發(fā)展及旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、旅游和民生改善提供支持,并促進(jìn)特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)與招商引資。


“太行25”燃?xì)廨啓C(jī)累計(jì)運(yùn)行突破20000小時

來源: 中國航發(fā) 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

“太行25”燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)單臺安全運(yùn)行超20000小時,累計(jì)發(fā)電超3.2億度。該機(jī)組為中國航發(fā)燃機(jī)自主研發(fā)的25MW級輕型燃?xì)廨啓C(jī),突破焦?fàn)t煤氣燃燒及雙燃料切換等關(guān)鍵技術(shù),具備高熱效率、輕量化、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn),適用于中低熱值燃料利用。自2020年首次點(diǎn)火以來,已成功實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t煤氣示范運(yùn)行,為煤化工行業(yè)提供高效解決方案。未來,中國航發(fā)燃機(jī)將優(yōu)化運(yùn)維體系,提升機(jī)組可靠性和壽命,滿足用戶需求。


四川省發(fā)展和改革委員會 四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳 四川省科學(xué)技術(shù)廳 四川省財(cái)政廳 關(guān)于印發(fā)《支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》的通知

來源: 四川省發(fā)展和改革委員會 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

四川省發(fā)布《支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》,旨在推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)高地。措施包括:1)對新建或改擴(kuò)建通用機(jī)場提供財(cái)政補(bǔ)助;2)支持運(yùn)輸機(jī)場完善通用航空功能;3)布局垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施并給予資金支持;4)提升低空飛行服務(wù)能力;5)拓展通航運(yùn)輸、無人機(jī)物流等應(yīng)用場景;6)實(shí)施航空航天重大科技專項(xiàng),突破關(guān)鍵技術(shù);7)支持整機(jī)、動力裝備、反制裝備及關(guān)鍵載荷攻關(guān);8)建設(shè)產(chǎn)業(yè)公共平臺,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈集聚;9)獎勵鏈主企業(yè),推動就近配套;10)認(rèn)定首臺(套)低空裝備并提供銷售獎勵;11)設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)子基金,引導(dǎo)社會資本投入。政策自印發(fā)之日起施行,有效期3年。


正曜智控?cái)yMBD核心技術(shù)亮相低空經(jīng)濟(jì)大會,賦能低空領(lǐng)域人才培養(yǎng)與技術(shù)創(chuàng)新

來源: 正曜航空 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月10日,正曜智控在“天目山實(shí)驗(yàn)室低空經(jīng)濟(jì)教育科技人才融合發(fā)展大會”上展示了基于模型設(shè)計(jì)(MBD)的飛行控制與半實(shí)物仿真試驗(yàn)系統(tǒng)套件。該方案入選“浙江省重大科技成果”,通過標(biāo)準(zhǔn)化Simulink模塊庫和自動化代碼生成技術(shù),實(shí)現(xiàn)飛控開發(fā)全流程高效化,支持MIL/SIL/PIL/HIL四級測試驗(yàn)證,可縮短開發(fā)周期50%以上,并滿足多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。配套的半實(shí)物仿真系統(tǒng)可模擬復(fù)雜飛行工況,助力低空裝備研發(fā)與安全性測試。此外,OBS平臺應(yīng)用于教育場景,提供標(biāo)準(zhǔn)化模塊庫,支持高校開展飛控教學(xué)與科研。正曜智控的技術(shù)方案為無人機(jī)、eVTOL等低空裝備企業(yè)賦能,推動低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)落地。


匈奴航空使用巴航工業(yè)E195-E2執(zhí)飛中蒙航線 助力“空中絲路”新發(fā)展

來源: 巴西工業(yè)航空公司 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

匈奴航空正式啟用巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)執(zhí)飛烏蘭巴托至北京大興的定期航線,這是該機(jī)型首次運(yùn)營飛往中國大陸的航線。此舉標(biāo)志著中蒙航空樞紐互聯(lián)互通進(jìn)入新階段,并助力“空中絲路”發(fā)展和中蒙經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。自2025年6月1日起,該航線將加密至每日一班。E195-E2飛機(jī)設(shè)有136個座位,采用2+2布局,具備節(jié)能減排和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,將用于提升匈奴航空飛往北京大興、??凇⑷齺喌鹊氐倪\(yùn)力,并拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)。巴航工業(yè)與匈奴航空長期合作,從E190機(jī)型升級至E195-E2,推動蒙古國航空網(wǎng)絡(luò)連通性進(jìn)一步深化。


直播預(yù)告 | 金融機(jī)構(gòu)如何精準(zhǔn)導(dǎo)航航空航天新機(jī)遇?

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際沖突凸顯中國航空航天技術(shù)實(shí)力,行業(yè)展現(xiàn)出長期增長潛力與戰(zhàn)略投資價值。從軍工、大飛機(jī)到商業(yè)航天與低空經(jīng)濟(jì),航空航天領(lǐng)域?yàn)榻鹑跈C(jī)構(gòu)提供多元化投資機(jī)會。然而,高技術(shù)壁壘、長投資周期和復(fù)雜政策環(huán)境要求金融機(jī)構(gòu)具備專業(yè)數(shù)據(jù)洞察以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)并精準(zhǔn)決策。“經(jīng)度系統(tǒng)”可助力金融機(jī)構(gòu)深入理解產(chǎn)業(yè),鎖定高價值投資標(biāo)的。研討將于5月15日線上直播,分享嘉賓為閻振宇,捷一科技&航字產(chǎn)業(yè)網(wǎng)創(chuàng)始人。


AERO100連載 | 法國達(dá)索航空綜合分析報(bào)告

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-12 分類: AERO100

達(dá)索航空作為法國航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),以“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和“獵鷹”公務(wù)機(jī)為核心產(chǎn)品,在國際化戰(zhàn)略下取得顯著成效。2024年,其出口訂單占總訂單額的90%,調(diào)整后凈銷售額為62億歐元,凈利潤突破10億歐元,訂單儲備達(dá)432億歐元,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢和盈利能力。文章分析了達(dá)索航空的企業(yè)概況、產(chǎn)品與服務(wù)、企業(yè)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)表現(xiàn)、核心技術(shù)及競爭優(yōu)勢,并探討了未來發(fā)展規(guī)劃,包括FCAS/SCAF項(xiàng)目。此外,報(bào)告還涉及達(dá)索航空在中國的業(yè)務(wù)布局以及印巴沖突對其產(chǎn)生的影響。


中航材航空科技發(fā)展(西安)有限責(zé)任公司減少 AS9120 認(rèn)證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航材航空科技發(fā)展(西安)有限責(zé)任公司減少 AS9120 認(rèn)證


西安銘駿宇航科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安銘駿宇航科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證


沈陽黎明航空零部件制造有限公司有了新供應(yīng)商:常州市邁創(chuàng)精密工具有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽黎明航空零部件制造有限公司有了新供應(yīng)商:常州市邁創(chuàng)精密工具有限公司。


中山阜沙直升機(jī)場獲批,支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展并填補(bǔ)粵港澳大灣區(qū)相關(guān)設(shè)施空白

來源: 中山網(wǎng) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中山阜沙直升機(jī)場正式獲批,位于阜沙鎮(zhèn)豐聯(lián)村,分為飛行區(qū)和工作區(qū),主要服務(wù)低空飛行器的研發(fā)、測試、試飛及駕照培訓(xùn)等,支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。基地一期已完成,包括400米滑行道和8000平方米機(jī)庫,填補(bǔ)粵港澳大灣區(qū)相關(guān)設(shè)施空白。二期規(guī)劃涵蓋飛行營地、低空文旅及青少年研學(xué)等,計(jì)劃建設(shè)近800米跑道和2萬平方米機(jī)庫,并申報(bào)國家級航空飛行營地,有望成為大灣區(qū)唯一擁有雙跑道的產(chǎn)業(yè)基地。


科技賦能禁毒!無人機(jī)精準(zhǔn)鎖定鏟除罌粟植株

來源: 沃航無人機(jī) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

秋濱派出所利用警用無人機(jī)開展禁毒踏查,在轄區(qū)發(fā)現(xiàn)并鏟除72株剛毛罌粟,有效防止其擴(kuò)散。通過規(guī)劃航線和搭載自動識別系統(tǒng),無人機(jī)大幅提升巡查效率,精準(zhǔn)識別隱蔽區(qū)域的罌粟植株。派出所將持續(xù)對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行無人機(jī)巡查,確保無死角、無遺漏,并對非法種植行為進(jìn)行核驗(yàn)、訓(xùn)誡及溯源調(diào)查,同時提醒公眾種植罌粟為違法行為。


ITP Aero在FEINDEF上展示其國防能力和FCAS進(jìn)展

來源: ITP Aero 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ITP Aero將在FEINDEF展會上展示其在軍用航空推進(jìn)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力,包括改進(jìn)的EJ200發(fā)動機(jī)和推力矢量噴嘴,以及FCAS和NGF項(xiàng)目的進(jìn)展。展臺采用100%可回收材料,體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念。公司還將展示TP400、MTR390等發(fā)動機(jī)技術(shù),并介紹為西班牙武裝部隊(duì)提供的MRO服務(wù)進(jìn)展。5月13日,ITP Aero將舉辦活動,聚焦其在國家工業(yè)和技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)中的推動作用。此外,公司將參與多場演講和圓桌會議,討論國防投資與技術(shù)創(chuàng)新。總經(jīng)理Carlos Alzola強(qiáng)調(diào),ITP Aero致力于強(qiáng)化歐洲統(tǒng)一防務(wù)理念并推動相關(guān)項(xiàng)目發(fā)展。


匈奴航空慶祝巴航工業(yè)E2航線開通,往返蒙古與中國

來源: Embraer 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月11日,匈奴航空使用巴西航空工業(yè)公司E195-E2飛機(jī)開通從烏蘭巴托至北京大興國際機(jī)場的定期航線,這是E2機(jī)型首次在中國大陸運(yùn)營。此次開通儀式旨在加強(qiáng)蒙古與中國之間的航空互聯(lián)及經(jīng)濟(jì)文化交流。匈奴航空計(jì)劃利用E195-E2飛機(jī)拓展飛往中國、日本、越南等地的航線,并增加運(yùn)力。該機(jī)型采用雙艙布局,共136個座位,無中間座設(shè)計(jì)提升乘客舒適度。巴西航空工業(yè)公司表示,E195-E2將助力匈奴航空實(shí)現(xiàn)盈利增長并增強(qiáng)其亞洲航線網(wǎng)絡(luò)。匈奴航空自2011年成立以來,已成為蒙古第二大航空公司,運(yùn)營超過15條國際航線,致力于機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化與可持續(xù)發(fā)展。巴西航空工業(yè)公司作為全球領(lǐng)先的航空航天企業(yè),已交付超過9000架飛機(jī),其中E-噴氣飛機(jī)項(xiàng)目成功交付1800余架,服務(wù)于80多家航空公司。


泰興市強(qiáng)富化工助劑有限公司新增航化產(chǎn)品認(rèn)證

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

泰興市強(qiáng)富化工助劑有限公司新增航化產(chǎn)品認(rèn)證,證件號為HH0056,頒證時間為2025年5月11日。


張峰理事長赴常務(wù)理事單位——北京帝測科技股份有限公司調(diào)研指導(dǎo)工作

來源: 中國AOPA 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國 AOPA)理事長張峰帶隊(duì)赴北京帝測科技股份有限公司開展調(diào)研,了解其在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的工作進(jìn)展與規(guī)劃。座談會上,張峰對帝測科技的成績給予肯定,并以“空地一張圖”理念闡述低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,鼓勵相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)合作與技術(shù)創(chuàng)新。此次調(diào)研加深了中國 AOPA 與帝測科技的合作關(guān)系,三方就低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)科技問題達(dá)成共識,未來將共同推動行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展。


四院固體動力助推長六改火箭成功發(fā)射!

來源: 航天動力技術(shù)研究院 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月11日21時27分,長征六號改運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射遙感四十號02組衛(wèi)星,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。長征六號改是我國新一代固液捆綁中型運(yùn)載火箭,采用“液體芯級+固體助推”設(shè)計(jì),700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力大于4.5噸。此次任務(wù)使用的4臺固體助推發(fā)動機(jī)由航天科技集團(tuán)四院研制,單臺推力達(dá)120噸,具備可靠性強(qiáng)、成本低等優(yōu)勢。本次任務(wù)從固體助推發(fā)動機(jī)進(jìn)場到發(fā)射僅用28天,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)區(qū)與發(fā)射區(qū)工作同步開展。型號隊(duì)伍克服人員緊張問題,確保任務(wù)順利進(jìn)行,同時將持續(xù)優(yōu)化流程,提升科研保障能力,為后續(xù)高密度發(fā)射任務(wù)提供支持。此次發(fā)射為長征六號改本年度第3次發(fā)射,長征六號甲第12次發(fā)射,也是長征系列運(yùn)載火箭第574次發(fā)射。


長六改火箭成功發(fā)射遙感四十號02組衛(wèi)星

來源: 中國航天科技集團(tuán) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月11日,長征六號改運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射遙感四十號02組衛(wèi)星,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。長六改火箭為我國首型固液捆綁中型運(yùn)載火箭,采用兩級半構(gòu)型與無毒無污染的液氧煤油推進(jìn)劑,太陽同步軌道運(yùn)載能力不小于6.5噸。該任務(wù)中,型號隊(duì)伍克服降雨影響,按時完成星罩組合體轉(zhuǎn)場對接,并優(yōu)化發(fā)射場流程至“2+12天”?;鸺ㄟ^通用化、模塊化設(shè)計(jì)適應(yīng)載荷變化,具備6個月內(nèi)快速發(fā)射能力。此次發(fā)射為長征系列運(yùn)載火箭第574次任務(wù)。


陳濱董事長會晤奧地利政府官員,雙方圍繞城市空中出行發(fā)展展開深入交流

來源: 萬豐奧特控股集團(tuán) 時間: 2025-05-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萬豐集團(tuán)董事長陳濱與奧地利政府官員會晤,圍繞城市空中出行及Volocopter項(xiàng)目實(shí)施路徑展開交流。奧地利政府高度評價萬豐收購鉆石飛機(jī)公司后的成就,并表示將支持Volocopter項(xiàng)目發(fā)展,推動電動推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的資助研究,同時完善相關(guān)運(yùn)營法規(guī)。雙方探討了在歐盟層面推廣該項(xiàng)目的可能,并表達(dá)了深化合作的意愿。此次會晤鞏固了鉆石飛機(jī)公司在未來空中出行領(lǐng)域的影響力,為后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。


寶雞德茂森鈦業(yè)ERP項(xiàng)目圓滿啟動,開啟數(shù)字化管理新篇章

來源: 寶雞德茂森鈦業(yè)有限公司 時間: 2025-05-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

寶雞德茂森鈦業(yè)有限公司正式啟動ERP項(xiàng)目,以應(yīng)對市場競爭和業(yè)務(wù)拓展對管理模式提出的更高要求。作為一家通過ISO和國軍標(biāo)認(rèn)證的高科技鈦業(yè)企業(yè),公司將分階段實(shí)施ERP系統(tǒng),包括需求調(diào)研、系統(tǒng)選型、開發(fā)測試及優(yōu)化維護(hù)等環(huán)節(jié)。項(xiàng)目旨在提升管理效率、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、加強(qiáng)數(shù)據(jù)整合與分析,實(shí)現(xiàn)資源有效配置和流程全面優(yōu)化。同時,公司將開展培訓(xùn)活動,助力員工適應(yīng)新系統(tǒng)。ERP系統(tǒng)的應(yīng)用將促進(jìn)信息共享、減少人工失誤、降低運(yùn)營成本,并通過數(shù)據(jù)分析支持科學(xué)決策,推動管理水平和經(jīng)濟(jì)效益雙提升。

航空產(chǎn)業(yè)頭條免費(fèi)訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)簡介、直屬單位與主營業(yè)務(wù)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

607所——機(jī)載雷達(dá)研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-07

航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡介
來源:航空工業(yè)機(jī)載 2022-04-20

615所——航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-13

紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

613所——航空火力控制設(shè)計(jì)研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-11

614所——無錫航空渦輪軸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研究(今中國航發(fā)動控所)
來源:中國航空研究院 2019-12-12

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

608所—航空渦輪軸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研究所發(fā)展史
來源:中國航空研究院 2022-04-12

航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學(xué)儀器廠)
來源:航空工業(yè)北控所 2022-05-03

廣州航潤航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

602所、604所——直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-04

發(fā)布 | 中國無人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

中國無人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06