成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸設(shè)施設(shè)備改造項(xiàng)目民航專業(yè)工程

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司計(jì)劃對(duì)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造，項(xiàng)目位于T1航站樓國(guó)際區(qū)域，主要涉及海關(guān)、邊檢及出入境生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的改造工程，以及建筑流程和A指廊弱電系統(tǒng)的升級(jí)改造?？偼顿Y估算為1161萬(wàn)元。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年6月9日發(fā)布，內(nèi)容包括海關(guān)旅客查驗(yàn)系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)與弱電改造等。公告強(qiáng)調(diào)，具體信息以最終發(fā)布的招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

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鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)跨境電商空運(yùn)中心（國(guó)際快件中心）工程場(chǎng)道工程

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)跨境電商空運(yùn)中心（國(guó)際快件中心）工程計(jì)劃建設(shè)，目標(biāo)年為2028年，旨在滿足年貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的需求。項(xiàng)目新征用地約200畝，主要建設(shè)內(nèi)容包括跨境電商空運(yùn)中心、綜合樓、海關(guān)卡口等設(shè)施，總建筑面積約4.86萬(wàn)平方米，并配套地上停車場(chǎng)、工藝設(shè)備及信息系統(tǒng)等附屬設(shè)施。場(chǎng)道工程內(nèi)容涉及預(yù)留機(jī)坪區(qū)域地基處理、土方工程、擋土墻、排雨水溝及場(chǎng)道圍界施工。項(xiàng)目投資估算為3000萬(wàn)元，招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年6月9日發(fā)布。

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敦煌機(jī)場(chǎng)通航保障基地（維修機(jī)庫(kù)）工程飛行區(qū)工程

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

敦煌機(jī)場(chǎng)通航保障基地（維修機(jī)庫(kù)）工程計(jì)劃建設(shè)新增機(jī)務(wù)維修區(qū)，包括聯(lián)絡(luò)道、維修機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、業(yè)務(wù)用房、油品庫(kù)、泡沫泵房及配套基礎(chǔ)設(shè)施。具體建設(shè)內(nèi)容為：新建聯(lián)絡(luò)道719米、3個(gè)C類維修機(jī)坪、7948.94平方米機(jī)庫(kù)、839.73平方米業(yè)務(wù)用房、210.08平方米油品庫(kù)、297.81平方米泡沫泵房、6490平方米園區(qū)道路、3055米給排水外線、1030米消防管網(wǎng)、300米室外供熱管網(wǎng)及800平方米綠化面積。項(xiàng)目總投資估算為3064.40萬(wàn)元，招標(biāo)內(nèi)容涵蓋飛行區(qū)土方、地基處理、道面、給排水、圍界、巡場(chǎng)路、消防通道、助航燈光及機(jī)坪照明等施工，招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年6月8日發(fā)布。

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DOVETAIL ELECTRIC AVIATION獲得科學(xué)與創(chuàng)新任務(wù)計(jì)劃的資助，用于開(kāi)發(fā)首架可改裝的零排放飛機(jī)

來(lái)源: Dovetail Electric Aviation 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Dovetail Electric Aviation 獲得西班牙科學(xué)與創(chuàng)新任務(wù)計(jì)劃資助，支持歐盟首架 CS-23 飛機(jī)氫電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與集成。該項(xiàng)目預(yù)算為 250 萬(wàn)歐元，是 560 萬(wàn)歐元合作項(xiàng)目的一部分，由 Aciturri 牽頭，Dovetail 和 ITP Aero 參與。項(xiàng)目目標(biāo)是開(kāi)發(fā)模塊化電力推進(jìn)系統(tǒng)，可單獨(dú)使用電池（如 Dovetail 的 DovePack）或結(jié)合氫燃料電池，實(shí)現(xiàn)零排放飛行。該技術(shù)將應(yīng)用于 CS-23 飛機(jī)的商業(yè)規(guī)模改裝動(dòng)力系統(tǒng)，助力支線航空向可持續(xù)電力推進(jìn)轉(zhuǎn)型。此進(jìn)展受到多家航空公司關(guān)注，標(biāo)志著區(qū)域航空脫碳的重要里程碑。

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[重新公告] 首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)登機(jī)橋?qū)?biāo)改造項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)登機(jī)橋?qū)?biāo)改造項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)人為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司，資金來(lái)自企業(yè)自籌，出資比例為100%。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括對(duì)西區(qū)12條登機(jī)橋按新標(biāo)準(zhǔn)改造，其中4條同時(shí)進(jìn)行大修。投標(biāo)人需具備獨(dú)立法人資格、建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并提供相關(guān)業(yè)績(jī)證明、財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告及完稅證明。此外，投標(biāo)人須滿足信譽(yù)要求且不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年5月8日至5月15日，招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2025年5月29日9:30，地點(diǎn)為北京市建設(shè)工程專業(yè)勞務(wù)發(fā)包承包交易中心。逾期或不符合要求的投標(biāo)文件將被拒收。招標(biāo)公告在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)及北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布。

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虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓新增南側(cè)分揀機(jī)項(xiàng)目（設(shè)備采購(gòu)）中標(biāo)結(jié)果公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓新增南側(cè)分揀機(jī)項(xiàng)目（設(shè)備采購(gòu)）由范德蘭德物流自動(dòng)化系統(tǒng)（上海）有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為74568800元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江興健，質(zhì)量與工期均滿足招標(biāo)文件要求。招標(biāo)單位為上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司，聯(lián)系人林凌，聯(lián)系電話021-22340827，聯(lián)系地址為上海市虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港一路300號(hào)，公告日期為2025年5月8日。

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StarSage成為首個(gè)通過(guò)分布式架構(gòu)連接美軍實(shí)時(shí)戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng)的代理AI系統(tǒng)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Raft 的代理 AI 系統(tǒng) StarSage 在“項(xiàng)目融合頂點(diǎn)5”（PC-C5）演習(xí)中，成為首個(gè)通過(guò)分布式架構(gòu)與美國(guó)空軍實(shí)時(shí)戰(zhàn)術(shù)武器系統(tǒng)連接的代理 AI 系統(tǒng)。StarSage 成功連接了兩個(gè)輕型戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)中心（TOC-L）單元，分別位于關(guān)島和內(nèi)利斯空軍基地，并實(shí)現(xiàn)了與人類機(jī)組人員的清晰通信，提供戰(zhàn)斗管理指揮和控制輸入。此外，它還首次使用實(shí)時(shí)無(wú)線電與 TOC-L 通信服務(wù)器對(duì)接，并成功接入分布式任務(wù)作戰(zhàn)中心（DMOC），與現(xiàn)場(chǎng)飛行員進(jìn)行通信和戰(zhàn)術(shù)控制。StarSage 能夠接收并解析 LINK-16 數(shù)據(jù)鏈信息，以高精度跟蹤飛機(jī)任務(wù)，支持跨作戰(zhàn)層面的決策。該系統(tǒng)基于美國(guó)空軍先進(jìn)作戰(zhàn)管理系統(tǒng)（ABMS）框架開(kāi)發(fā)，模擬人類空戰(zhàn)管理人員的決策模式，展現(xiàn)了強(qiáng)大的語(yǔ)音解析能力和抗干擾性能。StarSage 已部署于多個(gè)國(guó)防部項(xiàng)目，受到超過(guò) 25 個(gè)國(guó)家安全機(jī)構(gòu)信賴。

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Radia與美國(guó)國(guó)防部簽署CRADA協(xié)議，研究WindRunner?貨機(jī)在軍事物流中的應(yīng)用潛力

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Radia與美國(guó)國(guó)防部簽署CRADA協(xié)議，研究WindRunner?貨機(jī)在軍事物流中的應(yīng)用潛力。WindRunner長(zhǎng)度356英尺，翼展261英尺，容量為747的12倍，可支持短跑道和非鋪砌跑道起降。研究重點(diǎn)包括貨物運(yùn)輸能力（如航天發(fā)射材料和人道主義援助）、機(jī)場(chǎng)適用性、作戰(zhàn)規(guī)劃及與現(xiàn)有國(guó)防部系統(tǒng)的集成。此次合作旨在評(píng)估WindRunner作為商業(yè)承運(yùn)商支持國(guó)防部物流需求的可行性和效率，并探索其在軍民兩用領(lǐng)域的應(yīng)用前景。Radia專注于開(kāi)發(fā)超大型飛機(jī)，服務(wù)于國(guó)防、航空航天和可再生能源等領(lǐng)域。

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HTX推出“火星計(jì)劃：特別版”活動(dòng)，資助用戶參與太空旅行并推動(dòng)Web3與航天結(jié)合

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月8日，HTX推出“火星計(jì)劃：特別版”活動(dòng)，贊助一名用戶進(jìn)行價(jià)值600萬(wàn)美元的太空旅行，由HTX顧問(wèn)孫宇晨全額資助?；顒?dòng)時(shí)間為5月7日08:00至5月13日04:00（UTC），參與者需完成三級(jí)KYC認(rèn)證。通過(guò)注冊(cè)日期、交易活躍度、凈手續(xù)費(fèi)貢獻(xiàn)和資產(chǎn)余額選出5名新入圍者，與現(xiàn)有7名候選人組成12人團(tuán)隊(duì)，最終選出一名獲勝者于2025年7月與孫宇晨共同完成太空之旅。該計(jì)劃旨在賦能全球用戶參與太空探索，體現(xiàn)HTX對(duì)Web3開(kāi)放包容生態(tài)系統(tǒng)的愿景，并結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)推動(dòng)個(gè)人夢(mèng)想與全球敘事。用戶需在活動(dòng)結(jié)束前完成申請(qǐng)，獲勝者將在正式上線前公布。HTX成立于2013年，是一家綜合性區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，致力于提供安全可靠的服務(wù)。

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Velo3D將于2025年5月13日公布2025年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Velo3D計(jì)劃于2025年5月13日收盤后公布其2025年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并將舉行電話會(huì)議及網(wǎng)絡(luò)直播討論財(cái)務(wù)表現(xiàn)。Velo3D是一家領(lǐng)先的金屬3D打印技術(shù)公司，致力于通過(guò)增材制造（AM）技術(shù)改進(jìn)航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的供應(yīng)鏈。該公司克服了傳統(tǒng)金屬AM的限制，提供包括Flow軟件、Sapphire系列打印機(jī)和Assure質(zhì)量控制系統(tǒng)在內(nèi)的集成解決方案，支持多個(gè)行業(yè)制造關(guān)鍵任務(wù)金屬部件?？蛻舭⊿paceX、Aerojet Rocketdyne等。

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Rheinmetall與ICEYE成立合資公司，專注SAR衛(wèi)星制造及航天解決方案

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

萊茵金屬公司與合成孔徑雷達(dá)（SAR）衛(wèi)星制造商ICEYE深化合作，計(jì)劃成立合資公司“萊茵金屬ICEYE太空解決方案公司”，分別持股60%和40%。該合資企業(yè)將專注于衛(wèi)星制造，初期生產(chǎn)SAR衛(wèi)星，后續(xù)擴(kuò)展至其他航天解決方案，預(yù)計(jì)2026年第二季度投產(chǎn)。此舉旨在滿足全球武裝部隊(duì)對(duì)天基偵察能力的需求，同時(shí)強(qiáng)化德國(guó)技術(shù)中心地位。新公司將作為萊茵金屬航天集群的一部分，利用SAR衛(wèi)星的全天候、全時(shí)段成像優(yōu)勢(shì)，為國(guó)防和安全領(lǐng)域提供關(guān)鍵支持。此外，雙方自2024年起已多次加強(qiáng)合作，包括向?yàn)蹩颂m提供SAR數(shù)據(jù)支持及拓展歐洲國(guó)防能力。ICEYE作為全球最大的SAR衛(wèi)星星座運(yùn)營(yíng)商，為國(guó)防、保險(xiǎn)、災(zāi)害響應(yīng)等領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)地球觀測(cè)數(shù)據(jù)。

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Klein Vision推出AirCar生產(chǎn)原型

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年，斯洛伐克Klein Vision公司發(fā)布了全球首款獲得認(rèn)證的飛行汽車AirCar的量產(chǎn)原型機(jī)。該飛行汽車經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，已完成超過(guò)170小時(shí)飛行和500次起降，具備自動(dòng)轉(zhuǎn)換為飛機(jī)的功能，采用280馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。發(fā)明者斯蒂芬·克萊因在比弗利山莊舉行的航空傳奇人物頒獎(jiǎng)晚宴上展示了該原型機(jī)，并榮獲“工程卓越特別表彰獎(jiǎng)”。AirCar融合了航空與汽車技術(shù)，滿足空中和地面性能標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在未來(lái)個(gè)人空中交通領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。公司預(yù)計(jì)到2034年全球空中交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1620億美元，年增長(zhǎng)率超50%。

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MDA SPACE公布2025年第一季度業(yè)績(jī)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

MDA Space Ltd. 公布了截至2025年3月31日的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，收入達(dá)3.51億美元，同比增長(zhǎng)68%，主要由衛(wèi)星系統(tǒng)業(yè)務(wù)推動(dòng)。調(diào)整后EBITDA為6860萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)63%。公司積壓訂單增至約50億美元，為未來(lái)收入提供保障。第一季度重大合同包括與Globalstar簽訂的下一代低地球軌道（LEO）衛(wèi)星群合同。此外，公司宣布計(jì)劃收購(gòu)SatixFy Communications以增強(qiáng)衛(wèi)星通信能力。MDA重申2025財(cái)年收入預(yù)期為15億至16.5億美元，調(diào)整后EBITDA預(yù)計(jì)為2.9億至3.2億美元。公司將繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并與客戶合作應(yīng)對(duì)潛在關(guān)稅影響。

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Meta magnetics宣布推出自偏置環(huán)形器

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Metamagnetics Inc. 推出了一種自偏置環(huán)行器，這是一種先進(jìn)的射頻毫米波組件，具有小體積、高性能和無(wú)需稀土磁體的特點(diǎn)。該產(chǎn)品適用于軍用射頻系統(tǒng)，提供 Ka 波段及以上微帶線，尺寸約為 0.100 英寸 x 0.110 英寸 x 0.010 英寸，相比傳統(tǒng)產(chǎn)品體積和質(zhì)量減少 90% 以上，并可承受超過(guò) 50,000 g 的沖擊和振動(dòng)。此環(huán)行器完全基于美國(guó)供應(yīng)鏈制造，解決了對(duì)稀土材料的依賴問(wèn)題，適用于航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的多種應(yīng)用。Metamagnetics 是一家由退伍軍人擁有的初創(chuàng)公司，專注于為國(guó)防和關(guān)鍵任務(wù)提供高頻射頻解決方案。

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Swift Textile Metalizing (STM) 慶祝Lockheed Martin十年卓越供應(yīng)商獎(jiǎng)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

STM的先進(jìn)國(guó)防解決方案部門（ADS）在過(guò)去十年中因100%準(zhǔn)時(shí)交付和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，榮獲洛克希德·馬丁公司多項(xiàng)供應(yīng)商獎(jiǎng)項(xiàng)，包括“精英供應(yīng)商”、“明星供應(yīng)商”和“提前準(zhǔn)備”獎(jiǎng)。ADS在準(zhǔn)時(shí)交付（OTD）和供應(yīng)商質(zhì)量（QA）方面表現(xiàn)卓越，符合航空航天和國(guó)防工業(yè)的嚴(yán)格要求。STM總經(jīng)理Jeffrey Morrissette表示，這一成就體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)對(duì)質(zhì)量和客戶滿意度的承諾。自1955年以來(lái)，STM一直是航空航天和國(guó)防領(lǐng)域?qū)щ娍椢锖蛣?dòng)態(tài)應(yīng)用解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，致力于創(chuàng)新和卓越工程。

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mPower完成2100萬(wàn)美元B輪融資，推進(jìn)DragonSCALES?技術(shù)研發(fā)并擴(kuò)大太空市場(chǎng)影響力

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

mPower Technology宣布完成2100萬(wàn)美元B輪融資，由Razor's Edge Ventures領(lǐng)投，Shield Capital跟投。融資將用于擴(kuò)大產(chǎn)能、推進(jìn)DragonSCALES?技術(shù)研發(fā)，并鞏固其在商業(yè)和國(guó)家安全太空市場(chǎng)的地位。mPower的DragonSCALES?技術(shù)是一種柔性、互聯(lián)的微型太陽(yáng)能電池網(wǎng)格，突破了傳統(tǒng)硅和砷化鎵太陽(yáng)能解決方案的限制，具備低成本、高彈性及輕量化特點(diǎn)。公司已被多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)選為太陽(yáng)能供應(yīng)商，并簽訂為空客MDA AURORA?項(xiàng)目提供超1.1兆瓦太陽(yáng)能組件的合同。新自動(dòng)化生產(chǎn)線預(yù)計(jì)下月啟動(dòng)高產(chǎn)量運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能超2兆瓦。

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適航指令：起落架-主起落架剎車桿中心銷和螺母-檢查（本適航指令適用于部分序列號(hào)的空客公司A350系列飛機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A350-06，針對(duì)部分序列號(hào)的空客A350系列飛機(jī)主起落架剎車桿中心銷和螺母問(wèn)題，要求執(zhí)行一次性詳細(xì)檢查（DET），并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行更換。指令因發(fā)現(xiàn)螺母子組件缺失及嚴(yán)重腐蝕問(wèn)題而頒發(fā)，該問(wèn)題可能影響主起落架正常伸展，危及飛行安全。適航指令與EASA AD 2025-0095適用范圍一致，具體措施和符合性時(shí)間需參照后者。指令為強(qiáng)制性，未完成要求的航空器將不再適航，允許采用等效替代方法但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)。

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適航指令：飛行手冊(cè)-限制部分-修訂/最低設(shè)備清單-修訂/高壓引氣活門-更換（本適航指令適用于空客 A320系列飛機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令（CAD2025-A320-13）針對(duì)空客A320系列飛機(jī)，旨在解決高壓引氣活門（HPV）蝶形封嚴(yán)保持夾破裂問(wèn)題。該問(wèn)題可能導(dǎo)致下游管道壓力和溫度升高，進(jìn)而引發(fā)管道破裂、系統(tǒng)或飛機(jī)結(jié)構(gòu)受損，甚至飛機(jī)失控。指令要求修訂飛行手冊(cè)與最低設(shè)備清單，并更換HPV保持夾。措施及符合性時(shí)間依據(jù)EASA AD 2025-0096（2025年4月25日頒發(fā)）執(zhí)行。適航指令為強(qiáng)制性，未完成相關(guān)要求的航空器將被視為不適航，允許采用等效替代方法但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)。

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適航審定：起落架–前起落架減震支柱–功能檢查（本適航指令適用于空客A350飛機(jī)）

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A350-05，針對(duì)空客A350飛機(jī)的前起落架減震支柱功能檢查，適用于與EASA AD 2025-0093相同范圍的飛機(jī)。該指令替代了CAD2024-A350-15，要求按照EASA AD 2025-0093的規(guī)定執(zhí)行相關(guān)措施和符合性時(shí)間。指令旨在確保飛行安全，未完成規(guī)定的航空器將不再適航，允許采用等效替代方法但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。生效日期為2025年5月8日。

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2025年“五一”民航空管統(tǒng)計(jì)快報(bào)

來(lái)源: 空管之聲 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

五一期間，全國(guó)空管保障運(yùn)輸航空起降約15.5萬(wàn)架次，較2024年同期增長(zhǎng)5.98%，較2019年同期增長(zhǎng)17.13%。日均起降3.1萬(wàn)架次，較平日增長(zhǎng)5.40%。航班正常率為90.01%，較2024年提高2.98個(gè)百分點(diǎn)，但較2019年下降1.81個(gè)百分點(diǎn)，空管原因?qū)е碌难诱`占比為0.01%。主要機(jī)場(chǎng)中，上海浦東、廣州白云等日均起降超1000架次；中小機(jī)場(chǎng)起降量占全國(guó)19.2%，同比增長(zhǎng)7.8%。京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝四大機(jī)場(chǎng)群合計(jì)起降7.5萬(wàn)架次，成渝增幅最高達(dá)44.01%。繁忙航路點(diǎn)日均流量超1000架次的有7個(gè)，繁忙扇區(qū)超700架次的有34個(gè)，跨境航班進(jìn)出境點(diǎn)日均流量超100架次的有22個(gè)。

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馬來(lái)西亞彭亨州經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、馬來(lái)西亞Lestari太空私人有限公司和中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)公司簽署意向書(shū)，計(jì)劃在馬來(lái)西亞?wèn)|海岸合作建設(shè)一個(gè)國(guó)際航天港

來(lái)源: 中國(guó)航天基金會(huì) 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月，中馬簽署意向書(shū)，計(jì)劃在馬來(lái)西亞?wèn)|海岸合作建設(shè)國(guó)際航天港，重點(diǎn)發(fā)展海上發(fā)射能力，預(yù)計(jì)3到5年建成。該航天港利用赤道優(yōu)勢(shì)，可提高火箭載荷系數(shù)、降低發(fā)射成本，對(duì)同步軌道和赤道軌道衛(wèi)星發(fā)射經(jīng)濟(jì)效益顯著。項(xiàng)目將緩解中國(guó)發(fā)射臺(tái)短缺問(wèn)題，開(kāi)拓南方發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，同時(shí)為馬來(lái)西亞帶來(lái)商業(yè)收益、就業(yè)機(jī)會(huì)及航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)。此次合作被視為中馬互利共贏的國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，標(biāo)志著中國(guó)商業(yè)航天出海的重要進(jìn)展，東南亞商業(yè)航天市場(chǎng)潛力巨大。

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中華航空宣布訂購(gòu)10架777-9客機(jī)和4架777-8貨機(jī)，同時(shí)擁有購(gòu)買五架777-9和四架777-8貨機(jī)的選擇權(quán)

來(lái)源: BOEING 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月8日，波音公司正式宣布，中華航空（China Airlines）成為其777X機(jī)型的第14位公開(kāi)客戶，訂單規(guī)模高達(dá)23架，包括10架777-9和4架777-8貨機(jī)，并附帶5架777-9和4架777-8的優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。這一交易早在2024年12月通過(guò)臺(tái)灣證券交易所備案首次披露，當(dāng)時(shí)中華航空同時(shí)宣布采購(gòu)10架空客A350-1000，顯示出其在機(jī)隊(duì)更新上的雙線布局。

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浙江和鳴航空科技有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-126通過(guò)初始鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年05月08日，浙江和鳴航空科技有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-126順利通過(guò)中國(guó)民用航空局模擬設(shè)備初始鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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RX1E-S水上電動(dòng)飛機(jī)完成北京地區(qū)首飛

來(lái)源: 北京延慶 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

RX1E-S水上電動(dòng)飛機(jī)由楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)，是中國(guó)首款浮筒式雙座水上電動(dòng)飛機(jī)，具備200米內(nèi)狹窄水域起降能力，巡航噪音較傳統(tǒng)燃油飛機(jī)降低40%，全程零排放。該機(jī)型于2019年首飛，2021年獲型號(hào)合格證，2022年取得生產(chǎn)許可證。其創(chuàng)新設(shè)計(jì)包括雙浮筒支架式起落裝置與可收放式水舵，融入仿生學(xué)理念，破浪阻力降低30%。此次在北京官?gòu)d水庫(kù)完成首飛，并將應(yīng)用于漁政執(zhí)法領(lǐng)域測(cè)試，顯著提升水域巡查效率。此外，北京氫能通用航空創(chuàng)新研究院在新能源通用飛機(jī)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料成型等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出，其研發(fā)的RX4E四座電動(dòng)飛機(jī)已申請(qǐng)CCAR-23部適航審定。延慶區(qū)依托空域條件和科技資源，大力發(fā)展低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)無(wú)人機(jī)及反制無(wú)人機(jī)應(yīng)用，打造低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

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云圣智能完成5億元D輪融資

來(lái)源: 云圣智能 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

云圣智能完成D輪5億元融資，由梁溪科創(chuàng)母基金投資。資金將用于新品研發(fā)與量產(chǎn)、深化“機(jī)器制造機(jī)器”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)15分鐘自動(dòng)化生產(chǎn)一套無(wú)人機(jī)及全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，并布局AI算力。公司由北大博士陳方平2017年創(chuàng)立，聚焦低空科技與人工智能融合，提供“機(jī)、網(wǎng)、云”一體化解決方案，應(yīng)用于電力、智慧城市等領(lǐng)域，營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)。云圣智能是國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，率先提出并量產(chǎn)工業(yè)無(wú)人機(jī)及其全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，參與多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定，擁有600余項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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萬(wàn)航模鍛完成東汽G50燃機(jī)模鍛件首批批量交付

來(lái)源: 萬(wàn)航模鍛 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

萬(wàn)航模鍛完成東汽G50燃機(jī)透平輪盤模鍛件的首批批量交付，該模鍛件曾在2016年實(shí)驗(yàn)研制階段創(chuàng)下國(guó)內(nèi)尺寸最大、重量最重的GH4169高溫合金透平輪盤記錄。通過(guò)工藝優(yōu)化，萬(wàn)航模鍛實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品減重25%，質(zhì)量一次合格率達(dá)100%，交付周期縮短30%，有效支持東汽G50燃機(jī)的商業(yè)化進(jìn)程。

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海鷹航空順利通過(guò)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)評(píng)評(píng)審

來(lái)源: 海鷹航空 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

海鷹航空順利通過(guò)集團(tuán)公司第六輪安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)評(píng)評(píng)審。評(píng)審專家組依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公司基礎(chǔ)管理檔案、設(shè)計(jì)安全性及多地辦公與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)資料完整性并系統(tǒng)評(píng)價(jià)。評(píng)審組肯定了公司在安全管理制度執(zhí)行、基礎(chǔ)管理及課題研究等方面的亮點(diǎn)，同時(shí)指出電氣設(shè)備和生產(chǎn)過(guò)程管理中的不足。會(huì)上，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司通過(guò)評(píng)審表示祝賀，并提出進(jìn)一步工作要求。公司主管領(lǐng)導(dǎo)感謝各級(jí)支持，表示將以復(fù)評(píng)為新起點(diǎn)，落實(shí)國(guó)家和集團(tuán)要求，提升安全治理能力，確保科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定。

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航天智能院與航天三江簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來(lái)源: 航天智能院 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月8日，航天智能院與航天三江在武漢簽署共建智能技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新中心的戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉行揭牌儀式。雙方將通過(guò)合作推動(dòng)智能技術(shù)研究成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，強(qiáng)化智能共性基礎(chǔ)技術(shù)研究，為裝備智能化發(fā)展提供支持，助力建設(shè)世界一流航天防務(wù)企業(yè)。

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空中客車直升機(jī)向國(guó)網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司交付了其首架五槳葉H145直升機(jī)

來(lái)源: 空中客車直升機(jī) 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司接收了首架五槳葉H145直升機(jī)，用于保障高海拔地區(qū)用電需求及應(yīng)對(duì)極端天氣影響。該機(jī)配備絞車、雙貨鉤、氣象雷達(dá)等設(shè)備，可執(zhí)行帶電作業(yè)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、運(yùn)輸和巡線任務(wù)。H145具備卓越的高原性能，實(shí)用升限20000英尺，運(yùn)行溫度范圍廣，最大起飛重量3800公斤。其創(chuàng)新型五槳葉主旋翼提升有效載荷150公斤，簡(jiǎn)化維護(hù)并增強(qiáng)可靠性。H145由賽峰Arriel 2E發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，配Helionix航電系統(tǒng)，具有低噪音與低排放特點(diǎn)，全球在役約1740架，累計(jì)飛行超810萬(wàn)小時(shí)。

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極飛科技與凱斯紐荷蘭聯(lián)合發(fā)布農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

來(lái)源: 極飛科技 時(shí)間: 2025-05-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

極飛科技與凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)在2025年巴西農(nóng)業(yè)博覽會(huì)上聯(lián)合發(fā)布多款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，推出首批聯(lián)名智能農(nóng)業(yè)設(shè)備。此次合作結(jié)合了極飛的無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新與凱斯紐荷蘭的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，旨在滿足拉美農(nóng)戶需求。展出的P150農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)具備70公斤載重、RTK厘米級(jí)定位及全自主作業(yè)功能，適用于全周期農(nóng)事；P60無(wú)人機(jī)則搭載30升藥箱，適合中小型農(nóng)場(chǎng)。該系列產(chǎn)品將首先在巴西上市，并通過(guò)凱斯紐荷蘭的銷售網(wǎng)絡(luò)推廣至拉美地區(qū)。