三菱重工業(yè)2024財(cái)年業(yè)績(jī)顯著增長(zhǎng)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)與航天部門表現(xiàn)突出

來源: Mitsubishi Heavy Industries 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024財(cái)年，三菱重工業(yè)株式會(huì)社訂單量同比增長(zhǎng)5.8%，收入增長(zhǎng)7.9%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)35.6%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.6%。能源系統(tǒng)（尤其是GTCC和航空發(fā)動(dòng)機(jī)）、工廠與基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)（金屬機(jī)械業(yè)務(wù)）以及飛機(jī)、國(guó)防與航天部門表現(xiàn)突出，推動(dòng)整體業(yè)績(jī)提升。自由現(xiàn)金流因預(yù)付款增加而顯著增長(zhǎng)。公司發(fā)布2025財(cái)年指引，預(yù)計(jì)收入達(dá)5.4萬億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4200億日元，全年股息24日元/股。盡管存在全球經(jīng)濟(jì)不確定性，公司將通過成本轉(zhuǎn)嫁等措施應(yīng)對(duì)潛在影響。

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倫敦Heathrow機(jī)場(chǎng)因電力設(shè)施火災(zāi)導(dǎo)致停電，影響IAG旗下航空公司并造成5000萬歐元損失

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月21日，倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)因北海德電力設(shè)施火災(zāi)導(dǎo)致停電而關(guān)閉，影響英國(guó)航空公司和西班牙國(guó)家航空公司母公司IAG，造成5000萬歐元營(yíng)業(yè)利潤(rùn)損失?；馂?zāi)原因尚未明確。停電源于SGT3變壓器跳閘及后續(xù)保護(hù)裝置動(dòng)作，導(dǎo)致A變電站電源中斷，部分航站樓和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)受影響。機(jī)場(chǎng)通過環(huán)形發(fā)電機(jī)維持安全系統(tǒng)運(yùn)行，并于10:56逐步恢復(fù)供電，14:23完成全面恢復(fù)。經(jīng)過安全檢查后，機(jī)場(chǎng)于3月21日重新開放，3月22日恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

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美國(guó)陸軍計(jì)劃升級(jí)A/MH-6直升機(jī)至Block 3標(biāo)準(zhǔn)并推進(jìn)未來傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)集成計(jì)劃

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)陸軍特種作戰(zhàn)航空?qǐng)F(tuán)計(jì)劃升級(jí)波音 A/MH-6 小鳥直升機(jī)隊(duì)至 Block 3 標(biāo)準(zhǔn)，包括新機(jī)身、現(xiàn)代化駕駛艙和減重設(shè)計(jì)，命名為 A/MH-6R，并將持續(xù)運(yùn)營(yíng)至2040年代。后續(xù)將推進(jìn) Block 4 升級(jí)，但具體功能尚未明確。波音可能在完成泰國(guó)訂單后停止生產(chǎn) AH-6 直升機(jī)。此外，美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部計(jì)劃在2030年代中期部署貝爾研發(fā)的下一代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)（FLRAA），以替代西科斯基 UH-60M 黑鷹直升機(jī)。該機(jī)型將具備特種作戰(zhàn)所需的功能，如空中加油探頭和地形跟蹤雷達(dá)。同時(shí)，特種作戰(zhàn)司令部還計(jì)劃為 MH-60 直升機(jī)集成 GE T901 渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)以提升性能和通用性。

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珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-206通過初始鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年5月9日，珠海翔翼航空技術(shù)有限公司的FSD-206飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過中國(guó)民用航空局的初始鑒定，達(dá)到D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

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VietJet航空與哈薩克航空合作成立新低成本航空公司并引入波音737機(jī)隊(duì)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

越南廉價(jià)航空公司越捷航空與哈薩克航空合作，計(jì)劃成立一家新低成本航空公司“越南捷運(yùn)哈薩克斯坦航空”，采用波音737噴氣式飛機(jī)機(jī)隊(duì)（至少20架），以取代現(xiàn)有的德哈維蘭Dash 8機(jī)隊(duì)。此舉是越捷航空國(guó)際擴(kuò)張戰(zhàn)略的一部分，基于越南國(guó)家主席訪問哈薩克斯坦期間宣布的合作伙伴關(guān)系。越南財(cái)政部已批準(zhǔn)越捷航空對(duì)哈薩克航空的戰(zhàn)略股權(quán)投資，具體入股比例尚未披露。新航空公司將在哈薩克航空現(xiàn)有平臺(tái)上發(fā)展，旨在滿足當(dāng)?shù)芈糜涡枨蟛⒋龠M(jìn)亞洲跨境旅游與貿(mào)易。波音公司已簽署協(xié)議，為新機(jī)隊(duì)提供備件、技術(shù)援助及人員培訓(xùn)支持。

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民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司成為河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司成為河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司的供應(yīng)商。

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東北管理局關(guān)于征求東北民航雙重預(yù)防機(jī)制監(jiān)管及安全隱患治理督辦暫行辦法意見的通知

來源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

東北局為加強(qiáng)轄區(qū)單位雙重預(yù)防機(jī)制落實(shí)情況的監(jiān)管和安全隱患治理督辦，依據(jù)民航規(guī)章及規(guī)范性文件，結(jié)合實(shí)際制定了《東北民航雙重預(yù)防機(jī)制監(jiān)管及安全隱患治理督辦暫行辦法》?，F(xiàn)征求對(duì)該暫行辦法的意見，要求于2025年5月26日前以郵件形式反饋至指定郵箱。

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廣州南方測(cè)繪科技股份有限公司成為明光市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（明光市水產(chǎn)局的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州南方測(cè)繪科技股份有限公司成為明光市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（明光市水產(chǎn)局的供應(yīng)商。

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南方科技大學(xué)成為廣東省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南方科技大學(xué)成為廣東省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站的供應(yīng)商。

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Stratolaunch完成Talon-A2高超音速飛行器第二次飛行與回收

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月，Stratolaunch公司成功完成Talon-A2（TA-2）飛行器的第二次高超音速飛行與回收，飛行速度超過5馬赫，驗(yàn)證了其可重復(fù)使用性。此次任務(wù)是自1968年X-15項(xiàng)目結(jié)束以來美國(guó)在可重復(fù)使用高超音速飛行測(cè)試領(lǐng)域的重大進(jìn)展。此外，Stratolaunch與Leidos合作，為TRMC的MACH-TB項(xiàng)目執(zhí)行了第二次飛行任務(wù)，旨在加速商用高超音速系統(tǒng)的測(cè)試能力。截至目前，公司已開展四次Talon-A飛行、24次Roc飛行，并試飛兩架新型超音速和高超音速飛機(jī)，支持國(guó)防計(jì)劃及高超音速技術(shù)發(fā)展。

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中南局成功舉辦第二期“簽派大講堂”

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

民航中南地區(qū)管理局以線上形式舉辦“簽派大講堂”第二期活動(dòng)，聚焦飛行簽派員執(zhí)照實(shí)踐考試能力提升，幫扶中小航空公司培訓(xùn)資源建設(shè)。活動(dòng)采用“規(guī)章溯源＋場(chǎng)景融合”教學(xué)模式，邀請(qǐng)專家解讀《飛行簽派員執(zhí)照實(shí)踐考試檢查單》，解析其與CCAR-65部、121部、276部等規(guī)章的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并講解航空器故障處置和復(fù)雜天氣應(yīng)對(duì)等應(yīng)急操作要點(diǎn)。此次活動(dòng)吸引多家單位參與，參訓(xùn)人員反饋內(nèi)容實(shí)用性強(qiáng)，有助于提升業(yè)務(wù)水平。中南局將深化“簽派大講堂”品牌建設(shè)，推動(dòng)轄區(qū)航空公司培訓(xùn)效能和簽派隊(duì)伍能力的整體提升。

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中南地區(qū)2025年3月機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)情況

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月，中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為2950.9萬人次，貨郵吞吐量64.4萬噸，起降架次25.6萬，同比分別增長(zhǎng)2.4%、14.4%和下降3.1%。截至2025年累計(jì)數(shù)據(jù)，旅客吞吐量達(dá)9246.4萬人次，貨郵吞吐量173.5萬噸，起降架次75.5萬，同比分別增長(zhǎng)3.1%、13.3%和0.1%。

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湖北監(jiān)管局推動(dòng)構(gòu)建“三庫一制”鳥情預(yù)警體系建設(shè)

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

為提升鳥擊航空器防范能力，湖北監(jiān)管局于4月29日召開“三庫一制”鳥情預(yù)警體系建設(shè)啟動(dòng)會(huì)，參會(huì)方包括湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人。會(huì)議明確通過構(gòu)建鳥防專家?guī)?、信息庫、事件庫及預(yù)警機(jī)制，依托武漢、鄂州機(jī)場(chǎng)的樞紐作用，推動(dòng)鳥擊防范工作。會(huì)上提出三項(xiàng)要求：一是推進(jìn)“三庫一制”實(shí)體化運(yùn)作，落實(shí)“一場(chǎng)一案、一鳥一策”；二是分解鳥擊防范專項(xiàng)方案任務(wù)，重點(diǎn)加強(qiáng)鳥擊殘留物鑒定與生態(tài)環(huán)境治理；三是協(xié)調(diào)地方政府將鳥防納入凈空保護(hù)機(jī)制。同時(shí)強(qiáng)調(diào)提高政治站位，聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，壓實(shí)責(zé)任以確保體系建設(shè)實(shí)效。

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溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:杭州靈港教育科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

溫州機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:杭州靈港教育科技有限公司。

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深圳機(jī)場(chǎng)全國(guó)首個(gè)24小時(shí)通關(guān)運(yùn)作國(guó)際貨站正式運(yùn)行

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

深圳機(jī)場(chǎng)深暢國(guó)際貨站正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一周年，成為全國(guó)首個(gè)24小時(shí)通關(guān)運(yùn)作的國(guó)際貨站。通過自主研發(fā)貨站業(yè)務(wù)生產(chǎn)信息系統(tǒng)（CTIS）、應(yīng)用AGV自動(dòng)化搬運(yùn)項(xiàng)目及智慧化卡口等創(chuàng)新措施，大幅提升貨物周轉(zhuǎn)效率。24小時(shí)通關(guān)模式的開通，滿足了跨境電商、生鮮產(chǎn)品等高時(shí)效性貨物運(yùn)輸需求，助力高附加值貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展，并為大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供快速轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，增強(qiáng)深圳市國(guó)際航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力。此舉將吸引更多航司與代理企業(yè)選擇深圳作為中轉(zhuǎn)站，推動(dòng)深圳外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。未來，深圳機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)優(yōu)化保障效能與通關(guān)效率，打造世界一流貨站。

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中南空管“五一”空管保障交出高質(zhì)量答卷

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年“五一”期間，中南空管保障航班日均6505架次，同比增長(zhǎng)8.79%，航班正常率與放行正常率分別提升12.73%和7.93%。廣州、深圳機(jī)場(chǎng)航班架次分別增長(zhǎng)21.88%和20.58%，成為主要增長(zhǎng)動(dòng)力；珠三角地區(qū)受雷雨天氣影響，中南空管通過精準(zhǔn)施策實(shí)現(xiàn)運(yùn)行突破。深圳機(jī)場(chǎng)在航班架次增長(zhǎng)20%的情況下，航班正常率提升24%。中南空管已形成“天氣預(yù)警-資源調(diào)配-服務(wù)保障”全鏈條能力，未來將依托國(guó)際航線恢復(fù)與智慧技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)高效運(yùn)行與創(chuàng)新管理。

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浙江省臺(tái)州機(jī)場(chǎng)管理有限公司有了新供應(yīng)商:臺(tái)州華頂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江省臺(tái)州機(jī)場(chǎng)管理有限公司有了新供應(yīng)商:臺(tái)州華頂網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。

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打造武漢中轉(zhuǎn)樣板，武漢天河機(jī)場(chǎng)“超級(jí)中轉(zhuǎn)”服務(wù)產(chǎn)品正式發(fā)布

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布“超級(jí)中轉(zhuǎn)”服務(wù)產(chǎn)品，包括“123國(guó)際中轉(zhuǎn)航線”：10條“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際”航線，串聯(lián)東南亞、東北亞及歐美城市；20條“國(guó)際/地區(qū)至國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)”航線，提供行李直掛和跨航司無縫銜接服務(wù)；30條“鄂港通天下”航線，每周15班往返武漢與香港，對(duì)接全球30個(gè)目的地。此外，中轉(zhuǎn)產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)惠，并提供免費(fèi)城市微旅行、酒店住宿等服務(wù)。天河機(jī)場(chǎng)計(jì)劃用5—10年時(shí)間，打造航線廣、航班密、效率高、服務(wù)優(yōu)、價(jià)格低的超級(jí)中轉(zhuǎn)樞紐。

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南寧機(jī)場(chǎng)大力推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，不斷激發(fā)科技創(chuàng)新內(nèi)生動(dòng)力

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南寧機(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)民航局“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)號(hào)召，通過多項(xiàng)措施推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。在提升旅客體驗(yàn)方面，實(shí)現(xiàn)部分通道全程自助化、推出易安檢服務(wù)和行李全流程跟蹤系統(tǒng)，并開發(fā)服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)。為提高運(yùn)行效率，升級(jí)信息系統(tǒng)，加強(qiáng)與空管及航空公司協(xié)作，同時(shí)建設(shè)機(jī)坪車輛監(jiān)控等智能化管理系統(tǒng)。航空安全方面，引入微波對(duì)射安防系統(tǒng)、AI探識(shí)驅(qū)管一體化鳥擊防范系統(tǒng)及飛行區(qū)車輛駕駛員實(shí)景模擬平臺(tái)。管理效能上，優(yōu)化電子簽單系統(tǒng)，建設(shè)培訓(xùn)考試及數(shù)據(jù)中心二期項(xiàng)目，提升數(shù)據(jù)智能應(yīng)用水平。未來，南寧機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深化智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，引入新技術(shù)以進(jìn)一步提升服務(wù)、管理和安全保障能力。

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武漢天河機(jī)場(chǎng)通航30周年，累計(jì)運(yùn)輸旅客3.5億人次

來源: 中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航30周年，已成為中部地區(qū)重要航空樞紐。自1995年通航以來，累計(jì)運(yùn)輸旅客3.5億人次、保障航班320萬架次。運(yùn)輸規(guī)模從194萬人次增長(zhǎng)至突破3000萬人次，高峰小時(shí)容量達(dá)55架次，全國(guó)排名第9。硬件設(shè)施全面升級(jí)，從1條跑道、1座航站樓擴(kuò)展至3條跑道、3座航站樓，總面積達(dá)67萬平方米。2025年，T2航站樓及第三跑道投用后，可滿足年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵80萬噸需求。目前運(yùn)營(yíng)航線210條，國(guó)際及地區(qū)直飛航線20條，“鄂港通天下”航線20條，并打造13條“航空快線”。作為民航局試點(diǎn)單位，天河機(jī)場(chǎng)加快構(gòu)建“超級(jí)中轉(zhuǎn)樞紐”，2025年一季度備案國(guó)內(nèi)通程航班6601條，保障通程旅客38.9萬人次，中轉(zhuǎn)旅客吞吐量89.2萬人次，位居中部首位。

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昆明理工大學(xué)成為云南寧香高速公路投資開發(fā)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

昆明理工大學(xué)成為云南寧香高速公路投資開發(fā)有限公司的供應(yīng)商。

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交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)有了新供應(yīng)商:北京寶龍盛業(yè)數(shù)碼科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)有了新供應(yīng)商:北京寶龍盛業(yè)數(shù)碼科技有限公司。

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西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)青海機(jī)場(chǎng)有限公司有了新供應(yīng)商:青海正盛電力工程有限責(zé)任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)青海機(jī)場(chǎng)有限公司有了新供應(yīng)商:青海正盛電力工程有限責(zé)任公司。

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內(nèi)蒙古空管分局成功保障“五一”假期航班6132架次

來源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月1日至5日，內(nèi)蒙古空管分局共保障航班6132架次，包括本場(chǎng)1580架次、進(jìn)近1590架次、區(qū)域2962架次。為應(yīng)對(duì)“五一”假期航班量增加，分局采取多項(xiàng)措施，聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)、崗位和人員，確保運(yùn)行安全平穩(wěn)。針對(duì)雨水降溫天氣，制定流量管理方案，協(xié)調(diào)航空公司、機(jī)場(chǎng)及其他管制單位優(yōu)化航班放行，并加強(qiáng)人員排班與值守力量。

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中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局本級(jí)預(yù)算（2025年）

來源: 民航局西北空管局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局本級(jí)預(yù)算（2025年）》詳細(xì)列明了民航西北空管局2025年的預(yù)算情況?？偸杖霝?29,216.42萬元，主要來源包括政府性基金預(yù)算撥款收入（39,316.85萬元）、事業(yè)收入（85,986.14萬元）及其他收入等?？傊С鰹?22,685.62萬元，其中交通運(yùn)輸支出118,237.62萬元，住房保障支出4,448.00萬元。支出分為基本支出（65,813.00萬元）和項(xiàng)目支出（56,872.68萬元），主要用于空管系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備升級(jí)及日常運(yùn)轉(zhuǎn)保障。重點(diǎn)工程項(xiàng)目包括西北氣象中心航空氣象智能服務(wù)系統(tǒng)升級(jí)、民航天氣雷達(dá)網(wǎng)建設(shè)、西安咸陽機(jī)場(chǎng)航管樓供電系統(tǒng)改造等，均設(shè)定了明確的績(jī)效目標(biāo)與指標(biāo)。

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中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局預(yù)算（2025年）

來源: 民航局西北空管局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局預(yù)算（2025年）》介紹了民航青?？展芊志?025年的預(yù)算情況。該分局隸屬于民航西北空管局，主要職能包括空中交通管制、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年預(yù)算總收入為10,562.30萬元，其中事業(yè)收入10,375.30萬元，其他收入2.00萬元，非財(cái)政撥款結(jié)余185.00萬元?？傊С?0,562.30萬元，包括交通運(yùn)輸支出9,547.30萬元和住房保障支出1,015.00萬元?；局С稣急?9.05%，項(xiàng)目支出100.00萬元，主要用于零星固定資產(chǎn)購(gòu)置，以提升工作效率和空管保障能力。無財(cái)政撥款收入和支出預(yù)算，政府采購(gòu)預(yù)算總額868.82萬元。

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中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局寧夏分局預(yù)算（2025年）

來源: 民航局西北空管局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局寧夏分局預(yù)算（2025年）》概述了民航寧夏空管分局2025年的預(yù)算安排，包括機(jī)構(gòu)職能、預(yù)算構(gòu)成及績(jī)效目標(biāo)。分局隸屬民航西北地區(qū)空管局，負(fù)責(zé)銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)空中交通管理及相關(guān)服務(wù)保障工作。2025年預(yù)算總收入11,927.90萬元，主要來源于事業(yè)收入（11,621.60萬元），支出總計(jì)11,927.90萬元，其中交通運(yùn)輸支出10,971.90萬元，住房保障支出956.00萬元?；局С稣急?9%，項(xiàng)目支出119.30萬元，涉及兩個(gè)非財(cái)政撥款項(xiàng)目。政府采購(gòu)預(yù)算1,870.90萬元，計(jì)劃購(gòu)置車輛2輛。績(jī)效目標(biāo)包括購(gòu)置軟硬件設(shè)備提升空管能力及研發(fā)風(fēng)切變監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，確保航空安全與效率。

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中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局甘肅分局預(yù)算（2025年）

來源: 民航局西北空管局 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局甘肅分局2025年預(yù)算》概述了民航甘肅空管分局的預(yù)算安排，包括機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能及收支情況。該分局為正處級(jí)單位，位于蘭州市，下設(shè)多個(gè)部門，主要職能涵蓋空中交通管制、通信導(dǎo)航監(jiān)視等服務(wù)。2025年預(yù)算總收入36,263.03萬元，其中事業(yè)收入35,715.03萬元，其他收入和非財(cái)政撥款結(jié)余占比較小。總支出26,763.03萬元，基本支出占99.42%，主要用于保障單位運(yùn)轉(zhuǎn)。無財(cái)政撥款收入和支出預(yù)算。政府采購(gòu)預(yù)算總額2,029.30萬元，涉及貨物和服務(wù)采購(gòu)。2025年未安排購(gòu)置車輛及單價(jià)100萬元以上設(shè)備。項(xiàng)目支出154.03萬元，實(shí)施績(jī)效目標(biāo)管理，包含Sky-net主用自動(dòng)化前置處理系統(tǒng)和零星固定資產(chǎn)購(gòu)置項(xiàng)目。

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哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)B11-B13之間B滑行道翻建工程--場(chǎng)道及目視助航工程中標(biāo)候選人公示

來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)B11-B13之間B滑行道翻建工程（場(chǎng)道及目視助航工程）的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作已完成。備案記錄編號(hào)為民航東北招標(biāo)備字〔2025〕3號(hào)，項(xiàng)目類型為施工。經(jīng)專家評(píng)審，推薦遼寧天合空港建設(shè)有限公司、北京佳和建設(shè)工程有限公司和四川雙龍機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司分別為第一、第二和第三中標(biāo)候選人，綜合得分分別為91.27、83.44和80.16。公示期為2025年5月9日15:00至5月12日17:00。投標(biāo)人業(yè)績(jī)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工期均符合要求，評(píng)標(biāo)情況正常。異議受理部門為黑龍江省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司，投訴受理部門為東北地區(qū)管理局。

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適航指令：飛行控制-飛行控制遠(yuǎn)程模塊-更換（本適航指令適用于空客A350飛機(jī)）

來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-05-09 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-07R1，適用于空客A350飛機(jī)，基于EASA AD 2025-0099的要求。主要內(nèi)容為更換可能受液壓油污染的飛行控制遠(yuǎn)程模塊（FCRM），并禁止升降舵和方向舵FCRM與副翼和擾流板FCRM之間的串換，同時(shí)增加額外維護(hù)要求。措施及符合性時(shí)間依據(jù)EASA AD 2025-0099規(guī)定執(zhí)行。該指令為臨時(shí)措施，后續(xù)可能補(bǔ)充進(jìn)一步要求。允許采用等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)，并通知相關(guān)監(jiān)察員。指令于2025年5月9日生效。