哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:黑龍江省龍?jiān)醋詣?dòng)化儀器儀表有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:黑龍江省龍?jiān)醋詣?dòng)化儀器儀表有限公司。

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哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司成為國能北電勝利能源有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司成為國能北電勝利能源有限公司的供應(yīng)商。

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西安奇維科技有限公司成為中國船舶重工集團(tuán)公司第七0五研究所/華雷集團(tuán)的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安奇維科技有限公司近日成為中船重工第七〇五研究所/華雷集團(tuán)供應(yīng)商，將提供集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、相關(guān)產(chǎn)品銷售，以及電子專用設(shè)備和導(dǎo)航儀器的制造銷售等多領(lǐng)域支持。具體合作細(xì)節(jié)尚未披露。

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中興通訊股份有限公司成為中國廣電新疆網(wǎng)絡(luò)股份有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中興通訊股份有限公司成為中國廣電新疆網(wǎng)絡(luò)股份有限公司的供應(yīng)商。

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陜西中科啟航科技有限公司成為華潤新能源（隨縣天河口）風(fēng)能有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西中科啟航科技有限公司成為華潤新能源（隨縣天河口）風(fēng)能有限公司的供應(yīng)商。

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廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司有了新供應(yīng)商:廣州黃埔區(qū)炳勝修配廠有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司有了新供應(yīng)商:廣州黃埔區(qū)炳勝修配廠有限公司。

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廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司成為湖南省水文水資源勘測中心機(jī)關(guān)的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司成為湖南省水文水資源勘測中心機(jī)關(guān)的供應(yīng)商。

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廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司成為南寧水文中心的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司成為南寧水文中心的供應(yīng)商。

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無錫市華爾泰機(jī)械制造有限公司成為中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

無錫市華爾泰機(jī)械制造有限公司成為中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所的供應(yīng)商。

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蘇州長風(fēng)航空電子有限公司有了新供應(yīng)商:中協(xié)通通信技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇州長風(fēng)航空電子有限公司有了新供應(yīng)商:中協(xié)通通信技術(shù)有限公司。

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蘇州長風(fēng)航空電子有限公司有了新供應(yīng)商:無錫新航信息科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇州長風(fēng)航空電子有限公司有了新供應(yīng)商:無錫新航信息科技有限公司。

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四川九洲空管科技有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:廣州五所環(huán)境儀器有限公司

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四川九洲空管科技有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:廣州五所環(huán)境儀器有限公司。

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上海航空電器有限公司成為中船黃埔文沖船舶有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海航空電器有限公司成為中船黃埔文沖船舶有限公司的供應(yīng)商。

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大連長之琳科技股份有限公司成為中船遼海裝備有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

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大連長之琳科技股份有限公司成為中船遼海裝備有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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浙江日發(fā)精密機(jī)床有限公司成為中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司-國機(jī)精工集團(tuán)股份有限公司-洛陽軸承研究所有限公司的供應(yīng)商

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浙江日發(fā)精密機(jī)床有限公司成為中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司-國機(jī)精工集團(tuán)股份有限公司-洛陽軸承研究所有限公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)中傳機(jī)械有限公司有了新供應(yīng)商:武漢精衛(wèi)拓海信息技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)中傳機(jī)械有限公司有了新供應(yīng)商:武漢精衛(wèi)拓海信息技術(shù)有限公司。

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新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司成為九江七所精密機(jī)電科技有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司成為九江七所精密機(jī)電科技有限公司的供應(yīng)商。

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東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海利旦工業(yè)氣體有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

東方航空技術(shù)有限公司有了新供應(yīng)商:上海利旦工業(yè)氣體有限公司。

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中國航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:優(yōu)泰科（蘇州）密封技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:優(yōu)泰科（蘇州）密封技術(shù)有限公司。

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浙江省渦輪機(jī)械與推進(jìn)系統(tǒng)研究院有了新供應(yīng)商:南京聚隆復(fù)合材料技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江省渦輪機(jī)械與推進(jìn)系統(tǒng)研究院有了新供應(yīng)商:南京聚隆復(fù)合材料技術(shù)有限公司。

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中國航發(fā)貴州黎陽航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:友嘉國際數(shù)控機(jī)床有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)貴州黎陽航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:友嘉國際數(shù)控機(jī)床有限公司。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南旭辰科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南旭辰科技有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:南京天創(chuàng)電子技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:南京天創(chuàng)電子技術(shù)有限公司。

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中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽盛屹科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽盛屹科技有限公司。

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中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽黎發(fā)科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:沈陽黎發(fā)科技有限公司。

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韓國舉辦國際會(huì)議聚焦國產(chǎn)飛機(jī)技術(shù)支持與合作，提升出口潛力

來源: koreaaero 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月27日至29日，第14屆K-TCG和第8屆SMG國際會(huì)議在韓國舉行，由空軍和KAI聯(lián)合主辦。會(huì)議聚焦國產(chǎn)飛機(jī)的技術(shù)支持、安全管理及后勤保障，吸引了來自秘魯、土耳其等7個(gè)出口國的約30名代表參與。會(huì)上分享了提高運(yùn)行率、降低維護(hù)成本的經(jīng)驗(yàn)，并介紹了結(jié)合3D建模和AI技術(shù)的下一代電子技術(shù)手冊。各國還就物流問題及解決方案進(jìn)行了討論。最后一天，與會(huì)者參觀了空軍第8戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，觀摩FA-50等國產(chǎn)飛機(jī)飛行表演。此次會(huì)議加強(qiáng)了韓國與運(yùn)營國產(chǎn)飛機(jī)國家的合作，提升了國產(chǎn)飛機(jī)的可靠性及出口潛力。

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航天科技一院工匠學(xué)院正式揭牌

來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

5月15日，航天科技集團(tuán)一院工匠學(xué)院正式揭牌，成為中華全國總工會(huì)重點(diǎn)支持的100家全國工匠學(xué)院之一。該學(xué)院依托長征培訓(xùn)中心，旨在提升職工技能素質(zhì)、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，并建設(shè)技能人才培訓(xùn)平臺(tái)。一院在高技能人才培養(yǎng)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，已形成完善的培訓(xùn)體系，培養(yǎng)了高鳳林、韓利萍等為代表的人才。未來，工匠學(xué)院將以“五個(gè)一”為目標(biāo)，通過管理機(jī)制探索、線上平臺(tái)搭建、師資課程完善、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)及人才培養(yǎng)，支撐一院人才隊(duì)伍建設(shè)，助力高質(zhì)量發(fā)展。

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巴西航空工業(yè)公司成立新子公司，深化對印度市場的承諾

來源: Embraer 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司宣布在印度設(shè)立全資子公司，以強(qiáng)化其在國防、商用航空、公務(wù)航空及城市空中交通等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。新子公司將設(shè)于新德里航空城，旨在擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模并提升能力，支持印度“制造”計(jì)劃及相關(guān)航空航天和國防工業(yè)發(fā)展。目前，巴西航空工業(yè)公司在印度運(yùn)營近50架飛機(jī)，涵蓋多種機(jī)型，并提供服務(wù)與支持網(wǎng)絡(luò)。此外，公司防務(wù)部門與馬恒達(dá)防務(wù)系統(tǒng)合作評估C-390千禧年運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目機(jī)會(huì)，E-Jets系列飛機(jī)助力印度區(qū)域連通性提升，推動(dòng)二線和三線城市發(fā)展。此舉體現(xiàn)巴西航空工業(yè)公司對印度市場的長期承諾及深化雙邊合作的決心。

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第81屆國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)將在印度新德里舉行，聚焦行業(yè)關(guān)鍵議題與未來發(fā)展

來源: IATA 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年6月1日至3日，第81屆國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年會(huì)（AGM）和世界航空運(yùn)輸峰會(huì)（WATS）將在印度新德里舉行，由IndiGo主辦。會(huì)議預(yù)計(jì)將有1,700名參與者，包括行業(yè)領(lǐng)袖、政府官員和媒體。印度總理莫迪將發(fā)表主旨演講。國際航協(xié)理事長沃爾什指出，印度航空業(yè)在過去十年中迅速發(fā)展，直接雇用36.97萬人，貢獻(xiàn)56億美元GDP，總影響達(dá)536億美元。WATS將討論行業(yè)關(guān)鍵議題，如財(cái)務(wù)前景、能源安全、可持續(xù)航空燃料、航空凈零融資及全球稅收變化。CEO小組由CNN主持，聚焦行業(yè)挑戰(zhàn)與合作。

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卡塔爾捐贈(zèng)波音747-8公務(wù)機(jī)引發(fā)美國國會(huì)與法律爭議

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2023年，卡塔爾向美國捐贈(zèng)一架波音747-8公務(wù)機(jī)，計(jì)劃改裝為總統(tǒng)專機(jī)以替代現(xiàn)役的VC-25A。然而，此舉引發(fā)廣泛爭議，包括國家安全風(fēng)險(xiǎn)、潛在利益沖突及憲法“薪酬條款”問題。法律學(xué)者指出，作為外國政府贈(zèng)予的禮物，該飛機(jī)需國會(huì)批準(zhǔn)才能合法接受，否則可能違反反腐敗規(guī)定。同時(shí)，專家認(rèn)為改裝成本高昂且不切實(shí)際，預(yù)計(jì)超10億美元，遠(yuǎn)超飛機(jī)本身價(jià)值。此外，部分國會(huì)議員和國防專家擔(dān)憂其敏感設(shè)備存在間諜與監(jiān)視隱患。盡管特朗普政府稱飛機(jī)將用于國防部而非個(gè)人用途，但其未來仍充滿不確定性，尤其是在國會(huì)反對及法律挑戰(zhàn)背景下。