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適航指令：時限/維修檢查—適航限制部分—文件改版本（適用于Dassault Aviation公司的Falcon 7X型號飛機的所有生產(chǎn)序列號飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

CAD2025-FA7X-02適航指令由中國民用航空局頒發(fā)，適用于Dassault Aviation公司的Falcon 7X（含F(xiàn)alcon 8X）型號飛機。該指令基于EASA AD 2025-0122，替代了原CAD2024-FA7X-02和39-11511，主要內(nèi)容為更新適航限制部分，增加新的或更嚴格的任務(wù)與限制措施。執(zhí)行要求及符合性時間需參照EASA AD 2025-0122的規(guī)定。允許采用等效替代方法，但須經(jīng)適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年6月11日生效，頒發(fā)日期為2025年5月30日。聯(lián)系人：馬迎坤，電話02989191370。

適航指令：時限/維修檢查-時限手冊/維修大綱-修訂（本適航指令適用于Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局頒發(fā)適航指令CAD2025-MULT-28，適用于Rolls-Royce Trent XWB系列發(fā)動機，旨在更新時限手冊（TLM）中的壽命限制要求。該指令基于EASA AD 2025-0119制定，替代了之前的CAD2024-MULT-33和39-11611。措施和符合性時間需按照EASA AD 2025-0119規(guī)定執(zhí)行，同時允許采用經(jīng)適航審定部門批準(zhǔn)的等效替代方法。指令于2025年6月9日生效，聯(lián)系人為侯升平。

Starfighters Space將舉辦2025年第一季度業(yè)務(wù)回顧

來源: PR Newswire 時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月29日，Starfighters Space, Inc宣布將與Equifund Technologies合作，在6月4日舉辦網(wǎng)絡(luò)研討會，討論公司的工程里程碑、高超音速研發(fā)進展、領(lǐng)導(dǎo)團隊強化、運營改進計劃、機隊擴張及小型發(fā)射市場增長策略。網(wǎng)絡(luò)研討會后設(shè)有問答環(huán)節(jié)，并提供重播鏈接。此外，Starfighters Space正通過Equifund進行Reg-A+發(fā)行，已籌集超2100萬美元。投資機會由Digital Offer提供，證券具有高度投機性，投資者需注意重大風(fēng)險，包括可能的流動性缺乏和投資損失。相關(guān)風(fēng)險詳情見1-A表格發(fā)行通函。

中復(fù)神鷹陳秋飛總經(jīng)理率隊到訪澳盛科技

來源: 澳盛科技時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中復(fù)神鷹與澳盛科技就碳纖維領(lǐng)域的技術(shù)、市場及合作方向進行深入交流。澳盛科技介紹了其在碳纖維復(fù)合材料研發(fā)與應(yīng)用方面的進展，以及與多家企業(yè)的合作關(guān)系。中復(fù)神鷹分享了其在碳纖維原絲生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)的最新成果。雙方一致認為碳纖維在新能源汽車、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景，并計劃在技術(shù)研發(fā)、市場推廣及人才培養(yǎng)等方面開展全方位合作，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。

北京商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地首宗地塊成功摘牌

來源: 大興區(qū)融媒體中心時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月28日，北京商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地起步區(qū)一期DX11-0107-0106地塊成功出讓，由航天國兆公司摘得，標(biāo)志著基地建設(shè)從規(guī)劃進入實施階段。該地塊位于大興區(qū)安定鎮(zhèn)，用地性質(zhì)為M4工業(yè)研發(fā)用地，面積1.29公頃，容積率1.0，出讓年限20年。航天國兆公司將在此建設(shè)創(chuàng)新中心一期項目，旨在打造商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)示范園的微總部基地。此次成交將吸引企業(yè)和資源匯聚，推動北京商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展并促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

無人機產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析(2025年5月版)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)月報

作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊發(fā)布《無人機產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析》2025年5月版，報告超50頁，6萬余字，對無人機產(chǎn)業(yè)鏈進行了全面的調(diào)研與統(tǒng)計。范圍涵蓋了低空經(jīng)濟與無人機制造、飛行、保障和綜合服務(wù)等細分領(lǐng)域576家企業(yè)。歡迎聯(lián)系！

中復(fù)神鷹與澳盛科技就碳纖維技術(shù)及應(yīng)用深化合作

來源: 澳盛科技時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中復(fù)神鷹總經(jīng)理陳秋飛率團隊訪問澳盛科技，雙方就碳纖維領(lǐng)域的前沿技術(shù)、市場趨勢及合作方向進行深入交流。澳盛科技董事長許文前介紹公司發(fā)展歷程與戰(zhàn)略規(guī)劃，強調(diào)碳纖維在低空經(jīng)濟、汽車制造等領(lǐng)域的應(yīng)用前景。中復(fù)神鷹分享了最新研發(fā)成果，雙方一致同意加強技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用和市場拓展合作，推動資源共享與優(yōu)勢互補。此外，雙方計劃建立長期合作機制，在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面深化合作，共同促進碳纖維產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與升級。

鴻鵬航空動力集團首臺BG360汽油活塞發(fā)動機交付

來源: 鴻鵬航空時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鴻鵬航空動力集團首臺BG360汽油活塞發(fā)動機正式交付，應(yīng)用于船運領(lǐng)域。該發(fā)動機基于車用發(fā)動機改進，通過輕量化材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升功重比，強化關(guān)鍵部件耐用性并優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)低耗油率與長壽命特性。此次交付標(biāo)志著鴻鵬航空拓展非航空領(lǐng)域市場，驗證發(fā)動機在復(fù)雜水面環(huán)境的穩(wěn)定性，并推動“研發(fā)-應(yīng)用”雙向賦能模式，實現(xiàn)多場景滲透與數(shù)據(jù)反哺研發(fā)的正向循環(huán)。此舉為國產(chǎn)航發(fā)在多元化商業(yè)閉環(huán)及全球化競爭中提供了范本，助力公司在低空經(jīng)濟領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。

長征四號乙運載火箭成功發(fā)射實踐二十六號衛(wèi)星

來源: 西安航天發(fā)動機有限公司時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月29日，長征四號乙運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將實踐二十六號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、航天東方紅和長春光機所聯(lián)合研制，主要用于國土普查與環(huán)境治理等領(lǐng)域。西安航天發(fā)動機有限公司為火箭提供一、二、三級發(fā)動機。長四乙火箭由航天科技集團八院研制，具備發(fā)射多種類型衛(wèi)星的能力，700公里太陽同步軌道運載能力達2.5噸。本次任務(wù)采用4米直徑整流罩，并設(shè)計減載彈道以應(yīng)對氣動載荷增大問題。此次發(fā)射為長征系列運載火箭第579次任務(wù)。

宇石空間完成天使+輪融資，累計融資超億元

來源: 宇石空間時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京宇石空間航天科技有限公司完成天使+輪融資，累計融資超億元，由千乘資本領(lǐng)投，華倉資本跟投，麟閣創(chuàng)投追加投資。本輪融資將用于火箭產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)試驗基地建設(shè)，推進可回收不銹鋼液體運載火箭技術(shù)。宇石空間成立于2024年，專注于大運力低成本快速復(fù)用液體火箭，其AS-1號火箭直徑4.2米，一次性運力15噸以上，回收運力10噸以上，發(fā)射成本顯著低于市場平均水平。公司采用不銹鋼結(jié)構(gòu)和“筷子”捕獲臂回收方案，對標(biāo)Space X技術(shù)路線，致力于解決商業(yè)火箭價格高、產(chǎn)能低的問題。投資方看好其不銹鋼結(jié)構(gòu)、液氧甲烷動力及可回收技術(shù)的潛力，認為其有望實現(xiàn)國內(nèi)不銹鋼火箭首飛突破。

賽峰集團代表訪問瑞達宇航并達成起落架維修領(lǐng)域合作共識

來源: 瑞達宇航時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月14日，賽峰集團起落架系統(tǒng)代表Mr. Stephan MARCEAU與Mr. LIM June Quan訪問瑞達宇航（廈門）起落架系統(tǒng)有限公司。期間，賽峰代表參觀了工廠，了解公司運營情況，并對瑞達宇航在起落架維修領(lǐng)域的專業(yè)能力和管理模式表示認可。雙方就后續(xù)合作進行了深入交流并達成一致意見。

AERO100 | 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析報告

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-30 分類: AERO100

洛克希德·馬丁公司作為全球航空航天與國防領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋航空、導(dǎo)彈與火控、旋翼與任務(wù)系統(tǒng)以及航天等多個板塊。其歷史可追溯至20世紀初，通過并購與技術(shù)創(chuàng)新不斷發(fā)展。公司在2024財年實現(xiàn)穩(wěn)健營收，但部分業(yè)務(wù)盈利能力下降。核心技術(shù)能力涉及空中優(yōu)勢、C4ISR、高超音速等領(lǐng)域，競爭優(yōu)勢包括廣泛合同組合、技術(shù)專長和品牌聲譽。未來增長驅(qū)動力包括地緣政治需求、平臺現(xiàn)代化及國際銷售，但也面臨政府合同依賴、供應(yīng)鏈中斷等挑戰(zhàn)。盡管在NGAD項目中輸給波音，公司計劃將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于F-35項目。總體而言，洛克希德·馬丁憑借多元化業(yè)務(wù)和技術(shù)實力，在全球國防市場中保持重要地位。

熱塑性復(fù)合材料浪潮已至，捷一科技助您洞察先機

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

瑞典Corebon公司與英國Composite Braiding公司合作，共同解決熱塑性復(fù)合材料在制造中的工程難題，尤其是管狀部件的自動化生產(chǎn)。熱塑性復(fù)合材料因可回收、抗沖擊韌性好、成型周期短等優(yōu)勢，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，涉及飛機結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機部件及航天器組件等。技術(shù)創(chuàng)新包括自動化制造、先進連接技術(shù)、高性能樹脂體系、3D打印和回收技術(shù)。然而，產(chǎn)業(yè)面臨性能驗證、工藝優(yōu)化、供應(yīng)鏈成熟度等挑戰(zhàn)。捷一科技提供數(shù)據(jù)查詢、動態(tài)報告及定制咨詢服務(wù)，助力企業(yè)把握熱塑性復(fù)合材料領(lǐng)域的機遇。

蘇州千機智能技術(shù)有限公司注冊資本由955.71萬人民幣變?yōu)?022.0212萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

蘇州千機智能技術(shù)有限公司注冊資本由955.71萬人民幣變?yōu)?022.0212萬人民幣

無錫派克新材料科技股份有限公司發(fā)布了關(guān)于對外投資事項變更的公告

來源: 無錫派克新材料科技股份有限公司時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年5月29日，無錫派克新材料科技股份有限公司公告對外投資事項變更。項目名稱變更為“航空航天新能源用特種合金精密環(huán)形鍛件配套智能產(chǎn)線建設(shè)項目”，投資金額調(diào)整為130,000萬元。變更旨在提升市場競爭力和完善生產(chǎn)能力，資金來源為自有和自籌，不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組。項目尚需行政審批，存在政策、市場等風(fēng)險。

愛國者導(dǎo)彈防御系統(tǒng)：經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗，仍在樹立標(biāo)準(zhǔn)

來源: RTX 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1998年1月，愛國者防空反導(dǎo)系統(tǒng)部署至科威特，緩解了當(dāng)?shù)匾蛞晾嘶瘜W(xué)戰(zhàn)威脅帶來的緊張氣氛。該系統(tǒng)自1965年起源于美國陸軍的遠程防空需求，1976年正式命名并投入研發(fā)，1982年交付美軍，1985年首次部署歐洲支持北約。愛國者系統(tǒng)集攔截器、雷達、發(fā)射器和指揮控制技術(shù)于一體，可應(yīng)對多種空中威脅，成為美及其盟國防御戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。

中國航空運輸協(xié)會關(guān)于發(fā)布《航空燃料儲運、加注系統(tǒng)微生物污染監(jiān)測與控制》等兩項團體標(biāo)準(zhǔn)的公告

來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA）時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空運輸協(xié)會根據(jù)《中國航空運輸協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》規(guī)定，批準(zhǔn)發(fā)布了兩項團體標(biāo)準(zhǔn)：1.《航空燃料儲運、加注系統(tǒng)微生物污染監(jiān)測與控制》（T/CATAGS 88-2025）；2.《民用機場航空燃料油罐自動計量系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（T/CATAGS 89-2025）。這兩項標(biāo)準(zhǔn)將于2025年5月29日起正式實施。

航空燃料儲運、加注系統(tǒng)微生物污染監(jiān)測與控制

來源: 中國航空運輸協(xié)會（CATA）時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國航空運輸協(xié)會發(fā)布的團體標(biāo)準(zhǔn)《航空燃料儲運、加注系統(tǒng)微生物污染監(jiān)測與控制》（T/CATAGS 88—2025），規(guī)定了航空燃料儲運和加注系統(tǒng)中微生物污染的監(jiān)測與控制措施。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋取樣前準(zhǔn)備、取樣位置、微生物污染排查、檢測方法及污染處理措施等內(nèi)容。取樣需對容器、人員防護、取樣器等進行清洗處理，取樣位置包括油罐底部和過濾器沉淀槽。污染等級通過培養(yǎng)法或HY-LITE法評定，分為輕度、中度和重度污染。處理措施根據(jù)污染程度制定，包括增加排沉頻次、隔離受污染設(shè)備及必要時更換部件。該標(biāo)準(zhǔn)適用于降低微生物污染對航空燃料質(zhì)量和航空器運行的影響。