最新事件與資深專家評論,助您把握業(yè)界動態(tài)

免費試用

免費試用


請完善以下信息,我們將會盡快與您聯(lián)系
若當前手機號碼未注冊航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:象山正東機械制造有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:象山正東機械制造有限公司。


中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司有了新供應商:沈陽輝亞工業(yè)智能裝備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司有了新供應商:沈陽輝亞工業(yè)智能裝備有限公司。


中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應商:成都新成量工具有限公司、廈門金鷺特種合金有限公司、重慶科特硬質合金工具有限公司、成都原動力科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司有了新供應商:成都新成量工具有限公司、廈門金鷺特種合金有限公司、重慶科特硬質合金工具有限公司、成都原動力科技有限公司。


德事隆航空向Costa Rica交付首架Cessna Citation Longitude公務機,拓展中美洲市場

來源: Textron 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德事隆航空公司宣布向中美洲市場交付首架Cessna Citation Longitude超中型公務機,客戶位于哥斯達黎加,將用于商務與個人用途。該機型航程6,482公里,滿油有效載荷726公斤,最多容納12名乘客,具備安靜客艙、低客艙高度和可平躺座椅等設計特點。Longitude配備霍尼韋爾HTF7700L發(fā)動機及FADEC系統(tǒng),提供同級別最低的運營成本,并結合先進的診斷記錄系統(tǒng)以減少維護停機時間。德事隆航空作為全球領先的通用航空制造商,通過旗下比奇、賽斯納和豪客品牌,為客戶提供全面的航空產(chǎn)品組合與服務支持。


波音公司捐贈15萬美元支持St. Louis和Kentucky南部龍卷風災后恢復工作

來源: BOEING 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司捐贈15萬美元支持St. Louis和Kentucky南部的龍卷風災后恢復工作,其中10萬美元捐給St. Louis大都會城市聯(lián)盟,5萬美元捐給美國紅十字會。此次捐贈旨在提供緊急援助并啟動災后恢復進程。波音全球項目副總裁表示,公司將與當?shù)睾献骰锇楣餐_展救援工作。此外,波音員工通過社區(qū)基金分會及配捐項目進一步支持救災行動。2024年,波音向全球恢復和救援工作捐贈380萬美元,并在密蘇里州捐贈超過1,200萬美元用于慈善投資。波音持續(xù)致力于社區(qū)支持與災難救援工作。


通用航空制造商協(xié)會宣布Robinson直升機與DeltaHawk成為EPIC會員,Whisper Aero成為EPIC準會員

來源: GAMA 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通用航空制造商協(xié)會(GAMA)宣布羅賓遜直升機公司和DeltaHawk發(fā)動機公司成為EPIC會員,Whisper Aero成為EPIC準會員。羅賓遜直升機公司成立于1973年,具備從設計到飛行測試的完整制造能力,專注于可靠高效的載人及無人直升機。DeltaHawk Engines自1996年起開發(fā)FAA認證的噴氣燃料活塞發(fā)動機,并致力于更高功率型號的研發(fā)。Whisper Aero則提供清潔、安靜且高效的推進解決方案,由行業(yè)專家創(chuàng)立,目標是實現(xiàn)更快、更經(jīng)濟且不干擾社區(qū)的飛行技術。


波音新任CEO分享公司戰(zhàn)略:聚焦國防突破、商用飛機交付與太空領域發(fā)展

來源: Aviation Week 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司新任總裁兼首席執(zhí)行官 Kelly Ortberg 在首次深度采訪中分享了公司扭虧為盈的戰(zhàn)略及未來計劃。波音贏得美國空軍 F-47 戰(zhàn)斗機合同,標志著其國防業(yè)務的重大突破,為公司在第六代戰(zhàn)斗機領域奠定基礎。Ortberg 強調嚴格執(zhí)行項目管理,通過降低供應鏈風險提升競爭力,并表示關稅政策對商用飛機業(yè)務構成挑戰(zhàn),但正與政府合作解決。在商用飛機方面,波音專注于完成 737 MAX 和 777-9 的認證與交付,同時評估下一階段商用飛機的研發(fā)時機。關于太空領域,Ortberg 表示將繼續(xù)致力于 SLS 和 Starliner 等項目,盡管面臨預算不確定性,波音仍視太空為戰(zhàn)略重點。此外,Ortberg 提到公司將優(yōu)化資源分配,暫停 X-66 項目以集中投資關鍵技術。文化變革和質量改進被列為公司轉型的核心,包括精簡管理層級、推動員工參與及加強與客戶的合作。波音還計劃通過可持續(xù)航空燃料等措施支持行業(yè)減排目標。


美國“愛國者”防空系統(tǒng)發(fā)展歷程及其標志性部署

來源: RTX 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1965年,美國陸軍啟動新型遠程防空系統(tǒng)的研發(fā),1967年以地對空導彈開發(fā)(SAM-D)名義進入高級開發(fā)階段,并于1976年正式更名為“愛國者”系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了攔截器、雷達、發(fā)射器及指揮控制技術,能夠探測和攔截多種空中威脅。1982年,“愛國者”系統(tǒng)首次部署于美國陸軍,并于1985年支持北約需求進行首次作戰(zhàn)部署。在1998年的科威特任務中,該系統(tǒng)為美軍提供了化學戰(zhàn)威脅下的安全保障,展現(xiàn)了其可靠性與重要性,成為導彈防御領域的標志性技術。


Gulf Air與BOC Aviation簽署9架空客A320neo系列飛機租賃協(xié)議

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Gulf Air與BOC Aviation達成協(xié)議,將租賃9架空客A320neo系列飛機,包括3架A321neo和6架A320neo,均由CFM International Leap-1A發(fā)動機提供動力。首批飛機計劃于今年交付,全部交付將在三年內完成。此次合作旨在提升乘客體驗并推動運營現(xiàn)代化及網(wǎng)絡擴展。


皇家約旦航空接收首架空客A320neo并規(guī)劃未來三年機隊擴展至41架

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

皇家約旦航空接收了首架空客 A320neo,由 Avolon 提供并配備 Pratt & Whitney PW1100G 發(fā)動機。該飛機從圖盧茲交付至安曼,采用全經(jīng)濟艙布局,可容納 180 名乘客,用于支持旅游航線運營。未來 12 個月內,Avolon 將交付剩余 7 架 A320neo?;始壹s旦航空計劃在未來三年將其機隊從 24 架擴展至 41 架,包括引進 18 架 A320neo 系列(2025-26 年)和更多機型,如 Embraer E2 系列及波音 787-9(自 2026 年起)。此外,兩架 787-8 已由 Avolon 租賃給該航空公司進行機隊升級。


亞太地區(qū)航空客運與貨運需求增長,但面臨經(jīng)濟疲軟和貿(mào)易摩擦挑戰(zhàn)

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞太航空公司協(xié)會(AAPA)警告,盡管4月份國際客運和航空貨運需求分別增長10.5%和4.9%,但該地區(qū)運營商仍面臨經(jīng)濟疲軟和貿(mào)易摩擦帶來的挑戰(zhàn)。AAPA總干事Subhas Menon表示,國際游客人數(shù)的復蘇反映了旅游市場的彈性,但經(jīng)濟狀況可能給航空業(yè)本已微薄的利潤率帶來更大壓力。4月份,該地區(qū)運營商運送了3130萬名國際乘客,長途旅行推動RPK增長12.6%,超過運力增長11.7%。貨運增長得益于選定路線的提前裝載和貨物重新安排。運營商需保持警惕并迅速適應市場變化。


IndiGo任命Ton Dortmans負責空客A350維護能力開發(fā)并宣布Vikram Singh Mehta擔任新任董事長

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

IndiGo 任命 Ton Dortmans 加強維護能力,以支持即將于 2027 年引入的空客 A350 運營。Dortmans 曾在荷航工作 40 多年,最后擔任工程和維護執(zhí)行副總裁。IndiGo 計劃開發(fā)寬體飛機的運營和維護能力,并致力于在印度建立 MRO(維修、修理和大修)相關能力。此外,IndiGo 宣布 Vikram Singh Mehta 擔任新任董事長,接替卸任的 Venkataramani Sumantran,Mehta 在企業(yè)領域有豐富經(jīng)驗。


新加坡航空波音777-300ER因飛行中湍流事件改道降落曼谷,致1死79傷

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新加坡航空公司一架波音 777-300ER(注冊號 9V-SWM)在執(zhí)行 SQ321 航班時遭遇飛行中湍流事件,導致 1 名乘客死亡、79 人受傷。事發(fā)時,飛機正從倫敦飛往新加坡,因湍流引發(fā)的高度和空速變化以及約 3g 的引力快速變化,最終改道降落在曼谷。新加坡運輸安全調查局(TSIB)正在調查事件原因,初步報告顯示可能與對流活動區(qū)域有關。飛機的天氣雷達系統(tǒng)已送至美國進行測試,目前仍在等待報告結果。該機于 2008 年交付,配備通用電氣 GE90 發(fā)動機。


WestJet完成對Sunwing航空的整合,機隊規(guī)模擴大至約150架波音737飛機

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大休閑航空公司太陽之翼(Sunwing)的18架波音737飛機將于5月29日全部并入WestJet集團機隊,其最后一班收入航班計劃于5月28日完成。此次整合標志著WestJet在兩年內完成對Sunwing及低成本子公司Swoop的兩次航空業(yè)務合并,進一步擴大其機隊規(guī)模至約150架737飛機。Sunwing于2005年成立,專注于加勒比海和美國度假航線。WestJet于2022年收購Sunwing,并計劃在今年完成所有737飛機的客艙重新配置。盡管整合過程中遇到飛行員培訓和駕駛艙測量單位更換等延遲問題,Sunwing Vacations仍將繼續(xù)作為度假服務提供商運營。


美國空軍在戰(zhàn)斗機護航下進行首次三轟炸機編隊飛行

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國空軍首次將三架專用轟炸機(B-2、B-1B 和 B-52)與多種戰(zhàn)斗機(F-22、F-15C、F-16C 和 A-10)組成“自由編隊”進行近距離飛行展示。該編隊作為邁阿密現(xiàn)代航空和海上展的一部分,突顯了空軍的全面影響力和力量投射能力。未來,B-2 和 B-1B 計劃退役,由新型 B-21 突襲者取代,而 B-52 將通過大修和更換發(fā)動機升級為 B-52J,繼續(xù)服役至 2030 年代及以后。


加拿大皇家空軍公布新教練機機隊名稱,啟動81億美元未來機組人員培訓計劃

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大皇家空軍公布了其新教練機機隊的名稱,這是自二戰(zhàn)以來最大規(guī)模的資本重組的一部分。計劃采購200多架新軍用飛機,包括戰(zhàn)斗機、巡邏機、無人機和教練機。在CANSEC會議上,空軍指揮官透露了五個新訓練平臺的名稱,涵蓋單引擎、多引擎渦輪螺旋槳飛機和直升機。這項112億加元(81億美元)的未來機組人員培訓(FAcT)計劃于2024年啟動,涉及71架飛機,用于培訓飛行員及相關人員。CAE與KF Aerospace的合資企業(yè)SkyAlyne獲得合同,培訓服務預計于2029年開始。


巴西Azul航空公司啟動第11章破產(chǎn)重組程序并達成16億美元融資協(xié)議

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空公司Azul在美國破產(chǎn)法院啟動第11章程序,以減輕疫情期間積累的重大債務。公司將繼續(xù)正常運營航班并支付員工工資。Azul已與利益相關者達成“重組支持協(xié)議”,涉及16億美元融資、20億美元債務消除及9.5億美元股權融資。美國航空和美聯(lián)航將提供3億美元退出融資(需滿足特定條件)。盡管2024年全年虧損83億雷亞爾,Azul在2025年第一季度實現(xiàn)利潤7.83億雷亞爾。公司面臨宏觀經(jīng)濟逆風、供應鏈問題及雷亞爾貶值等挑戰(zhàn)。


通用原子能公司為美國空軍開發(fā)Ghost打擊和偵察平臺

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通用原子航空系統(tǒng)(GA-ASI)獲得美國空軍研究實驗室(AFRL)9900萬美元合同,開發(fā)名為Ghost的下一代攻擊和偵察無人機。該平臺將配備混合動力推進系統(tǒng)和管道式升力風扇,具備垂直起降能力,旨在執(zhí)行情報、監(jiān)視、偵察及打擊任務。盡管項目細節(jié)有限,但Ghost被認為與GA-ASI的MQ-Next概念相關,后者計劃于2030年取代MQ-9無人機。Ghost項目預計2028年完成技術成熟工作,獨立于協(xié)作戰(zhàn)斗機計劃下的YFQ-42A無人戰(zhàn)斗機研發(fā)。空軍正探索新戰(zhàn)術和技術以提升無人機在高威脅環(huán)境中的生存能力,同時滿足前線作戰(zhàn)需求。


航天科技八院149廠首次完成運載火箭電纜網(wǎng)自主設計和研制交付

來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團八院149廠首次自主設計和研制的運載火箭控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)電纜網(wǎng)產(chǎn)品完成交付。通過優(yōu)化導線與連接器選型、改進設計方案和工藝方案,提升了信號傳輸穩(wěn)定性與可靠性,同時降低成本、縮短電纜長度并減輕重量。未來,149廠將致力于打造電氣產(chǎn)品集成中心,推進設計制造一體化流程,提升效率與可靠性。


清算中心赴廣西開展國內通程航班業(yè)務培訓

來源: 中國民航局 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月27日,民航局清算中心應廣西機場集團邀請,在廣西開展國內通程航班業(yè)務培訓。來自8個機場及多家航司的60余名骨干參與。培訓以“提升服務效能,賦能通程航班”為主題,涵蓋理論、實操與研討。內容包括“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”體系建設的意義、通程模式優(yōu)化效率的成效以及通程服務平臺的功能操作。交流環(huán)節(jié)聚焦數(shù)據(jù)互通和服務創(chuàng)新等議題。清算中心表示將推動通程航班業(yè)務發(fā)展,助力民航戰(zhàn)略落地。


華東局罰福建字〔2025〕2號

來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航華東地區(qū)管理局對福州航空有限責任公司作出警告處罰,行政處罰決定書文號為華東局罰福建字〔2025〕2號,處罰決定日期為2025年5月14日。該公司法定代表人為吳建勛,統(tǒng)一社會信用代碼為91350100399847528B。處罰機關為中國民用航空華東地區(qū)管理局,其統(tǒng)一社會信用代碼為111000000024032171。


UEC-Saturn通過專業(yè)技能競賽提升飛機發(fā)動機生產(chǎn)計量支持的一致性和可靠性

來源: Новости предприятий 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

UEC-Saturn(隸屬于Rostec聯(lián)合發(fā)動機公司)總結了生產(chǎn)計量支持領域專業(yè)技能競賽的結果,該競賽旨在提升飛機發(fā)動機生產(chǎn)過程中測量的一致性和可靠性。80名專家參與了五個提名方向的比賽,涵蓋技術設備驗證、測量儀器校準等關鍵活動。通過競賽,企業(yè)識別出計量領域的有效實踐和技術,并計劃在內部推廣。此外,UEC-Saturn優(yōu)化了計量支持流程,包括獲得額外認證、改進技術工具驗證項目以及加強職業(yè)指導工作。該競賽在世界計量日前夕舉辦,今年正值《米制公約》簽署150周年,強調國際計量標準統(tǒng)一的重要性。


中國南方航空獲得A320/A330系列飛機側桿PTT電門線路改裝的MDA認證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國南方航空股份有限公司工程技術分公司獲得新增MDA認證,證件號為MDA0732-ZNA320/A330,涉及A320/A330系列飛機側桿PTT電門線路改裝。具體要求參見《A320/A330系列飛機側桿PTT電門線路改裝項目主資料清單》(文件編號NMM2024009-ML-00,Rev.0及后續(xù)批準版本),頒證時間為2025年5月29日。


[招標公告] 新疆巴里坤民用機場工程毫米波人體成像安全檢查系統(tǒng)及附屬設備采購貨物采購招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新疆巴里坤民用機場工程毫米波人體成像安全檢查系統(tǒng)及附屬設備采購項目進行公開招標,資金來源為中央預算內資金、民航發(fā)展基金及地方配套,比例分別為30%、50%和20%。項目設計年旅客吞吐量30萬人次,包含一條3000米跑道、4000平方米航站樓及配套設施。招標范圍為1套毫米波人體成像安全檢查系統(tǒng)及附屬設備,交貨地點為新疆巴里坤機場,交貨期為合同簽訂后15天內。投標人需具備相關資質,所投設備須持有中國民用航空局頒發(fā)的使用許可證書,檢測級別A2或A3級。投標登記時間為2025年5月29日至6月4日,招標文件售價300元,投標截止時間為2025年6月19日10:30。


[招標公告] 通遼機場北端跑道更新改造工程/標段施工招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通遼機場北端跑道更新改造工程已獲批準建設,項目業(yè)主為內蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責任公司,資金來源為企業(yè)自籌。招標范圍包括場道工程和助航燈光工程,涉及瀝青混凝土道面更新、燈光設施更換及電纜敷設等。項目建設地點位于內蒙古通遼市,計劃工期15天,要求滿足國家和行業(yè)質量標準。投標人需具備機場場道工程和目視助航工程專業(yè)承包貳級及以上資質,并具有相關業(yè)績和良好財務信譽。投標登記時間為2025年5月30日至6月6日,招標文件售價500元。投標文件遞交截止時間為2025年6月19日9:30,地點為西安市公共資源交易中心。


中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝安裝(A包)工程中標候選人公示

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝安裝(A包)的招標評標工作已完成。項目備案記錄編號為民航中南招標備字〔2025〕34號,項目類型為施工。經(jīng)專家評審,評標委員會已推薦中標候選人,公示期為2025年5月29日16:00至2025年6月2日23:59,目前公示已結束。


梅州機場儀表著陸系統(tǒng)更新改造及配套工程

來源: 民航專業(yè)工程建設項目招標投標管理系統(tǒng) 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

xxxx 廣東省機場管理集團有限公司梅州機場公司計劃對梅州機場儀表著陸系統(tǒng)進行更新改造及配套建設。主要內容包括:04跑道儀表著陸系統(tǒng)/測距儀(1套LOC、1套GP、1套DME)更新,下滑臺及變電站裝修改造,航向臺重新選址與天線陣后移30米并新建方艙機房,飛行區(qū)填土拓展,北端進近助航燈光更新,以及相關供電、巡場道、防洪排水等配套設施改造。項目投資估算為2991.12萬元,招標公告預計于2025年6月28日發(fā)布,具體以正式招標文件為準。此公告發(fā)布時間為2025年5月29日。


2025年4月全球航空客運數(shù)據(jù):國際需求強勁增長,北美高端艙位和美國市場表現(xiàn)疲軟

來源: IATA 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月全球航空客運數(shù)據(jù)顯示,總需求(RPK)同比增長8.0%,運力(ASK)增長6.5%,客座率達83.6%。國際需求增長10.8%,運力增長8.5%,客座率創(chuàng)新高至84.1%;國內需求增長3.3%,運力增長3.1%,客座率為82.7%。區(qū)域表現(xiàn)方面,非洲、亞太、歐洲、中東和拉美地區(qū)均實現(xiàn)兩位數(shù)需求增長,北美國際RPK增長5.4%,但高端艙位下降26%。國內市場上,印度和巴西增長顯著,分別為10.1%和13.5%,而美國連續(xù)三個月萎縮(-0.5%)??傮w顯示國際需求強勁,但北美高端艙位和美國國內市場表現(xiàn)疲軟。


2025年全球航空貨運市場增長態(tài)勢顯著,主要貿(mào)易航線表現(xiàn)強勁

來源: IATA 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月全球航空貨運市場需求(以貨運噸公里CTK計)同比增長5.8%,運力(以可用貨運噸公里ACTK計)增長6.3%。亞太地區(qū)需求增長最快,達10.0%,北美和歐洲分別增長4.2%和2.9%。拉美地區(qū)需求增幅最大,為10.1%。中東地區(qū)需求增長最慢,僅為2.3%。航空燃油價格同比下降21.2%,助力貨運增長。全球貿(mào)易壓力仍存,但工業(yè)生產(chǎn)和制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)表明市場具有擴張潛力。主要貿(mào)易航線中,亞洲-北美和歐洲-亞洲表現(xiàn)強勁,分別增長1.9%和11.3%。總體而言,航空貨運市場呈現(xiàn)積極態(tài)勢,但需關注貿(mào)易政策變化對需求格局的影響。


西班牙向海軍交付兩架NH90 TTH直升機并計劃追加采購至30架

來源: Flight Global 時間: 2025-05-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西班牙向海軍交付了兩架NH90 TTH直升機,該機型已覆蓋西班牙武裝部隊的三個軍種。此次交付的直升機在空中客車直升機公司的阿爾巴塞特工廠完成,專為艦載作戰(zhàn)改裝,包括自動折疊系統(tǒng)、加強型起落架及海軍通信設備。計劃于夏末在Rota海軍基地投入使用。西班牙共訂購23架NH90直升機,其中7架為海軍型。這是西班牙第二次采購NH90潛艇。此前,陸軍和空軍已接收多架直升機。此外,西班牙國防部與空中客車直升機公司簽署協(xié)議,可能追加購買更多NH90直升機,總數(shù)或達30架。

航空產(chǎn)業(yè)頭條免費訂閱
立即注冊
熱門瀏覽
中國航空發(fā)動機集團簡介、直屬單位與主營業(yè)務
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

607所——機載雷達研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-07

航空工業(yè)機載八大事業(yè)部簡介
來源:航空工業(yè)機載 2022-04-20

615所——航空電子設備設計研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-13

紀瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

613所——航空火力控制設計研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-11

614所——無錫航空渦輪軸發(fā)動機設計研究(今中國航發(fā)動控所)
來源:中國航空研究院 2019-12-12

前沿 | 淺談陶瓷基復合材料(CMC)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

608所—航空渦輪軸發(fā)動機設計研究所發(fā)展史
來源:中國航空研究院 2022-04-12

航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學儀器廠)
來源:航空工業(yè)北控所 2022-05-03

廣州航潤航空技術有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國無人機/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

602所、604所——直升機設計研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-04

中國無人機企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23

航空工業(yè)自控所主要領導調整
來源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06