最新事件與資深專家評論，助您把握業(yè)界動態(tài)

免費試用

請完善以下信息，我們將會盡快與您聯(lián)系

若當前手機號碼未注冊航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會自動為您注冊賬號

用戶密碼默認手機號碼最后6位

姓名 *

郵箱（選填）

單位名稱 *

職務(wù) *

聯(lián)系電話 *

驗證碼 *

獲取驗證碼

鴻鵬航空動力集團首臺BG360汽油活塞發(fā)動機交付

來源: 鴻鵬航空時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鴻鵬航空動力集團首臺BG360汽油活塞發(fā)動機正式交付，應(yīng)用于船運領(lǐng)域。該發(fā)動機基于車用發(fā)動機改進，通過輕量化材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升功重比，強化關(guān)鍵部件耐用性并優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)低耗油率與長壽命特性。此次交付標志著鴻鵬航空拓展非航空領(lǐng)域市場，驗證發(fā)動機在復(fù)雜水面環(huán)境的穩(wěn)定性，并推動“研發(fā)-應(yīng)用”雙向賦能模式，實現(xiàn)多場景滲透與數(shù)據(jù)反哺研發(fā)的正向循環(huán)。此舉為國產(chǎn)航發(fā)在多元化商業(yè)閉環(huán)及全球化競爭中提供了范本，助力公司在低空經(jīng)濟領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。

長征四號乙運載火箭成功發(fā)射實踐二十六號衛(wèi)星

來源: 西安航天發(fā)動機有限公司時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月29日，長征四號乙運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將實踐二十六號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星由哈爾濱工業(yè)大學(xué)、航天東方紅和長春光機所聯(lián)合研制，主要用于國土普查與環(huán)境治理等領(lǐng)域。西安航天發(fā)動機有限公司為火箭提供一、二、三級發(fā)動機。長四乙火箭由航天科技集團八院研制，具備發(fā)射多種類型衛(wèi)星的能力，700公里太陽同步軌道運載能力達2.5噸。本次任務(wù)采用4米直徑整流罩，并設(shè)計減載彈道以應(yīng)對氣動載荷增大問題。此次發(fā)射為長征系列運載火箭第579次任務(wù)。

宇石空間完成天使+輪融資，累計融資超億元

來源: 宇石空間時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京宇石空間航天科技有限公司完成天使+輪融資，累計融資超億元，由千乘資本領(lǐng)投，華倉資本跟投，麟閣創(chuàng)投追加投資。本輪融資將用于火箭產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)試驗基地建設(shè)，推進可回收不銹鋼液體運載火箭技術(shù)。宇石空間成立于2024年，專注于大運力低成本快速復(fù)用液體火箭，其AS-1號火箭直徑4.2米，一次性運力15噸以上，回收運力10噸以上，發(fā)射成本顯著低于市場平均水平。公司采用不銹鋼結(jié)構(gòu)和“筷子”捕獲臂回收方案，對標Space X技術(shù)路線，致力于解決商業(yè)火箭價格高、產(chǎn)能低的問題。投資方看好其不銹鋼結(jié)構(gòu)、液氧甲烷動力及可回收技術(shù)的潛力，認為其有望實現(xiàn)國內(nèi)不銹鋼火箭首飛突破。

賽峰集團代表訪問瑞達宇航并達成起落架維修領(lǐng)域合作共識

來源: 瑞達宇航時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年5月14日，賽峰集團起落架系統(tǒng)代表Mr. Stephan MARCEAU與Mr. LIM June Quan訪問瑞達宇航（廈門）起落架系統(tǒng)有限公司。期間，賽峰代表參觀了工廠，了解公司運營情況，并對瑞達宇航在起落架維修領(lǐng)域的專業(yè)能力和管理模式表示認可。雙方就后續(xù)合作進行了深入交流并達成一致意見。

AERO100 | 洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析報告

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-30 分類: AERO100

洛克希德·馬丁公司作為全球航空航天與國防領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋航空、導(dǎo)彈與火控、旋翼與任務(wù)系統(tǒng)以及航天等多個板塊。其歷史可追溯至20世紀初，通過并購與技術(shù)創(chuàng)新不斷發(fā)展。公司在2024財年實現(xiàn)穩(wěn)健營收，但部分業(yè)務(wù)盈利能力下降。核心技術(shù)能力涉及空中優(yōu)勢、C4ISR、高超音速等領(lǐng)域，競爭優(yōu)勢包括廣泛合同組合、技術(shù)專長和品牌聲譽。未來增長驅(qū)動力包括地緣政治需求、平臺現(xiàn)代化及國際銷售，但也面臨政府合同依賴、供應(yīng)鏈中斷等挑戰(zhàn)。盡管在NGAD項目中輸給波音，公司計劃將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于F-35項目?？傮w而言，洛克希德·馬丁憑借多元化業(yè)務(wù)和技術(shù)實力，在全球國防市場中保持重要地位。

熱塑性復(fù)合材料浪潮已至，捷一科技助您洞察先機

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-05-30 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

瑞典Corebon公司與英國Composite Braiding公司合作，共同解決熱塑性復(fù)合材料在制造中的工程難題，尤其是管狀部件的自動化生產(chǎn)。熱塑性復(fù)合材料因可回收、抗沖擊韌性好、成型周期短等優(yōu)勢，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，涉及飛機結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機部件及航天器組件等。技術(shù)創(chuàng)新包括自動化制造、先進連接技術(shù)、高性能樹脂體系、3D打印和回收技術(shù)。然而，產(chǎn)業(yè)面臨性能驗證、工藝優(yōu)化、供應(yīng)鏈成熟度等挑戰(zhàn)。捷一科技提供數(shù)據(jù)查詢、動態(tài)報告及定制咨詢服務(wù)，助力企業(yè)把握熱塑性復(fù)合材料領(lǐng)域的機遇。