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廣州航新航空科技股份有限公司發(fā)布的關(guān)于與專業(yè)投資機(jī)構(gòu)合作投資的進(jìn)展公告

來(lái)源: 廣州航新航空科技股份有限公司 2025-04-10 219 0 0

航新科技及其子公司珠海航新與浩藍(lán)行遠(yuǎn)于2017年12月25日簽署協(xié)議,共同投資設(shè)立浩藍(lán)云帆。2017年12月28日,浩藍(lán)云帆以4,500萬(wàn)元人民幣投資江蘇新航,持股5%。截至2024年12月23日,浩藍(lán)云帆已收回對(duì)江蘇新航的全部投資。近日,浩藍(lán)云帆完成工商注銷登記手續(xù),相關(guān)合伙協(xié)議及合作投資事項(xiàng)終止。公告日期為2025年4月10日,公告編號(hào)為2025-040。


北京理工導(dǎo)航控制科技股份有限公司關(guān)于簽訂日常經(jīng)營(yíng)重大合同的公告

來(lái)源: 北京理工導(dǎo)航控制科技股份有限公司 2025-04-09 256 0 0

北京理工導(dǎo)航控制科技股份有限公司與中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司下屬單位A簽訂兩份重大銷售合同,涉及某型慣導(dǎo)裝置,合同總金額為6,526.5984萬(wàn)元人民幣(含稅暫定價(jià))。產(chǎn)品交付時(shí)間為2025年,最終價(jià)格將根據(jù)裝備部談判措施在補(bǔ)充協(xié)議中確定。合同預(yù)計(jì)將對(duì)公司2025年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響,但可能受外部環(huán)境、政策調(diào)整等因素影響導(dǎo)致履約風(fēng)險(xiǎn)或違約風(fēng)險(xiǎn)。公司已采取措施保障合同履行,并提醒投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。公告發(fā)布日期為2025年4月9日。


東北管理局關(guān)于下發(fā)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可登記證和注銷國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可通知書的通知

來(lái)源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 2025-04-08 85 0 0

新增77條航線許可,涉及首都航、成都航等多家航空公司,主要從東北地區(qū)出發(fā),連接旅游城市(如西雙版納、三亞)和經(jīng)濟(jì)中心城市(如南京、成都),初始班次多為每周14班。注銷24條航線許可,涉及江西航、九元航等航空公司,注銷時(shí)間集中于2025年2月8日,同樣以東北地區(qū)出發(fā)的航線為主。新增航線體現(xiàn)東北地區(qū)航空公司拓展國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的趨勢(shì),注銷航線可能與市場(chǎng)需求和運(yùn)營(yíng)效益相關(guān)。


貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司發(fā)布的2024年年度報(bào)告

來(lái)源: 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司 2025-04-08 433 0 0

航宇科技2024年年度報(bào)告總結(jié):公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.05億元(同比下降14.19%),凈利潤(rùn)1.89億元(同比增長(zhǎng)1.63%)。境外主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)25.11%,境內(nèi)收入下降34.02%。研發(fā)投入7694.50萬(wàn)元,占營(yíng)收4.26%,在航空難變形金屬材料技術(shù)等方面取得進(jìn)展。公司與多家國(guó)際航空巨頭簽訂協(xié)議,拓展國(guó)際市場(chǎng)??傎Y產(chǎn)42.87億元,資產(chǎn)負(fù)債率56.68%。面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn),公司將深化技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并加強(qiáng)全球化布局,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),公司在環(huán)保和公益事業(yè)方面積極履行社會(huì)責(zé)任。


東北管理局關(guān)于下發(fā)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可登記證和注銷國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可通知書的公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 2025-04-08 334 0 0

2025年第一季度,東北地區(qū)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可新增77條,涉及22家航空公司,主要集中在3月30日,其中龍江航新增10條最多;初始班次多為14班次,航線覆蓋東北主要城市并連接多個(gè)中小城市。注銷許可共23條,涉及10家航空公司,主要集中在2月8日,龍江航注銷14條最多。新增與注銷航線均以東北地區(qū)與其他地區(qū)的連接航線為主,反映市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化及公司戰(zhàn)略調(diào)整。


適航指令:設(shè)備/設(shè)施-廚房-檢查(本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-04-08 328 0 0

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A320-08,針對(duì)空客A320系列飛機(jī)的廚房設(shè)備檢查,自2025年4月11日生效。該指令基于EASA AD 2025-0068(2025年3月28日頒發(fā)),保留了被替代的EASA AD 2024-0038的要求并修訂了受影響部件列表。措施和符合性時(shí)間需按照EASA AD 2025-0068的規(guī)定執(zhí)行。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間,但須經(jīng)適航審定部門批準(zhǔn),并通知相關(guān)監(jiān)察員。本指令為強(qiáng)制性,未按規(guī)定執(zhí)行將導(dǎo)致相關(guān)航空器不再適航,同時(shí)替代了之前的CAD2024-A320-05(39-11518)。


順豐控股股份有限公司發(fā)布的2024年年度報(bào)告

來(lái)源: 順豐控股股份有限公司 2025-04-07 802 0 0

順豐控股在公司治理、風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制及財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)等方面建立了完善的管理體系。董事會(huì)由執(zhí)行董事與獨(dú)立非執(zhí)行董事組成,下設(shè)多個(gè)專業(yè)委員會(huì),確保決策高效與多元化。監(jiān)事會(huì)和高級(jí)管理層分別負(fù)責(zé)監(jiān)督和日常經(jīng)營(yíng)。公司在市場(chǎng)、政策、經(jīng)營(yíng)、外匯及數(shù)據(jù)信息等風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域采取具體應(yīng)對(duì)措施,并建立涵蓋多方面的內(nèi)部控制體系。反腐敗政策通過(guò)教育與舉報(bào)機(jī)制強(qiáng)化商業(yè)道德管控。公司注重員工平等與多元化,提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬及系統(tǒng)性培訓(xùn)。關(guān)聯(lián)交易定價(jià)遵循市場(chǎng)公平原則,年度審計(jì)由羅兵咸永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所完成,出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見報(bào)告,確認(rèn)財(cái)務(wù)報(bào)表真實(shí)反映公司財(cái)務(wù)狀況與經(jīng)營(yíng)成果。股息政策明確,2024年中期及年末現(xiàn)金分紅總額約88.95億元人民幣。


適航指令:機(jī)身-側(cè)蒙皮和過(guò)渡角材的連接角接頭-檢查(本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-04-07 323 0 0

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-07,針對(duì)空客A320系列飛機(jī)的機(jī)身側(cè)蒙皮和過(guò)渡角材連接角接頭進(jìn)行檢查。該指令與EASA AD 2025-0065一致,要求相關(guān)航空公司按照其中定義的措施及符合性時(shí)間執(zhí)行檢查任務(wù)。此外,允許采用經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法,但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年4月10日生效,旨在確保飛行安全。


適航指令:機(jī)身-中央翼盒壓力板-檢查(本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-04-07 310 0 0

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A320-06要求對(duì)空客A320系列飛機(jī)機(jī)身FR36、STR30區(qū)域的中央翼盒壓力板進(jìn)行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果采取糾正措施。該指令基于EASA AD 2025-0066制定,適用于空客A320系列飛機(jī),需按照規(guī)定的定義和時(shí)間要求完成。如采用等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間,須獲得適航審定部門批準(zhǔn)并通知相關(guān)監(jiān)察員。生效日期為2025年04月11日。


中航重機(jī)股份有限公司發(fā)布的2024年年報(bào)報(bào)告(修訂版)

來(lái)源: 中航重機(jī)股份有限公司 2025-04-04 317 0 0

中航重機(jī)股份有限公司2024年年度報(bào)告顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入103.55億元(同比下降10.55%),凈利潤(rùn)6.40億元(同比下降52.19%),總資產(chǎn)303.25億元(同比增長(zhǎng)10.93%)。核心業(yè)務(wù)航空鍛造保持穩(wěn)定市場(chǎng)地位,液壓環(huán)控業(yè)務(wù)在民用航空領(lǐng)域取得進(jìn)展。公司面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和政策變化等風(fēng)險(xiǎn),但通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展應(yīng)對(duì)。未來(lái)計(jì)劃加大研發(fā)投入,優(yōu)化治理結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收115億元、利潤(rùn)總額13億元。報(bào)告還披露了會(huì)計(jì)政策調(diào)整、關(guān)聯(lián)交易及重大項(xiàng)目效益情況,審計(jì)機(jī)構(gòu)出具標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見。


美國(guó)實(shí)施高關(guān)稅政策或?qū)θ蚝娇諛I(yè)造成影響

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)(IATA) 2025-04-04 1026 0 0

2025年4月,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布報(bào)告,指出美國(guó)實(shí)施了自大蕭條以來(lái)最高水平的關(guān)稅政策。具體措施包括對(duì)所有進(jìn)口商品征收10%的普遍關(guān)稅,對(duì)中國(guó)商品額外加征至54%的關(guān)稅,鋼鐵、鋁及汽車相關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅為25%,加拿大能源進(jìn)口關(guān)稅為10%。加拿大和墨西哥因貿(mào)易協(xié)定豁免普遍關(guān)稅。此政策使美國(guó)平均關(guān)稅率升至約20%,應(yīng)稅商品關(guān)稅率達(dá)30%。報(bào)告分析,若貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù),可能影響美國(guó)GDP增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn),全球GDP下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。航空業(yè)方面,跨境飛機(jī)貿(mào)易將受影響,但本地生產(chǎn)和采購(gòu)可規(guī)避部分影響。服務(wù)業(yè)作為美國(guó)貿(mào)易順差主要來(lái)源,可能成為他國(guó)報(bào)復(fù)目標(biāo)。未來(lái)關(guān)稅持續(xù)時(shí)間和報(bào)復(fù)措施程度尚不確定,經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)有所增加但仍不顯著。


適航指令:機(jī)身-側(cè)蒙皮和過(guò)渡角材的連接角接頭-檢查

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-04-04 354 0 0

適航指令CAD2025-A320-07要求對(duì)空客A320系列飛機(jī)的側(cè)蒙皮和過(guò)渡角材的連接角接頭進(jìn)行檢查,適用范圍與EASA AD 2025-0065一致。措施及符合性時(shí)間依據(jù)EASA AD 2025-0065規(guī)定執(zhí)行。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間,但需獲得適航審定部門批準(zhǔn),并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年4月10日生效,頒發(fā)日期為2025年4月3日。


適航指令:機(jī)身-中央翼盒壓力板-檢查,本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 2025-04-04 326 0 0

適航指令CAD2025-A320-06要求對(duì)空客A320系列飛機(jī)機(jī)身FR36、STR30區(qū)域的中央翼盒壓力板進(jìn)行檢查,并根據(jù)結(jié)果采取糾正措施。該指令適用于與EASA AD 2025-0066(2025年03月28日頒發(fā))相同范圍的飛機(jī),措施和符合性時(shí)間按照EASA文件規(guī)定執(zhí)行。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間,但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令生效日期為2025年04月11日,頒發(fā)日期為2025年04月03日。


中國(guó)長(zhǎng)城科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的關(guān)于公司股份回購(gòu)?fù)瓿婶吖煞葑儎?dòng)的公告

來(lái)源: 中國(guó)長(zhǎng)城科技集團(tuán)股份有限公司 2025-04-03 0 0 0

中國(guó)長(zhǎng)城科技集團(tuán)股份有限公司已完成股份回購(gòu)計(jì)劃,回購(gòu)11,114,404股A股,占總股本0.3445%,成交金額166,190,269.88元,回購(gòu)價(jià)格區(qū)間為13.28至17.48元/股?;刭?gòu)資金來(lái)源于自籌,實(shí)際執(zhí)行與方案一致?;刭?gòu)后,有限售條件股份占比增至2.95%。此次回購(gòu)用于股權(quán)激勵(lì),未使用的股份將在36個(gè)月內(nèi)依法注銷?;刭?gòu)不會(huì)影響公司財(cái)務(wù)狀況、控制權(quán)及上市地位,且符合相關(guān)法規(guī)要求。公告發(fā)布日期為2025年4月3日。


航空運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及文化的全面影響分析

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)(IATA) 2025-04-03 304 0 0

航空運(yùn)輸對(duì)圭亞那經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和貿(mào)易具有重要貢獻(xiàn)。2023年,航空運(yùn)輸直接雇傭2,000人,創(chuàng)造7,890萬(wàn)美元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,占GDP的0.5%;間接和誘導(dǎo)貢獻(xiàn)使總GDP占比達(dá)1.0%,貢獻(xiàn)1.6億美元,并提供5,200個(gè)工作崗位。旅游活動(dòng)貢獻(xiàn)3,500萬(wàn)美元GDP并雇傭1,800人。貨物運(yùn)輸方面,圭亞那機(jī)場(chǎng)處理11,300噸航空貨物,支持進(jìn)出口貿(mào)易。國(guó)際旅客流量達(dá)443,300人次,其中93%為國(guó)際出發(fā)旅客,北美為主要市場(chǎng)。此外,航空運(yùn)輸促進(jìn)社會(huì)福利、降低飛行成本、增強(qiáng)偏遠(yuǎn)地區(qū)連接性,并推動(dòng)全球供應(yīng)鏈與電子商務(wù)發(fā)展。自2014年起,圭亞那國(guó)際航空連接性指數(shù)增長(zhǎng)顯著,新增11條航線,連接12個(gè)國(guó)家。

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